Beiträge von S2k

weiss nicht ab sich das lohnt von der schweiz in zwei tagen runter zu fahren. von uns aus bin ich in gut zwei stunden in chiasso

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Original von Rastelli
bin dort auf nem Outdoor Kartrennen

das passt doch

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im jahr 98 hatte der Integra Type R den 1. platz eingenommen und seit jeher ist honda auf platz eins. wenigstens auf dem papier

schafft die steuern ab dann ist der sprit einen fr. günstiger

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Original von MacZweifel
Nur der eines SLR`s gefällt mir Optisch besser... ;)

das muss nicht gefallen sondern lesitung bringen

das benzin war aber nicht immer so teuer

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Original von Snipe

S2k, schöni Ferie demfall, luegsch das der die Sieche det nöd de ganzi charre bim parke verbüüled

danke

wir fahren jetzt schon das sechste mal mit dem S nach nizza. hatte bis anhin keine probleme. voraussetzung ist, dass man sich dem fahrstiel der franzosen anpasst

ach du schande das hab ich erst jetzt gesehen

wir hätten gestern doch zeit gehabt zum kommen

nun ja, vielleicht klappts das nächste mal

werden morgen mit meinem "S"chatzi nach Nizza / Monaco fahren in den urlaub

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Original von Moonwalker
Noch was: ..."der war auch so Anfang 30"... heisst das: ...oh, je... der arme alte Sack?!

na aber hallo

ich bin 36 und in meinen besten piloten jahren

da sind die honda aber sehr dünn gesäht

ich hatte auch schon mal ein duell mit einem boxter s den nufenen pass rauf. es kommt nicht immer auf die leistung des motors an sondern vorallem auf das fahrerische können der piloten. der boxter s hatte keine brot gegeh meinen S

war nur an diesem tag

seither funzt es wieder

bilder und link funzen nicht

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Original von Filipe
P.S. kann der Händler sich weigern mir Garantie zu geben wenn ich mein Auto nicht da gekauft hab??

ist mir im urlaub auch schon mal passiert das ein honda händler sich geweigert hat garantie arbeiten abzulehnen. der aufwand mit dem papier sei zu gross. dies ist übrigens in der schweiz vorgekommen

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Original von patrick_S
ja aber das ist genau das schwierige, denn meistens hab ich beim ersten Bremsschlag schon zu stark verzögert
dann bin ich mit etwas Gas bis zum Scheitelpunkt und dann wieder voll drauf

dann warst du zu langsam oder hast zu früh gebremst

man gibt auf dem letzten zacken einen bremsschlag und am einlenkpunkt geht man langsam auf von der bremse bis zum scheitelpunkt. danach hängt man schon wieder am gas

ist eine geile technik wenn man sie beherrscht und dadurch ist das auto gut kontrollierbar und saumässig schnell

hoffe es hat allen so gut gefallen wie uns

ich glaube ich bin der einzige den es einmal gedreht hat nach der start/ziel geraden 45 m waren einfach zu kurz um zu bremsen

Mir ist ein silberner S entgegen gekommen in der Galerie kurz vor Wassen. Er dürfte jetzt ziemlich schlecht hören, nachdem ich ihn mit fast 9k U/min gekreuzt habe

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Original von Chulo
Ich werde morgen alles abklären.

hoffe für dich dass es klappt