Beiträge von ratte

nick schrieb am Fri, 25 July 2003 12:55

Hi Ratte, also da kann ich nicht ganz zustimmen. Denke schon, dass man von einigen (vielen) Waschstrassen die Finger lassen sollte. Wenn das so ne Alt-Anlage ist, ist der Lack nach EINER Wäsche bereits zerkratzt. Bei einer gute Moosgummi oder Textilwaschstrasse stimme ich Dir allerdings zu. Grüße vom handwaschenden Nick

Naja, ich mein jetzt nicht die Dinger an der Tankstelle. Ich fahr halt immer zu einer textilen Waschstraße in Starnberg (Allguth oder so). Die haben auch ein Cabrio-programm, wo das Verdeck am Ende mit dest. Wasser gewaschen wird. Und die Felgen werden trotz tiefer Speichen (OZ) blitzblank. Wie gesagt, es hat sich seit über 3 Jahren bewährt. Grad bei meinem alten blauen... den musste man ja wirklich fast jede Woche waschen. Wie soll man das mit der Hand zeitlich hinbekommen?

Und ich stimme auch zu, dass man mit LQ oder anderer Schuhcreme bestimmt noch einen hauch mehr Glanz reinbekommt. Aber der Aufwand dafür...

gruss
ratte

von wegen. Musst halt dafür sorgen, dass alles "unter Milch" ist. Dann kommt keine Luft ran. Das wird wirklich so gemacht. Ich selbst esse zwar Rotwild nicht, aber ich wohne auf einem kleinen Oberbayrischen Dorf, wo es noch Jäger gibt, ein Wirtshaus, das dann die Schlachtplatte serviert und überhaupt ist hier alles fast noch so, wie man es aus Ludwig Thomas Geschichten kennt. Und als waschechter Landbub weiss man halt auch, wie man das frisch erlegte Wild zubereitet.

Stephan G. schrieb am Thu, 24 July 2003 22:39

Mein Unfallgegner hat davon aber nichts mehr mitbekommen Morgen krieg ich ihn wieder

Verigiss aber nicht, ihn für ein paar Tage in Buttermilch einzulegen. Das verbessert Rotwild im Geschmack ungemein

Sandro schrieb am Thu, 24 July 2003 18:59

Quote: <Erfahrung> Stimmt. Die Farbe ist wirklich wunderschön. Aaaaaber mit dem Montecarlo-Blauen muss man fast jede Woche in die Waschstraße! Im Winter hat man dafür einen schönen Bicolor-Effekt: Salzweiß keilförmig an den Türen nach hinten ansteigend und dabei leicht transparent, also wieder "blauer" werdend. Sah echt nicht schlecht aus </Erfahrung> NEEEE!!!! doch sicher nicht durch die waschstrasse!!! bei der farbe muss man schon handarbeit leisten...

Ja klar, einmal die Woche für ne Stunde Auto wienern
Nene, ich bin 3 Jahre lang Sommer wie Winter in die Waschstraße gefahren. Und der Lack war nach 3 Jahren noch genauso wunderschön dunkelblau und Kratzer frei wie am ersten Tag. Und das Verdeck war noch tiefschwarz, so wie es gehört.
Mit einem Gemisch aus Bewunderung, Unverständnis und Mitleid lese ich hier die Beiträge der Leute, die ihre Karre mit der Hand schrubben und dabei die wundersamsten Mittelchen auftragen.
IMHO ist das alles Käse. Wir haben ein modernes Auto mit modernem Lack und keinen Oldtimer, wo der weiche Lack dem künstlichen Lammfell der Waschstraße klein beigeben würde.
Okay, wenn ich die Zeit hätte, würde ich es eventuell auch machen. Einfach, weil es vielleicht auch Spaß macht (beim alten Triumph Spirfire wars so - manchmal). Generell gilt aber: Auto schmutzig --> auf zur Waschstraße und 5 Minuten und 8,60 EUR später glänzt die Karre wieder.

gruss
ratte

Der Häusler in München sollte einen haben. Zumidest hab ich den schon 2 x gesehen mit fetter Firmenwerbung auf der Tür.

gruss
ratte

Hi,

wenn 80.254.161.41 der hop vor Deiner Haustür ist, dann ist das Propblem bei Dir.


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birgit_k schrieb am Thu, 24 July 2003 13:16

Die schönste Farbe ist für mich WEISS mit ROTER INNENAUSSTATTUNG..... gibts aber in unserem diesem Lande leider nicht

neeee... hast den mal live gesehen? In SF war mal einer geparkt. Das Weiss sieht nicht sehr schön aus. Der Farbe fehlt die Tiefe und jeglicher Effekt. Wie ein Heizkörper halt.
In USA haben die ausserdem so ein helles Silber. Sieht auch nicht schön aus. Beides hätte hier bei uns halt den exclusiven Touch. Aber mir ist der S eh exclusiv genug, zumindest in meiner Gegend.

gruss
ratte

Sandro schrieb am Thu, 24 July 2003 13:06

Quote: Genau dass ist mein Problem!!! Könnte mich fast jeden Tag umentscheiden, zwischen Schwarz, Nürburgring blau, silber und seit gestern sogar Montecarlo blau.... schau dir den montecarlo blauen mal in der strahlenden sonne an, dann wirst du dir den kaufen...

