Original von Blueworm
Btw: Wer produziert dir Dinger denn eigentlich?
Ich mein ja nur: So 2-3 Sätze am Tag?
Kein Wunder dass der Preis relativ hoch ist.
Handgeklöppelt und mit in verlorener Form gegossene S2000 Logos ;)?!
hoffentlich ist das ganze seriös - schätze mal bezahlt sind die teile schon
für top karosserie- und lackierarbeiten zu diesbzgl. m.E. fairen preisen kann ich dir in degerloch https://s2k.de/www.karosserie-dieruff.de empfehlen.
mir ist noch immer völlig schleierhaft wo die bei meinem seitenteil aufgehört haben zu lackieren 
hondavertragswerkstatt schätzte seinerzeit 1200,-- euro, dierruff hat es perfekt für 600,-- gemacht
die märchensteuer wirst wohl bezahlen müssen aber kannst ja mal vorbeifahren und dir ein angebot machen lassen
naja wenn er warm gefahren ist im zweifel besser als einer der nur ab und an aber kalt in den begrenzer gedreht wird...
ein turnierpferd muss auch mal scharf geritten werden - und wenn es die straßenbedingungen zulassen dreh ich meinen auch aus 
aber jetzt auf ner stark befahrenen landstrasse einem mit 90 im 2. hinterherzufahren nur damit ich im vtec bin und möglichst viel sprit verbrenn' ist albern 
442km, 444km, 447km, 454km... und dann laufen tw. nur 40 liter rein... der s läßt sich ohne es auf spritsparen anzulegen locker mit unter 8,5 liter bewegen
rekord was die gefahrenen km angeht liegt bei mir bei 501km... 42,83 liter am 40.4.2012 = 8,55 liter
wie gesagt, es geht auch drunter. das niedrigste was ich spontan finde sind 7,74 liter wobei da auch nur 138km gefahren wurde und die ungenauigkeit steigt weil die zapfpistolen unterschiedlich schliessen. da müsste man den tank jedes mal volltröpfeln
aber wenn wir mal 8 liter nehmen und uns trauen bis auf 2 liter leer zu fahren bist ja schon bei 600 km 
joa, aber teuer wirds trotzdem werden
schade das die es nötig haben. ist nenguin ne alternative? hat da vielleicht jemand kontakt hin?
mal sehen ob seitens raccoon noch ein, zwei, drei dazu kommen
vielen dank auf jeden fall mal für die arbeit die du dir machst 
Ah ok, wieder was gelernt. Aber ich brauch' im Cabrio kein BT.
Hmm, dann hätte ich an den 100,-- € für soviel MEHR Headunit nicht gespart - aber muss jeder für sich entscheiden
Original von snoooopy
Ich habe mir jetzt ein Alpine CDE-183BT besorgt.
Wenn ich die Zeit finde, wird es nächste Woche eingebaut.
Dir war Bluetooth vermutlich wichtig. Schade das es das 117 nicht alternativ damit gibt, denn die automatische Lautstärkeanpassung ist schon ein Segen im Cabrio.
ja, nee, is klar. alpine-blau ist da gar nichts
aber auch egal, war ja nicht die frage ...
Original von Skip2mylou
Der Preis kommt hin. Versand ist recht teuer und dann kommen bei uns noch der Zoll drauf. Also 600€ wären denke real.
Wir sollten nur ein Paar mehr Leute finden welche Interesse haben, da es sich für zwei meistens nicht lohnt und sicher auch keine Sonderpreise möglich sind.
nee, klar. insb. die versandkosten würden sich dann schon auf mehrere köpfe verteilen. vielleicht gibt es ja noch weitere interessenten. versandkosten aktuell schon durch drei
Original von Skip2mylou
Interesse hätte ich auch. RHD Japan bietet die glaube zu einem guten Kurs an. Wenn wir einige zusammen bekommen könnte ich mal Angebote einholen.
Also ich wäre logischerweise interessiert.
RHD Japan scheint auf den ersten Blick nochmal etwas billiger als Nengun. Aber ich habe keine Ahnung was zu den 370-390 € (für beide Seiten) "Kaufpreis" noch alles draufkommt (Versand, Zoll, Märchensteuer etc.).
Irgendwo hört der Spass bei 500,-- auf. Bei 600,-- würde ich vermutlich nur die Fahrerseite machen
Original von photo-S
und das USB-Symbol ist bei dir nicht blau?die Kamera ist tatsächlich so scheisse, dass ich nicht sicher bin, ob ich da jetzt blau oder weiss sehe
das usb-symbol ist türkis. das display, sprich die titelinfos und die animation ist dennoch strahlend weiss
Original von photo-S
die Schrift schon, aber sämtliche Animationen und die Symbole für die Quellen sind und bleiben blau.
Dann gibt es ein CDA-117 und ein CDA-117Ri oder zwei Baureihen...
...denn mein Display ist weiss
Meine Fresse ist die Kamera vom S4 im Dunkeln unbrauchbar 
Original von photo-S
Ich habe das CDA-117 drin.passt einwand frei und die Buttons kann man in orange leuchten lassen.
Leider ist das display nicht konfigurierbar, sodass da die blaue Alpine-Farbe bleibt..
das display ist doch weiss !?!
hol' das mal wieder aus der versenkung ...
hat jemand connections ?
und gibt es evtl. interessenten für nen groupbuy ?
heute, gegen 19 Uhr, in Buoch geparkt
auch hier?
auch hier ?
stand mit meinem moonrock auf der abbiegespur richtung stuttgart, du hast beim rechts vorbeifahren gehupt und gewunken
Original von DoktorDentz
Auf dem ersten Foto ist definitiv die Variante mit abgeschrägten Endrohren abgebildet, demnach für den Vorfacelift.Welche Version ist denn nun auf dem moonrock-grauen montiert? Slant-End oder gerade (Facelift)?
auf meinem moonrock sind die hier montiert
http://www.pro-styles.de/auspufftechnik…lant-end?c=2155
http://www.pro-styles.de/auspufftechnik…lant-end?c=2155
cool, mal was was teurer wird
hatte ich ja zum richtigen zeitpunkt geordert
hi,
bin jetzt etwas irritiert aufgrund der posts.
wenn du einen facelift hast, wie ich das verstanden hatte, dann passt das
das ist die anlage an meinem facelift
passt perfect...
und hier ist eine in aktion
http://www.youtube.com/watch?v=9dBZRSRAbQM
gruss
Montiere nur die Endschalldämpfer. Lass' den Rest OEM. Reicht völlig und ist legal.
Habe nach Aussagen von hier, dass der Rest keine wirklichen Auswirkungen mehr auf den Sound hat, auch mal nur die Endschalldämpfer bestellt und montiert. Sensationell.
Dachte notfalls hol' ichden Rest noch. Nicht notwendig, habe die Kohle dann lieber anderweitig investiert.
