ZitatOriginal von SeverinS
Ich möchte mich hier öffentlich bei Ulkahn entschuldigen, war vielleicht nicht ganz fair von mir, er wollte ja nur Helfen.
Also Sorry nochmals. Hoffe Du nimmst es mir nicht krumm.
Entschuldigung angekommen.
Angenommen und Akzeptiert.
Schwamm drüber.
Danke!
P.S. Sollten wir uns mal persönlich treffen, ich trink ein Weißbier, aber nur wenn ich dann nicht mehr fahren muß!
Sorry Junge, aber ich gebs auf mit dir!
Lies was ich geschrieben habe und du wirst feststellen das es durchaus kostenlos geht!
Bloß wenn du es nicht checkst, kann ich leider auch nichts dafür.
Ich bin raus hier!
ZitatOriginal von SeverinS
[
Wie sollen das gehen ???
Das ist jetz nicht dein Ernst,oder?
Soll ich jetz auch noch einen Internetcrashkurs für Dummies machen!
ZitatOriginal von SeverinS
Der Link funktioniert leider nicht. Schade ich lasse mich gerne eines besseren belehren.Wenn ich keinen gescheiten S2000 für mein Geld finden sollte,shit happens. BMW, Mazda haben da auch noch Modelle im Regal.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil!
Nichts für ungut.
Ersetze die xxx in der URL durch WasWillichWissen
ZitatOriginal von .: Dome :.
aber ich mache mir halt sorgen.
nehmen wir an, die sache mit den öldüsen wäre nach 30tsd km gemacht worden, dann wäre der motor 30tsd km mit unterdimensionierten (???) öldüsen gelaufen, die kolben sind vllt. ab und zu zu heiß geworden und der motor hat evtl. schon schäden davongetragen
kann doch der fall sein oder?
Ja!
Aber Rückrufaktion wurde nur in Deutschland durchgeführt, soweit ich weiß.
Warum?
Weil Deutschland als einziges Land kein Tempolimit hat.
Und es immer Autobahnvollgasjunkies gibt, die meinen Sie müssen 300km mit Vollgas über die Bahn blasen und "da darf sich doch ein neuer Motor in der Garantiezeit nicht "auflösen"".
Nur so als kleiner Denkanstoss.
ZitatOriginal von .: Dome :.
wenn ich morgen die fahrgestellnummer habe, kann ich auch anrufen oder muss ich direkt gleich hin?
geht das überhaupt einfach so?
steht das nicht unter irgendeiner art "geheimhaltung" für mich als nicht besitzer?
Rückrufaktion "Öldüsen" wurde im Typenschild vermerkt!
Zwei Punkte mit Körner.
Ansonsten Fahrgestellnummer per Mail oder Telefon an den nächsten Honda Händler-da werden Sie geholfen.
ZitatOriginal von SeverinS
Also ich find den sündhaft teuer. Der ist 10 Jahre alt. Und hat 40000 gelaufen, nur weil er weniger gelaufen hat heißt das noch lange nicht, das da nichts zu reperieren gibt/geben wird.
Gib die Daten einfach mal bei www.dat.de ein da siehste dann den Händlereinkaufswert dann packste da noch 500 bis 1500 drauf je nach Zustand, dann haste schonmal ne richtline. Den Tipp hatt mir mal ein KFZ Gutachter und Sachverständiger gegen. Er sagte auch Hartbleiben irgendwann verkaufen Sie alle
Ja,Ja DAT oder Autobudget, wenn du nach diesen Listen beim S2000 gehst wirst du nie einen bekommen.Wenn ich noch weiter nach diesen Listen gegangen wäre hätte ich immer noch keinen!
Mach mal eine annähernd reelle Bewertung unter
http://xxx.allianz-autowelt.de…eug-bewertenschwacke.html
xxx durch, na was wohl ersetzen!
Fakeadressdaten eingeben und 7,90€ sparen.
Bewertung starten
Wenn du dann noch 1000.-€ auf den Händler VK(Seite2) draufpackst, kommst du in die Regionen wie von Privat ein gut erhaltener nicht im Winter gefahrener S verkauft wird.
Darunter wirst du nichts bekommen, außer am Auto ist was oberfaul oder der VK "brennt".
Sorry hab auch gemeint und bin oberschlau und gehe mit diesen Listen zu S2000 Besichtigungen und handle und argumentiere anhand dieser "achsotollen" Listen, das interessiert nicht.
