Beiträge von Berlina s2000

So sieht die Catback anlage aus

Preisupdate 650€

Hab noch eine Komplette Ansaugbrücke mit allen drum und daran für 300€ abzugeben!!

Hi julia

warum hast dich nicht an mich gewannt ?? Du müsstest ja eh wissen das ich auch eine laute auspuffanlage oben hab habe da meine kontakte wegen eintragen und so kannst dich ja melden :D!!

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Original von julia_wien
hi,

habe eine frist von der exekutive bekommen...derjenige hat mich und wen anderen bereits vor 1-2 wochen aufgehalten und droht mir nun bzw er sagt er sieht mich oft... sagte ich war zu schnell,obwohl ich zeugen habe das ich es nicht war! hat mich weiterfahren lassen,aber das nächste mal wenn er mich sieht, soll ich bereits maßnahmen ergriffen haben,da ich sonst taferl verliere... wenn auto laut ist, ist es ja automatisch schnell?!! gemessen wurde hier definitiv nicht...!

er fragte mich auch über wen anderen beteiligten vom letzten mal aus, was ich als frechheit empfinde.ich sagte ich weiß nix und das er länger nicht unterwegs war...

ein witz das alles..

HKS Hi power ne chance auf eintragung in AT? angeblich ja in ganz europa keine chance... umrüsten auf original mag ich nicht bzw sehe ich nicht ein,weil die anlage von außen beim normalen fahren nicht sooo laut ist,für mein empfinden..und ich war defintiv normal unterwegs.

wenn jemand tips und ideen hat, bitte eine pn senden! wäre eine große hilfe!

danke schon mal..

lg

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Verkauft

Hab noch einen kompletten Zylinderkopf für 1000€ abzugenben
Bei weiteren Fragen einfach PN

Hy,

würde einen Fensterheberschalter für die Fahrerseite brauchen der mit der Auto funktion!!

Danke

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Original von julia_wien
auszug vom gestrigen shooting

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wär nett,wenn wir mal mehrere "s" zusammenkriegen..

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Schöne Bilder schöner S nur leider a bisser leise der S xD

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Original von walter_s

Aeehh wars das jetzt ?

Wenn man nicht die erwuenschten Antworten erhaelt der hilflose Versuch die widerspenstigen Forumsmitglieder auszulachen.......

Mann Mann was fuer Profis sind denn im Internet unterwegs......

Einfach mal das naechste Forum ausprobieren.
Mazda koennt ich empfehlen... (Dafuer wird mein MPS Account geloescht )

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Glaub mir wenn du in dieser Situation bist das man um 80 cent tanken kann würdest genauso lachen wenn dir einer erzählt das er um 140 tankt!!
ich wollt ja keinen was bösen in gegenteil ich wollt ja helfen und euch was ersparen!!

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Original von stepnoz
So hab mich mal im schwedischen Hondaforum schlau gemacht, selbst dort hat es noch niemand versucht, nen S2000 ethanolfähig zu machen. E85 ist dort in jedem Dorf erhältlich.

selber schuld wenn sie alle gern um 1.40 tanken

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Original von walter_s

Super klingt doch gut.

Könntest Du die Garantiebedingungen mal bitte posten ?
Also max. Laufleistung des Motors, Versicherungsgeber (du wirst ja nicht persönlich haften...) usw.

Die AGB schick ich dir sobald ich sie bekommen habe bestimmt noch in dieser woche die sind aber die bedingungen : Max 3 Jahr alt und nicht mehr als 80000 km dann wird auf alles garantie gegeben in Motor ..... aber wenn es zu einen schaden kommt wird selbstverständlich auch geprüft ob das alles in Ortnung war!!

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Original von bpaspi

Kennst Du den Unterschied zwischen Zünd-temperatur und Verbrennungs-temperatur überhaupt? Ich vermute nicht.

Selbst wenn man die Zündtemperatur also nimmt, liegt Ethanol drüber:

http://www.ptb.de/de/aktuelles…hten/2006/_bio-super.html

Das ist jetzt die Webseite der Physikalisch-technischen Bundesanstalt. Ist die auch unseriös? Weil, die schreibt ja Fakten die Deinen Argumenten widersprechen. Sind dann wohl "Mühten" (was immer das sein soll)....

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Sry ich hab das von dir falsch verstanden natürlich hast du recht nicht die zündtem. ist geringer sondern die Motortem. ist um 40 c geringer !!

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Original von stocky

Was hab ich von 2 Jahre Garantie auf 399 Euro wenn dafuer der Motor Schaden nimmt?!

Wenn du das Gerät von mir einbaun lässt gebe ich dir 2 jahre und 50000 km auf deinen Motor!! Wennst das selber einbaust nur 2 jahr aufs Gerät!!

Mfg

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Original von Maggo#13

Interessanter Satz:

Bei meinem S MY00 wäre das der Fall. Somit würde ich das für mich als "Pflichttausch" definieren und es wäre mit dem reinen Steuergerät nicht getan.

Btw, ich finde es extrem nervig immer wieder zu lesen "wenn ihr mir nicht glaubt dann guckt doch da und da". Es geht nicht darum ob man jemandem etwas nicht glaubt. Es geht doch eher drum Chancen und Risiken zu diskutieren und Fachwissen aus verschiedenen Richtungen zusammenzutragen. Außerdem hat es trotzdem keine Garantie auf Richtigkeit, wenn es auf irgendeiner Internetseite steht. Zumal es wenig objektiv ist, wenn es ausgerechnet die Herstellerseite ist die zur Wahrheitsfindung verlinkt wird ...

Anyway, für mich ist das Thema durch. Da gibt es imho für den S derzeit noch zu viele unsichere Variablen die dem Motor den Garaus machen können.

