Beiträge von einefetza24

ja leider, denke auch das dies sicher damit zu tun hat!
Es soll aber kein Thread werden über den BMW, meine Frage ist eher ob so ein Fehlerbild auch beim S2000 auftauchen kann/wird?! In der Werkstatt wird auch zu einem Tausch alle zwei Jahre geraten! Nur kenne ich sowas weder aus einem Service Heft noch aus anderen Berichten!

Hat der S2000 überhaupt eine Motorentlüftung in dieser Form?

Zitat

Ah ein 322 ci....

versteh ich nicht

Während der Fahrt ist er undicht geworden und hat viel öl verloren!

Kostenpunkt 600.-

6 Zylinder, der mit 170PS!

Hallo,

nachdem der Peugeot 206 von meiner Freundin mit einem kaputten Kurbelwellenentlüftungsgehäuse (erste Vermutung von Peugeot) beim Freundlichen steht und mein Winterauto E46 BMW 320CI beim BMW händler mit einer kaputten Motorentlüftung steht stellt sich bei mir die Frage..... Kann das beim Honda auch passieren? Laut BMW sollte man diese Motorentlüftung alle zwei Jahre tauschen !
Kennt das jemand von euch?

Derzeit sind ja auch hier in Wien die Temperaturen sehr weit vom normalen Winter entfernt! Liegt es daran? Hat das sonst jemand schon erlebt?

Habs gerade auf der Seite pro-track.de gelesen. Irgendwie eh logisch! Trotzdem Danke

Hm.. habe mich getäuscht! Habe den thread "Meine Turboumbau - wie forsetze ich" gemeind.

Danke Igor, sehr aufmerksam

Kann man die R888 auch mit nicht Semi Slick Reifen mischen? VA/HA?

Frage deswegen weil ich mir für die nächste Saison neue Reifen auf der HA kaufen muss. Somit wäre es doch eine gute Gelegenheit

Derzeit fahre ich VA und HA Vredestein ultrac sessanta

@ Maddy:
bin ich ganz deiner Meinung... schön langsam sollte man sich zwei mal überlegen ob man etwas postet das vielleicht nicht so in das "normale S2000 Klischee" passt.

Glaube, mich sogar zu erinnern das Rattus schon so manche sehr gute Projekte auf die Beine gestellt hat (Turbo Motor usw.).

Sorry für OT, hab es nicht lassen können

arno_s
hat es einen Grund warum du eine Plastikscheibe genommen hast?

lg

@ patrick_S:

kenne mich nicht so aus, da ich selber (noch) kein Kind habe, aber dachte immer das der Kindersitz immer gegen die Fahrtrichtung angebracht werden muss und der Airbag ausgeschaltet sein muss (geht das überhaupt?)!

Sorry für OT!

naja kommt drauf an ob dem Fahrer/Beifahrer was passiert ist!
Sogar die Ansaugbrücke ist gebrochen!

Habe gerade diesen Link gefunden....
Jemand aus dem Forum? Schaut echt heftig aus!

Unfall S

1. micha b 2x
2. DJMixmasterS 2x
3. czajkon 1x
4. sebi88 2x
5. MisterB 1x
6. Maddy 2x
7. sculdheizo 1x
8. Andi 1x
9. OKATAKA 1x
10.S2kDriver 1x
11. einefetza24 1x

[quote]Original von Micha B
Meiner Meinung nach kann man den S ohne schlechtes Gewissen auch im Winter fahren, meiner ist BJ03 und hat bald 250.000km drauf...
Da rostet nix am Unterboden oder in den Schwellern.

Zitat

Original von patrick_S
Der S ist auch def. kein Winterauto sowohl vom fahren her als auch von der Blechbehandlung.
Mir tut es jedesmal weh wenn ich einen S durchs "Salzwasser" fahren sehe im Winter.
Waschen gut und schön, aber diese Stellen die Du uns gezeigt hast wäscht man nicht in der Waschanlage ab.

Wie kommst du zu dieser Schlussfolgerung? Ich kenne Leute die mit einem Ferrari/Lamborghini usw auch im Winter mit dem Auto fahren!?!

Kommt es öfter vor das ein S "dahin rostet" wenn er im Winter gefahren wird oder ist das eher die Ausnahme? Oder Ist es vielleicht wirkich zu 100% ein Pflegethema?

Ich selber fahre ebenfalls nicht im Winter mit dem Honda (Bj00). Habe einen 94er Golf 3 der das ganze Jahr im freien steht und keinen Rost hat und wahrscheinlich auch keinen bekommen wird!

ne da war keine schwarze Motorhaube mit dabei und beide insassen waren sicher weiblich :)[/quote]

Hm... na dann war es ein Zufall!! Bin ebenfalls an diesem Tag, beim Kreisverkehr im Gewerbepark Stadlau einem S begegnet! Uhrzeit war ca 16:30!

Julia:
danke für das Kompliment

anscheinend....
Ich hoffe noch darauf das 120PS/l eine sehr lebhafte Fantasie UND Ihm die Sonne vielleicht sehr stark geblendet hat.

ich glaube das war ich... es war aber "nur" eine hübsche Dame mit dabei.. meine Freundin

weißer S mit schwarzer Motorhaube!?!
Warst du mit einem Silverstone S unterwegs?

Hallo Leute...

nur mal eine positive Nachricht zu meinem Problem!

Also, nachdem ich die Schrauben 17, 16 und 14 gelöst habe und den gummibalg (4) tat sich anfangs gar nichts.... also musste die rohe Gewalt einmal mehr Wunder bewirken! Und siehe da... es war geschafft, das Schaltgestänge (10) + Deckel (11) sind ausgebaut!

Nun zur Fehlerursache, abgesehen von den Roststellen an der Schaltstange, hat sich die Buchse (7) in den Führungsring eingefressen und somit meine Gänge komplett manipuliert!

Nach Besuch beim Hondahändler ums Eck heisst es jetzt mit ca 500EUR weniger, auf die Teile warten!

Update und Fotos folgen noch!

einer mal so für einen Tag... der andere ein Leben lang (vielleicht )