Beiträge von PlatOn

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Original von stocky
PlatOn: Du driftest?! nachdem was ich bisher gelesen hab, faehrst Du ja nicht mal zuegig mit dem S?!
Nich tkrumm nehmen aber das erstaunt mich jetzt doch.

Und driften mit dem S bei 3000 u/min ist dann aber nur im Regen. oder Schnee.
Und 10 L/100km kommste da siche rnicht hin da Du kaum km machst.

Driften nur im Schnee... Das lasse ich mir nicht nehmen, denn wer rastet der rostet...
Das mit den 10l rechnet mir der Bordi aus, der aber schon exakt geht (ca 0.1 Abweichung beim Nachtanken).

Ich finde den Verbrauch nicht so dramatisch, ist halt kein Diesel...
Mit einem 10l Durschschnittsverbrauch kann man mit dem S sehr viel Spass haben... Ein Golf 6 1.6 kann auch locker an die 10l verbrauchen, aber hat man dann spass???
Mein 325i liegt bei Schleichfahrt auch immer um die 8.5l aber über 11l ging der auch noch nicht... (Rekord 6.4 rein Landstraße Tempo 90 + anhalten und anfahren Berg auf berg ab)
Und beim driften pegelt der sich auch um die 10l ein. Wie driftet ihr denn??? Beim Bimmer braucht man nicht mehr als 2500 Umdrehungen und beim S ca 3000, das es schön flüssig ist.

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Original von walter_s

Wir schenken Dir nen RX-8 zu Weihnachten

Jawohl... Bei meinem Kumpel seinem Rex gehen immer!!! min 16l und oft über 20l durch, das ohne Rennstrecke...

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Original von walter_s
Wie man einen S auf 7L bringen soll ist mir schleierhaft, vielleicht (Ernst gemeint) mit 0 Vorspur hinten und Michelin Energy Saver Reifen....

Nein der http://eu.goodyear.com/de_de/tires/ef…from=tyrefinder
Vorausschauend fahren...70%Land und 29% Stadt (max 3000 Umdrehungen) und 1% im Spassmodus
Und nein, ich muss nicht sparen... Die paar Euros für`n Treibstoff habe ich noch....

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Original von Alexander G
PlatOn

kurvige strecken .8)
schaust du dir deine freundin auch nur an?

Na sicher, sonst nutzt Sie sich ja ab... und jeder weiss, was Ersastzteile kosten, egal ob für die Frau oder den S.... Hoffentlich liest das keine Frau....

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Original von Alexander G
:Dgeil

spritverbrauch

die 15 liter kommen wohl eher durch die kurzstrecken und die jetzigen temp
zustande. fahre meinen im sommer mit ca 12,5 l.
habe selbst schon gemerkt wenn ich ihn im november bei kaltem wetter nur kurz bewege . das der verbrauch um gut einen liter ansteigt . versuche wenn es das wetter zu lässt aber immer längere strecken zu fahren . macht immer noch spasssss

der S ist doch kein diesel, ein frevel lange strecken zu fahren... der S ist nur zum anschauen da....

Ich mach hier anscheinend alles falsch... einen Durschnittsverbrauch von 10l habe ich noch nicht geschafft...
Min 7,1 und max 9,4 (viel Stadt )
Hat schon einer mal unter 7l verbraucht???

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Original von stepnoz
Wer, mit OEM Fahrwerk hat denn Probleme mit den Antriebswellen?

OEM, bisher keine Probleme.... "Klopf auf Holz" 60000 km hat er runter, EZ 2003...

Wenn das E10 da ist, kann ich da Probleme mit meinem 2003er bekommen???
Grübel Grübel...

Euro 4 Abgasnorm... habe ich was verpasst???

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Original von TODA
Falsch ....alles 1. und runterschalten in R

Mit Zwischengas???

ohne Berg... ....4,6,6 Leider gibt es keinen 7ten....

harte - ehrliche Worte, die man aber auch verstehen kann...

System erkannt....

http://www.youtube.com/watch?v=G772mJSYnw8&feature=related

sogar das passende Auto...

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Original von steve hislop

...und Heel/Toe lernen/angewöhnen

Jetzt stehe ich auf der Leitung... ?? Das heißt???
Google gibt mir keine Antwort...

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Original von donc
UND PlatOn beweist ja, dass auch ein gewohnter S Fahrer sich verschalten kann. Nur dass bei Ihm die Sache wohl nicht so schlimm war, da er zu hoch geschaltet hat

Vorm Verschalten habe ich auch ein bissel Bammel.... Da hilft nur eines, aufpassen...

Du hast mehr Arbeit in der Syncronisation weil die Unterschiede grösser sind, aber Faulheit hat selten geschadet [/quote]

@ walter
Mhh... auch bei einer geringen Drehzahl, treten erhöten Kräfte auf?
Das "flutscht" aber immer alles so schön
Aber sowas ähnliches habe ich mir fast gedacht. Gibt es hier mal einen Getriebespezialisten??

Habe mich letzte Woche derb verschalten...
Wollte von der 1 in die 3 und habe die 5 getroffen.... Man kann ich euch sagen, wie die Drehzahl abgefallen ist....
Muss dazu sagen, das ich oft Gänge überspringe.... von der 1 in die 3 und von der 3 in die 5. Ist das eigentlich schädlich??? Muss dazu sagen, das der Schaltvorgang bei ca. 3000 Umdrehungen erfolgt.

Das Spiegelglas mit der Hand nach oben drücken?

Wo sind denn die 4 Stellen??? Hast du mal ein Bild davon....