Beiträge von Thomas_S2K

  • Öltemperatur á la Nick ***workshop***

    hier ist zu lange, hier guckt gleich keiner mehr rein Wink ...

    müssen mal zusammenfassen und neu bündeln ... Very Happy


    btw. hier von der greddy homepage ->

    GReddy Oil Filter Block adapters provide an easy way to install oil pressure and oil temperature gauge sensors. Made from billet Aluminum and simple to install this adapter goes between the oil filter and engine block.

    (use of 1985-87 Toyota Corolla GTS Oil filter required)
    /

    Part # Description List Price
    12002733 Honda, Mitsubishi, Mazda, Subaru $68.00
    12002734 Toyota, Nissan $68.00

    scheint also universell zu sein ..

  • Öltemperatur á la Nick ***workshop***

    naja, ich weiß ja das du das schon perfekt umgesetzt hast. ich war nur nicht sicher, ob das im fahrbetrieb auch tut, was es soll ... hatten ja schon eine variante, die zuwenig angezeigt hat ... aber hast recht: biblisch gesehen ist thomas der zweifler Wink ... hehehe ... ich brauch immer fakten Very Happy ...

    aber ich vertraue dir schonmal bei aller mühe die du dir damit machst (und vorallem bei der fähigkeit mit der du es umsetzt).

    respekt! Very Happy

  • Öltemperatur á la Nick ***workshop***

    ich glaube er meint, die anzeigen hätten die sensoren dabei ... nicht der adapter ... das macht imho mehr sinn, denn die müssen ja auf die anzeige abgestimmt sein ... hubbs fragen ...!

    btw. skychicken kann sich ja mal durchklicken, wieviel die lieferung zu ihm kosten würde ...

    ansonsten kenne ich mich mit internationalem privat-versand nicht sonderlich aus. Confused

  • Öltemperatur á la Nick ***workshop***

    naja, er muß ja dann taxes drauf bezahlen und wenn man die kiste dann hier rüber schickt evtl. nochmal ... der direkte weg muß da nicht "unbedingt teurer" sein ...

    man müßte mal schauen, wieviel ups für die delivery haben möchte ... dazu brauch man aber die adresse des shops in den usa (postleitzahl) um bei ups was rechnen zu lassen (evtl. noch gewicht).

    oder kennt sich da einer so aus mit ups? haben wir einen postler hier?

  • Öltemperatur á la Nick ***workshop***

    ich denke auch,

    glaube nicht, daß greddy da superverschiedene anbietet ... müßte man vielleicht nochmal bei greddy selbst rumsuchen oder vielleicht kann einer seinen hondahändler fragen, ob der s2000 ölfilter ein "standard"-honda ölfilter ist ...

    anyway werden die schon nicht allzuviele verschiedene gewinde in ihre ölwannen bohren ... wozu auch?! ...

    sollen wir da dran bleiben oder vielleicht battleparts wenigstens auf diesen günstigen vertreiber hinweisen?! ...

    mit der zeit ist das ja sone sache: ihr wolltet ja schon demnächst zu hubbs einlaufen ... ich wollte das ja in eigenregie mit anleitung machen ... da weiß ich jetzt nicht ...

    sind aber schon ein paar märker ... Wink ... "geiz ist geil"! Very Happy

  • Öltemperatur á la Nick ***workshop***

    hm, habe gerade bei http://www.finishrad.com/ den adapter für 58$ (ist gerade -10$ im angebot) gesehen ... vielleicht sollten wir beim derzeitigen dollarpreis dort ordern?! ... aber dann knackig bald ...

    ich check das mal aus ...

    das geilste wäre natürlich, wenn skychicken ordert und sie dann in einem großen päckchen zu uns rüber schiffen läßt, zeit haben wir ja ... ...

    aber ich denke, bei ein paar käufern ist das mit den versandkosten auch aus den usa ... vernachlässigbar ... jedenfalls kein 20€ (die es jetzt schon differenz wären) pro person ... wäre ja schon 100€ ... ...