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ich hab jetzt auf Wikipedia nachgeschaut Zündtemperatur 425 °C[1] wenn du mir net blaubst schau selber nach!! Die seite was du da verlinkt hast schaut unserios aus!!

http://de.wikipedia.org/wiki/Ethanol

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Original von bpaspi
Ja, hab ich schon. Eins umgebaut.
Und ich wusste das sowas nun kommt. Die Antworten sind immer ja gleich.

@Maggo: ja die Verbrennungstemperatur ist höher (400° heisser), allerdings wird die Ausgangstemperatur durch den starken Abkühleffekt des Ethanols stark abgesenkt. Alles in allem hält sich das etwa die Waage.

Also die Verbrennungstemperatur ist schonam um 40c weniger als bei 98 oktan!! Ethanol ist besser für den Motor weil er weniger Ablagerungen in Motor hinterlässt!! Wenn mir net glaubsts schauts auf da Homepage nach da steht alles und auch das es schon ausgereift ist!! Und das nichts Verstärkt werden muss das ist alles nur Müthos!!

In wiefern hat du dich schon schlau gemacht ? Hast du schon mal ein E85 Fahrzeug gesehn bzw eines umgebaut ? Ich Rede auch nicht aus der Luft gegriffen sondern aus erfahrung und hab auch schon mehrere e85 Fahrzeuge umgerüstet überhaupt haben Sie 2 Jahre Garantie auf das Gerät und 2 Wochen umtauschgarantie.

Mfg

Es ist so einfach!! Beweis mir ein gegenteil bei mir wars so einfach!!

Mfg

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Original von flo_rbg
Würd' mich auch interessier'n.
Hab hier ja auch schon gelesen die Dichtungen der Kraftstoffleitungen müssen "geändert" werden. Ausserdem wäre noch eine größere Einspritzpumpe von Nöten.
Bernd, der ja momentan auf dem Weg zum E85 ist, hat ausserdem noch andere (gesinterte) Ventilsitze und höhere Verdichtung (die ja auch unumgänglich ist, oder?).
Mir kommt's halt drauf an, wie aufwendig und kostspielig das Ganze würde und ob ich die Haltbarkeit des Motors dadurch negativ beeinflusse.

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Also das mit den Dichtungen kann ich schon mal in den Schatten stellen das einzige was sein kann ist das sie poriös werden können, aber das ist eig auch durch normale Witterung möglich. Eine leistungsteigerung ist deshalb weil das e85 mehr Oktan hat 110 wenn mans genau nimmt, ich glaube die meisten fahren sowieso mit 100 Oktan deshalb muss nicht mit den leitungen gemacht werd die sind alle dafür ausgelegt. Ich habe die Umrüstung eig gemacht weil bei uns der 100 Oktan Sprit min 1.30 kosten und das e85 0.85 cent das war für mich die überlegung.
Bei der Einspritzung müss nichts verändert werden da das Ethanol Steuergerät die Einspritzung regelt.
Die Haltbarkeit wird nicht beeinflusst da ja nicht die Verdichtung verändert wird nämlich nur der Entflammpunkt ist viel niedriger und das Gemisch brennt besser als normaler Sprit das verhinder ablagerungen im Motor und das kann nur besser sein!!
Übrigens wird schon von Volvo und Saab sehr viel auf diesem Bereich gemacht und in Norwegen und Schweden fahren schon sehr viel und auch schon lange mit e85 und ich glaube die würden nicht sehr viel Geld dafür ausgeben wenn das keine Zukunft hat. In Deutschland sind momentan 250 Tankstellen die schon e85 anbieten und bei uns in Österreich haben erst 25 und bei uns sind auch schon einige Fahrzeuge unterwegs!

Auf der Seite findet ihr auch noch Infos zu dem E85 Sprit :
<a href="http://www.greenspirits.at/" target="_blank"> http://www.greenspirits.at/

Mfg

Zitat

Original von Maggo#13
Drei (ernst gemeinte) Fragen dazu:

1. Was GENAU beinhaltet denn das Kit?

2. Steuergerät speziell auf den S abgestimmt?

3. Kannst Du mal grob skizzieren was Du unter Plug&Play verstehst? Was muss dazu alles modifiziert werden?

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1. Das Steuergerät mit allen Kabeln und Steckern + die Einbauanleitung

2. Ja ist es da jades Fahrzeug eine andere Einstellung benötigt (Einspritzung)

3. Also Modifizieren muss man nichts nur nachdem das kit verbaut wurde muss man nach 1000 km den Benzinfilter tauschen da die ganzen ablagerungen sonnst die Benzinzufuhr verhindern. Das gehört aber nur 1 mal gemacht wenn ihr dann nur mehr mit e85 fahrt. Unter Plug&Play versteh ich das :
Also man muss nur die Einspritzleistentecker vom s wegmachen dannach kommt das Steuergerät dazwischen gesteckt. Dann muss nach Masse gesucht werde zb. batterie und der sensor für den Kaltstart muss auch noch am Kühlerschlach befestig werden das wars (hoff hat das gut erklärt wenn nicht es ist eine ausführliche Bedienungsanleitung mit Bilder dabei.

bei weitern Fragen stehe ich gerne zu Verfügung!!

Hy,

wär interresse hat ich kann euch den nötigen Umrüstkit um 399€ ink. Versand anbieten!!
Es Beinhaltet das Steuergerät das die Einspritzung übernimmt eine Bedienungsanleitung mit Bildern was zu machen ist einfach Plug&Play!

Wenn ihr einen Gruppen buy machen wollt kann ich euch noch mitn Preis entgegen kommen!!

Ich selbst arbeite mit der Firma zusammen:

http://www.greenspirits.at/