Die meisten die einen S2000 inserieren,können-müssen ihn aber nicht verkaufen und können warten, weil dritt bis xx Wagen.
Sorry thats life!
You get what you pay for!
ZitatOriginal von Maggo#13
Könnte sein, dass der im Werk auf dem Parkplatz neben meinem gestanden hat.
Nummer 4360!
Hallo,
hat es schon einer geschafft ENKEI RPF1 eingetragen zu bekommen.
Würden mir ganz gut gefallen, auch vom Gewicht her.Vielleicht sogar in gold oder bronze!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors…uckQ5fPartsQ5fAccessories
ZitatOriginal von mario s2000
Welches Frontsystem sollte es denn sein,das mit 50W laufen sollte
Gute Frage, weil philosophische Frage.
Was willst du Lautstärke oder Klang/Dynamik?
Oder beides?
Aber egal welche der üblichen Verdächtigen du nimmst, Kennschalldruckpegel sollte bei 93dB/W/m bis 95dB/W/m (durchaus reale Werte) liegen dann klappt es auch mit einer internen Brückenendstufe mit einer Effektivleistung von 25-27W recht gut.Bei 87dB/W/m tust du dich natürlich schwer mit der internen Endstufe noch was "brauchbares" rauszuhholen.
Lautsprecher mit hohen Kennschalldruckpegel
1W 93dB/W/m
2W 96dB....
4W 99dB....
8W 102dB....
16W 105dB....
32W 108dB....
Lautsprecher mit niedrigeren Kennschalldruckpegel
1W 87dB....
2W 90dB
4W 93dB
8W 96db
16W 99dB
32W 102dB
64W 105dB
128W 108dB
Was fällt hier auf?
P.S. +10dB bewirken für das menschlichen Gehör ungefähr eine Lautstärkeverdopplung
Also 90dB werden doppelt so laut wie 80dB wahrgenommen.
Nachfolgend eine Beispieltabelle über Hörempfindungen:
Schmerzgrenze 130 dB unerträglich
Rockkonzert, Düsentriebwerk 120 dB unerträglich
Presslufthammer 110 dB unerträglich
Diskothek, Sägewerk 100 dB unerträglich
Fabrikhalle, LKW 90 dB laut
Straßenverkehr, PKW 80 dB laut
Lautes Rufen, Mofa 70 dB laut
Büro 60 dB leise
Unterhaltung 50 dB leise
Flüstern 40 dB leise
Blättergeräusch 30 dB ruhig
Atmen 10 dB ruhig
Hörschwelle 0 dB Stille
Hier mal einer guter Link, diese Philosophie vertrete ich auch.
Danke, danke!
Absolut original und unverbastelt.
EZ 04/2000
Zwei Vorbesitzer
Erstbesitzer 04/2000-12/2002 ~41.000km
Zweitbesitzer 05/2003-01/2011 ~14.000km KM-Stand 20.08.2005 51000
Nun ich ab 03/2011 mit aktuell 55.500km
Halt stimmt nicht ganz, Sitzheizung wurde nachgerüstet!
Hallo,
so das Warten hat ein Ende, heute hab ich mein Schätzchen abgeholt.
ZitatOriginal von mario s2000
Achte auf den Wirkungsgrad (Frontsystem) soll über 80 haben mehr ist aber besser
Hallo,
nur mal so zur Info, wie der Wirkungsgrad eines Lautsprechers überhaupt bestimmt wird.
http://de.wikipedia.org/wiki/Lautsprecher#Wirkungsgrad
Der Kennschalldruck ist ausschlaggebend!Wenn du Lautsprecher mit guten Kennschalldruck hast/kaufst und nur über die interne Radioendstufe fährst bringt dir das mehr wie ein Lautsprecher mit schlechten Kennschalldruck denn du dann noch mit einen Verstärker aufzumotzen versuchst.
Deshalb merke: "Die Kette reißt immer am schwächsten Glied" oder in anderen Worten "Ein Orchester ist nur so gut wie sein schlechtester Musiker".
ZitatAlles anzeigenOriginal von cS2000
Käme dann wohl nur noch die Variante in Frage
http://suchen.mobile.de/fahrze…html?lang=de&id=125930335
Der sieht sauber aus, nach ner bestimmten Zeit, kann man denke ich ne 2004er Front nachträglich zu baun, wenn man flüssig ist noch das Fahrwerkaustauschen und sich 17ner zulegen..