    https://secure2.nexternal.com/shared/StoreFront/products.asp ?RowID=111&CategoryID=25&Refresh=True&COButton=C heck%20Out

    Price Details
    Option Price
    Honda,Mitsubishi,Mazda,Subaru TYPE $58.00
    Toyota,Nissan TYPE $58.00

    GREDDY OIL FILTER BLOCK ADAPTERS
    Honda,Mitsubishi,Mazda,Subaru TYPE $58.00
    Subtotal $58.00
    Sales Tax $0.00
    Shipping TBD (UPS Worldwide "TBD" <- was heißt das?) ... to be de-irgendwas?
    Total (Excluding Shipping) $58.00

    *SHIPPING PRICING NOT ONLY REFLECTS THE WEIGHT OF THE PRODUCT, BUT THE PACKAGE(S) OVERALL DIMENSIONS AS WELL.It is the obligation of the buyer to determine that their package(s) are in satisfactory condition upon delivery. Finishline is not responsible for condition of package(s), "post delivery". All U.S. shipments are sent via U.P.S. GROUND or 2ND DAY AIR, as an option. However, other U.P.S. options are available upon request. All shipments to Canada are sent via U.P.S. STANDARD(ground) requiring a "signature" upon delivery. All international orders are shipped via U.P.S. WORLDWIDE EXPEDITED or U.P.S. WORLDWIDE EXPRESS, however other U.P.S. shipping options are available upon request. International orders are subject to export/import documentation, and may be subject to additional tariffs, taxes, and regulations. In this instance you will be notified directly. Finishline is not responsible for any shipping delays, or any additional fees for any international orders which may arise. All body kits, hoods, seats, and parts of similar excessive dimension(s) are shipped via truck freight. We use different freight companies for these products, in which service is approximately 6-10 working days cross-country. All product is sent fully insured. You must contact Finishline immediately if damage claim is needed. Buyer is to have save all original packing material(Box filler, labeling, tape) or claim may not be fulfilled upon request. This includes all body kits and hoods as well. Only after claim process is completed in its entirety, the exchange for the same originally damaged product(s) are accepted. Buyer shall pay any and all shipping fees if product(s) require return to manufacturer for repair, including costs for all product(s) returned to Finishline FOR ANY REASON. There is shipping worldwide for larger dimensional parts via U.P.S. AIR, however you may elect to use boat frieght as your primary shipping method. This is solely the buyers responsibility to contact his/her own shipping contractor/company. IMPORTANT NOTE: FOR ALL BODY KITS AND HOODS SHIPPED VIA TRUCK FRIEGHT; buyer must inspect goods at time of delivery, prior to signing "BILL OF LADING". If driver does not allow inspection of goods, you must mark Bill of Lading as "POSSIBLE CONCEALED DAMAGE!" - trucking company will not accept any claim if "BILL OF LADING" is "SIGNED OFF ON", without reference to potential claim.

  • Öltemperatur á la Nick ***workshop***

    ... was macht denn der versand aus (hier in D oder versand aus usa?? (für D wirds ja nicht die welt sein)

    aber ich denke, es geht schon in ordnung!

    soll einer bestellen, der dann weiterverteilt (bringt das was, versandkostenweise) oder sollen wir alle direkt beim laden bestellen?

    allerdings hätte ich noch eins:

    ist die nick konstruktion denn schon im einsatz? ich mein, mich würde interessieren, ob das messen und anzeigen auch hergibt was es soll Smile ...

    wenn wir eine lösung 10fach nachmachen ohne zu wissen, ob noch irgendwelche nebeneffekte eintreten oder das gewünschte erreicht wird ... bin ich noch etwas (aber nur ganz leicht, weil unerfahren in solchen dingen) skeptisch Wink ...

  • Navigationssystem im S2000

    das alpine dings steht nicht weit genug raus um sich horizontal aufstellen zu können ...

    wie wärs denn schlicht und einfach mit ner schwanenhalslösung. hab gerade in nem crx sowas gesehen. ist einfach rückbaubar und die schraubenlöcher kann man unters armaturenbrett setzen ...