Gesamtspur Vorderachse 0.0mm (wie OEM vorgesehen): Reifen vorn innen ohne Profil nach ca. 12.000km. Gesamtspur Vorderachse 1.0mm (also leichte Vorspur): Reifen vorn nach 23.000km immer noch nicht grenzwertig verschlissen.
Schönen Dank für die Info so nebenbei. Ich nehm das einfach mal so zur Kenntniss. 
Aber kann mir das vielleicht auch jemand erklären, warum das so ist? Also so ein bisschen den technischen Hintergrund erklären? 
Erst mal danke für die guten Hinweise.
Gut zu wissen, das an dem S hinten wie forne alles einstellbar ist. Das weiß nämlich nicht jede Werkstadt. Bei unserem ATU gab es beim Ansagen der Typenbezeichnung nur ein großes und die Antwort: bitte mal mit dem Fahrzeug her kommen... wir können uns gerade nichts unter S2000 vorstellen... noch nie gehört. (alles Pfeifen)
Aber die hätte ich eh nie freiwillig an mein Auto gelassen!!! 
Würde vorher aber neue Reifen kaufen und das dann machen lassen!
Meinst du echt, dass das notwendig ist? Ich habs gerade nicht so flüssig... 
die Reifen müssen leider noch n bisschen durchhalten. So zwei bis drei Monate... 
Du hast Deine Tieferlegung noch nicht eintragen lassen, oder?
Die Tieferlegung wurde bereits eingetragen.
also nirmalerweise läßt man seinen Sturz und Spur nach dem Einbau der Teiferlegung neu einstellen. Dies steht auch in dem guatchten das man mitbekommt da sich das ganze nach dem Einbau verändert!
Ich hab den Wagen so gekauft. Die Tieferlegung war also schon verbaut. Ich weiß nicht ob der Vorbesitzer die Achsenvermessung durchführen lassen hat.
Was die Werte angeht sollten diese bei deiner Werksstatt hinterlegt sein ansonsten kannst du aber auch die UK Werte einstellen lassen
Um welche Werte handelt es sich genau? Ich hab da keine Ahnung von... 
Will das Auto nur fahren, nicht drunter liegen... ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
Bei mir handelt es sich nur um Tieferlegungsfedern. Dann sollte ja trotzdem alles einstellbar sein?
Hallo,
also bei mir nutzen sich die Reifen, hinten wie forne in der Innenseite schneller ab als außen. Der Sturz ist also falsch eingestellt. Ich nehme an das es an der Tieferlegung liegt.
Jetzt mein Frage: kann der Sturz überhaupt eingestellt werden und wenn ja, wie?
Ein paar brauchbare Tips wären echt hilfreich. Danke im Vorraus!
Sooo, hab die Eintragung
Auf Grund einer unerwarteten Antwort von Delticom (mit Reifenfreigabe) ging auf einmal alles ganz schnell.
Zum Glück hab ich den Test mit den Reifen diagonal unterlegen selbst noch schnell gemacht und festgestellt, das ich ohne Federwegsbegrenzer keine Chance gehabt hätte. Kleine Bau-Action und ab zum TÜV.
Einzigste Bemerkung vom TÜVer: "da hätten doch locker auch 20" drunter gepasst...."
also ich habe keine gutachten oder sonst was gehabt! bin zum tüv 38,50 bezahlt und alles was super gelaufen wo kommst du den hier?
Ja bin aus Eisenhüttenstadt.
Von wo kommst du denn her? Würde auch vorbei kommen und den TÜV bei dir machen, wenn es bei mir gar nicht klappen sollte.
Wenn ich mal wieder meine Eltern in der Heimat besuche (FF), muß ich glaube mal vorbei kommen und mir Deine Möhre vielleicht mal angucken. großes Grinsen
Kannst du gerne machen.
hy also ich fahre auf meinem auto f5 racing felgen vorne 8,5 x 19 mit 235/35/19 Nankang hinten9,5 x 19 mit 265/39/19 Nankang also ich habe keine gutachten oder sonst was gehabt! bin zum tüv 38,50 bezahlt und alles was super gelaufen wo kommst du den hier?
Könntest du mir die Einzelabnahmen deiner Felgen+Reifen per E-Mail schicken? Ist zwar nicht die gleiche Größe, aber wenn der TÜVer sieht, das da noch mehr möglich ist, als nur sonn Mini-Reifen wie ich ihn fahre, dann könnte es ihn vielleicht positiv umstimmen...
Hallo,
also ich möchte die Felgen T908 von Alustar (auch unter Lenso T908 zu finden) auf meinen S schrauben. Alle Angaben zur Felge: 815kg, LK114, 9x 8,5 JJ, ET 35.
Reifen sind von Nankang, 215 35 R19.
Ich habe für die Felgen leider keinerlei Gutachten und die Firma nankang (delticom, Vertreiber der Reifen) meldet sich nicht zwecks Reifenfreigabe.
Kann mir jemand nen guten Tip zur Eintragung geben?
Hat eventuell jemand ein Gutachten über Sonderräder mit gleichen Maßen und Reifen für einen S2000?
Oder hat jemand eine Reifenfreigabe für die Firma nakang mit diesen Maßen ebenfalls für den S2000?
Oder hat eventuell jamand die gleichen Felgen an seinem S verbaut und eingetragen?
Oder kennt vielleicht jemand den Vorbesitzer meines S. Mein S sollte in der Scene bekannt sein, hier mal ein Bild:
[Blockierte Grafik: http://www.mykarre.com/file/pic/gallery/3021.jpg]
Danke für den Link, werd gleich mal rein gucken.
Windgeräusche... neeee 
ne ne Windgeräusche wären noch harmlos...
also bei 80 auf der Autobahn und ich konnte meinen Beifahrer immernoch nicht verstehen...
Muß daran liegen das er so weit entfernt von mir gesessen hat... 
Hallo,
hoffe die Frage wurde nicht schon zig mal gestellt, wenn doch, einfach nen Link da lassen. Danke.
Also zu meiner Frage: mein Verdeck schließt nicht 100% zwischen oberer Scheibenkante und Verdeck. Meine Vermutung, die Spannvorrichtung um das Dach richtig fest zu spannen müßte nachgestellt werden (strammer eingestellt werden)...
geht das überhaupt und wenn ja, wie???
mfG