.
Der Therad hier hat au schon 5 Seiten.. uff x))
Also den hatte ich mir Anfang Januar auch angeschaut.Nachdem der Preis von ~14.500€ auf ~13200€ gesenkt wurde.
-Reparierter Unfallschaden ~18000€, laut Auskunft Verkäufer
-Neuer Rumpfmotor, wurde heißgefahren-kein Wasser, laut Auskunft Verkäufer
Was mich persönlich nach erster in Inaugenscheinnahme gestört hatte
-Lack nicht mehr der beste
-Heckscheibe ziemlich matt
-Ledersitze an den Wangen ziemlich abgewetzt
für mich als subjektiver Eindruck, der Wagen wurde nicht mit Herzblut gepflegt.
Habe dann gar nicht mehr weitergeschaut für mich persönlich war der Wagen durch-wegen Unfallschaden, Austauschmotor und Pflegerückstand, soll aber nicht heissen das ich den Wagen schlechtreden will.
Meiner wars nicht auch wegen der fehlenden Klimaanlage und "Pornoausstattung"
Grüsse aus dem Altmühltal
Uli
ZitatOriginal von walter_s
Die schönste Farbe überhaupt
Wie schafft man es 5'km pro Jahr zu fahren.........
Sorry, aber denn könnt ihr euch sparen!
Warum?
Ist seit drei Wochen meiner.
Zur Historie des Fahrzeugs
Ist zweiter Hand.
Erstbesitzer 04/2000-12/2002 ~41.000km
Zweitbesitzer 05/2003-01/2011 ~14.000km KM-Stand 20.08.2005 51000
Nun ich ab 03/2011 mit aktuell 55.200km
Beim Zweitbesitzer war es das Zweitfahrzeug für die Frau, Sie kann aus gesundheitlichen Gründen leider nicht mehr mit Schaltgetriebe fahren.
Somit stand der Wagen fast fünf Jahre mehr oder weniger ungenutzt schön aufgebockt und abgedeckt in der Garage.
Haben sich schweren Herzens von dem Wagen getrennt.
Grüsse aus dem Altmühltal
Uli
ZitatOriginal von Los Eblos
damals war dab ja schon toll, mangelte nur an sendern.
ich glaube, solange die autohersteller das nicht als standard ab werk ausrüsten, wird das nichts.
Warte mal, was einige grosse Autohersteller bis Ende 2012 alles auf den Deutschen Markt bringen werden!
Damit ist es aber leider auch noch nicht getan, die Senderanstalten müssen auch nachziehen!
ZitatOriginal von Roboduck
2. Hervorragender Radioempfang auch unter schlechten Bedingungen.
(also: vergiss Aux-in, iPhone etc. alles unwichtig)
Danke für Eure Hilfe
Roboduck
Dann empfehle ich Stabantenne mit integrierten Antennenverstärker, keine Scheibenantennen oder "verstummelten Antennen".
Und aus Ebay oder vom Flohmarkt einen "alten" Beckerradio.
Darfs auch etwas mehr sein, dann Blaupunkt oder Alpine.
Mit Blaupunkt hab ich bei uns im Altmühltal mit extrem schwierigen Empfangsbedingungen die besten Erfahrungen bezüglich Nachrüstradios und Empfangsqualität gemacht.Sorry hier schneiden die "üblichen Verdächtigen" aus Fernost leider nicht zufriedenstellend ab.
Grüsse aus dem Altmühltal
Uli
Servus,
natürlich gibt es noch DAB!
Es wurde sogar erweiert um/auf DAB+.
Bayern ist relativ gut versorgt.Hessen eher mau.
Andere Bundesländer müsste ich jetzt nachschauen, aber DAB soll eine Renessaince durch DAB+ erleben.Sollte das auch wieder nicht vom Verbraucher angenommen werden, wer weiß was dann mit DAB passiert.
In England soll demnächst (glaube 2012, müsste nochmal nachlesen) analoger Radioempfang komplett abgeschaltet werden und nur noch über DAB gebroadcasted werden.
Mehr Infos zu DAB/DAB+ in Deutschland unter
Schöne Grüsse aus dem Altmühltal
Uli
Hallo,
probiere es mal bei Ebay mit den Suchworten "Honda S2000 JVC" und du solltest fündig werden.