<Erfahrung>
Stimmt. Die Farbe ist wirklich wunderschön. Aaaaaber
mit dem Montecarlo-Blauen muss man fast jede Woche in die Waschstraße! Im Winter hat man dafür einen schönen Bicolor-Effekt: Salzweiß keilförmig an den Türen nach hinten ansteigend und dabei leicht transparent, also wieder "blauer" werdend. Sah echt nicht schlecht aus

</Erfahrung>

So einfach ist die Farbwahl nicht

Ich habe mich bereits 2x für einen S entschieden, der eine andere Farbe hatte als eigentlich geplant - es hatte sich immer so ergeben. Anno 2000 wollte ich einen schwarzen ungesehen kaufen, es war aber nur ein Montecarlo blauer schnell zu bekommen (altes Auto schrott --> es musste määäääächtig schnell ein neues her). Das Blau hat mir dann sogar supergut gefallen.
Anno 2003 wollte ich erst einen orangen haben. Der Liefertermin lag leider deutlich hinter dem Leasing-Ende des alten blauen. Also "2. Wahl" Babyblau mit innen schwarz. Den hatte ich sogar schon bestellt. Dann habe ich aber noch ein nagelneues altes Modell gefunden, das mir einfach besser gefällt (kein Chrom in den Lampen, kein lackierter scheibenrahmen, kein Glas-Guckloch hinten, "besseres" Fahrwerk IMHO). Und der war halt silber. Beim Händler gewesen, silberner S sagte "nimm mich mit" und so wars dann auch. Da ein altes Modell 2003 so gut wie unberkäuflich ist, gabs OZ mit Reifen ohne Aufpreis dazu

gruss
ratte

Klar, damit versichert man unter anderem seine eigene Blödheit. Wer bei strömenden Regen mit 160 unterwegs ist und dabei die Stabilität der Leitplanken testet, der bekommt sein Wägelchen ja auch wieder von der Vollkasko.

gruss
ratte

davon hat der Fuzzi bei Reifen Wagner nix gesagt. Werd den mal drauf hinweisen, falls mir der Kratzer in der Felge wirklich die Kohle wert ist. Hoffentlich gibts dann "meine" Farbe überhaupt noch...

Alt? Neu? Hilfe!
Also das Auto ist neu (3 Monate, 8000km), ist aber ein altes Modell. Um die Felgen hat sich der Honda-Dealer gekümmert, insofern hab ich keine Ahnung, was der da bestellt hat.

gruss
ratte

Findest Du?!? Naja, über Geschmack lässt sich wirklich schwer diskutieren.






gruss
ratte

yep. Erkensnt auch am roten "OZ" in der Mitte. Meine haben ein dunkelgraues "OZ".

Vielleicht noch'n kleiner Tipp:
Ich hab in einer Felge einen dicken Kratzer (schei... 1spurige Passstraßen) und habe mich nach einer neuen erkundigt. Da gabs einen himmelhohen Unterschied zwischen dem Preis, was Reifen Wagner wollte und dem von dem offiziellen Reseller für die Honda-Version (namen der Firma grad vergessen). Reifen Wagner meinte, wenn die Einpresstiefe stimmt, passt auch der Rest. Man müsse halt auf die Felgenmuttern achten (Kegel/Konus). Auf jeden Fall war Wagner ca. 330 EUR und die echten ca. 550 EUR.
Hab aber noch nicht bestellt


gruss
ratte

Die glänzen wirklich immer so. Ausser vorne, da sammelt sich rasch (max 1000km) der Staub von den Bremsbelägen. Aber nach der Waschstrasse ist der auch wieder weg.

<Geschmackssache>
Trotzdem finde die hellen schöner. Hab neulich 2 S2k mit den dunklen gesehen. Erst dachte ich, die wären schmutzig. Hubbs meinte noch, die hellen wirkten größer... er hat recht
</Geschmackssache>

gruss
ratte

Hat nix mit blöd zu tun... eher mit Photoshop haben (1200 EUR...).

Hab auf die schnelle was gezimmet, allerdings kann ich mich nicht mehr richtig an die blaue Farbe erinnern, obwohl ich 3 Jahre lang einen blauen hatte.

Vorsicht, viele externe Links bremsen den Seitenaufbau extrem. Irgendwann wirds nervig. Das hab ich an anderer Stelle schon mal erfahren. Der Kleinkram machts Kraut ausserdem normalerweise nicht fett.

Noch ein paar Club-Beitritte und der Präsi könnte die Bandbreite erhöhen. Ich würde mitmachen bei der Aktion "Spenden für Bandbreite".

gruss
ratte

Kannst bei mir kaufen. Sagen wir für Forumsteilnehmer 50 EUR zzgl Versand?



undschonwiedertschulligungfürsblödeln... geht heut nicht anders. Scheiss Tag.

gruss
ratte

Tschulligung....