Jein, das kommt auf die Hardware an.
Unser Getriebe ist simpel, dennoch würde ich nicht nur auslaufen lassen, sondern bisschen Schalten usw. - auch wenn keine gravierenden Probleme bei den beiden Ölen zu erwarten sind, wenn man es nicht macht.
Bei einem DCT hast du ca. 500ML Restvolumen im Getriebe, wenn du das nur ausbluten lässt = keine gute Idee.
Nehmerzylinder hat eine Verzögerungsdrossel integriert - die kann man mit bisschen Fummeln ausbauen. Wurde nachträglich (Face) von Honda eingebaut, um die Schärfe aus dem Drivetrain zu nehmen. Und den Schock zu reduzieren.
Mit diversen weiteren Maßnahmen …
Hört sich nach totaler Inkompetenz an. Schade um den Ärger.
Ich würde:
Noch eine Email mit der deiner Aufforderung und Fristsetzung (14 Tage?) losschicken und wenn die Frist verstrichen ist, bei deiner Bank das Geld zurückholen. Die Versicherung hat ja auch nachweislich keine Leistung erbracht, daher ist der Fall - soweit ich es als Laie sehe - klar.
Viel Erfolg
OT
Kannst gleich optisches Tuning machen - etwas mehr unter die Motorhaube verstecken beim festmachen. 1-2 Nuten
Und kannst auch die Bosch AeroTwin 2x18“ nehmen. Dann ist es symmetrisch und etwas mehr Wischerfläche
Du spritzt aber heftig ab …🫠
Endlich rausgeholt den Burschen
Habt ihr auch die Kabel neu verlegt oder die bestehenden Klingeldrähte?
Hi,
Habe noch eine Carbon Cooling Plate liegen, was ich nicht brauche und nie eingebaut habe.
Ca. 0.8-0.9mm dicke im Schnitt
Echtes Carbon. Super leicht.
Einzig: Es muss mit Klarlack versiegelt werden.
Bei Interesse gerne melden.
Natürlich sind einige Farben einfach nur geil.
Imola ist absolut eine Traumfarbe, aber ich habe Moonrock gesagt, weil du näher an deinem Lack bist. Zumindest grob.
Mich würde es sehr stören, wenn man an vielen Stellen die Umlackierung sehen würde.
Daher überlege dir es gut, wenn du penibel bist.
https://press.bridgestone-emia.com/bridgestones-n…ay-enthusiasts/
Frisch aus der Presse
Hab noch nicht geschaut, ob es den in unseren Dimensionen gibt… oder ob erhältlich.
Erstmal nur als Info …
Scheint nur ein neues Label zu sein.
Schaue auf die Freigaben. Wenn identisch, dann ist es schon mal gut.
Beide benutzen GTL als Grundöl. Dürfte also in dem Fall identisch sein.
Keine Gewähr 
Lol danke. Stimmt
Zb VW ID.3
Zwar nix für den S aber dachte ich stelle es mal auch hier rein …
Habe davon 6 Reifen ohne Stahlfelge und 8 mit Stahlfelgen montiert.
Profil etwa 5-6mm (wird auf Wunsch bei Interesse nachgemessen)
DOT sind alle 2020/2021
Einfach melden, müssen bald weg, günstig abzugeben.
Goodyear Efficient Grip Performance Sommerreifen 215 55 R18 95H
Ich glaube Justus meint:
Sollte er in 1-2 Jahren einen Elch umnieten, und eine neue Scheibe brauchen, dann kriegt er keine LiteGlas mehr, weil die wohl kaum ein paar Stück auf Halde produzieren - oder ? - und muss dann auf OEM zurückgreifen ?
Agent, hol OEM, aber keine Sorge die meisten! Aftermarket sind Nissin OEM und entweder aufgearbeitet oder rebrand. Bei den vorderen ATR ist das nämlich so, muss nicht zu 100% auf den S zutreffen.
Alternativ Amayama besorgen und diese irren Preise hier nicht zahlen.
Spezialwissen, ne. Einfach freie Werkstatt und bisschen über die Schulter schauen und die Entlüftung der ganzen Anlage mit beobachten, dass das ordentlich gemacht wird.
Hi, muss etwas Platz schaffen im Keller.
Habe ein OEM Softtop Gestänge intakt aber ohne Stoffdach/Gummis rumliegen.
Günstig abzugeben.
Nur Abholung, Versand kann man vergessen.
Gummi ist nicht porös, hat aber schon 16 Jahre auf dem Buckel - jedoch wenig km.
Bilder folgen bei Interesse
13810-PCX-003
Den Scion find ich ja cooler
(oder ist es was anderes?)
Toyota kommt mir nicht ins Haus
Ist eine Honda N Box Custom
