Intake mit Teilegutachten:
TSS Tuning Draft Air Intake S2000 ca. 295€, zusätzlich mit AEM oder K&N Filter aufrüsten.
Der AEM Universal 3'' DryFlow Air Intake Cone Filter 21-203DK passt wunderbar für das TSS Intake.
Ohne Gutachten:
AEM V2 oder Injen Cold Air Intake.
Ist es der S vom Roman geworden?
Die Enkei RPF1 fand ich vor zwei Jahren auch richtig lecker.
Eintragung wird wahrscheinlich nur über RHD Speedmaster möglich sein.
Original von Jan B
Dann lieber den ersten schwarzen. Oder diesen hier mit ein paar Hageldellen
Der von Roman hat mal so ausgesehen.
https://plus.google.com/photos/1076325…0001?banner=pwa
Aber Roman hats drauf, siehe hier.
Servus,
fürs D2 Street gilt
Hi,
du hast ein Bj2000, oder?
Rüstest von PVC- auf Glassheckscheibe um, richtig?
Hast du die Anpassung der Spannbänder Gummizüge vorgenommen?
Gibt irgendwo im Netz eine Anleitung.
Edit: http://www.s2000.org/mods/top/s2k_g…ructions_v2.pdf
Ab Seite 4 wird der Umbau des Rahmens beschrieben
Original von Speed Freak 2000
Und welche sachen sollten vor dem kauf auf jeden fall schon erledigt sein bevor es sofort stark ins geld geht?
Gruß
Norman
Keinen RHD kaufen der noch keine deutsche Zulassung hat! 
Und schauen das man eine gute SF-Klasse bei der Versicherung hat! 
Original von JagoBlitz
Motor-Ölwechsel alle 15tkm
Zündkerzen alle 90tkm (NGK PFR7G-11S)
Kühlmittel bei 75, 120, 165 tkm
Luftfilter alle 45 tkm
Ventilspiel überprüfen/einstellen alle 45 tkm
Kraftstofffilter bei 105 tkm
Getriebeöl bei 60 tkm prüfen und bei 120 tkm wechseln
Diffential-Ölwechsel alle 45 tkmP.S.
Alle Angaben ohne Gewähr...Biitte korrigiert mich, falls ich da Mist schreibe.
Hi,
naja wie soll ich sagen, richtig aber auch doch wieder nicht richtig!
Es gibt die Kilometerangaben oder die Jahresangaben je nachdem was eher eintrifft sollte beherzigt werden.
Und die Zündkerzen würd ich niemals 90tkm fahren!
Hab meine bei 55tkm gewechselt und die sahen nicht mehr gut aus.
War aber schon der zweite Satz (Bj2000)-->Zündkerzenaktion.
Ich würde die bei 30tkm checken und bei spätestens 45-60tkm ersetzen.
Hallo Hubert,
ohne den Patienten direkt am Tisch zu haben schwierig! 
Check mal den Masseanschluss der Endstufe, sollte so kurz wie möglich sein und auch eine wirklich gute Anbindung an Masse haben.Nicht direkt von der Batterie verlegen sondern direkt von der Endstufe zum Chassis, kürzestmöglicher Weg!
Stromkabel sollten getrennt von Chinchkabeln verlegt sein.
Welche Querschnitte haben die Spannungsversorgungsleitungen an der Endstufe?
Naja, ich ging davon aus das deine Einfahrzeit schon durch war!
Die Beläge wirst jetzt vergessen können, wahrscheinlich.
Quelle EBC:
Rechenfehler!
10x4,99US$=49,99US$
Shipping&Handling nach Deutschland 43,80US$
Zoll+Einfuhrumsatzsteuer rund 25,20US$
Summe etwa 120US$, rund 88,50€
Also 8,85€ each, plus weiteren Versand!
Würde mal vermehrt meine Aufmerksamkeit auf die Sicherungen 41(100A), 42(40A) und 54(30A) im Motorraum richten.
Und bitte gezogene Sicherungen immer messen mit dem Ohmmeter!Sichtprüfung hat schon oft das Leben schwer gemacht!
Die müssen nicht umbedingt durchbrennen, die können auch hochohmig(er) werden ohne das du es siehst.
Good luck!
Halt Sicherung 51 (40A) auch noch checken.
Nochwas! WHB Kapitel 23-B-x!!!!
Original von Marco2000
Rot vom Anzeige ist Dauerplus, wird nicht benötigt. So steht auch im Anleitung.
Bist du sicher?!
KL15 und KL58 sind nur für die unterschiedlichen Beleuchtungsfarben.
Was ist mit KL30?Versorgungsspannung!
Siehe Punkt 5 im PDF
https://www.merx-tuning.de/media/Einbauan…erie%2052mm.pdf
Na und?! Jeder soll seinen Spass haben dürfen, oder? 
Du nutzt das Forum leider ausschließlich für deine eigenen kommerziellen Interessen, dass ist Fakt!
Sozusagen hast du deine eigene kostenfreie Werbeplattform für dich und deine Firma hier entdeckt! 
Aus meiner Sicht mehr als "Unschön" und nicht gerade fair und förderlich gegnüber dem Forum und den Admins!
Da wäre zumindest mal ein Clubpatenschaft, "Club-Pate des Monats" deinerseits angebracht, oder! ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
Das was du hier veranstaltest hat leider mit privaten Verkauf oder gelegentlicher kommerzieller Aktivität nichts mehr zu tun!Leider!
Wieder eine Überschneidung! 
Haben wir uns was zu sagen?! 
Siehe meinen letzten Post. 
ich bei so geilen Wetter krank zu Hause rumliege!
Du weist aber schon wie Auktionen funktionieren?
Nicht gleich um 200% mehr bieten!
Man tastet sich langsam ran!
Du bist ein schlechter Geschäftsmann! 
Biete doch gleich 13,01€ dann bist du auf der Sonnenseite des Lebens!
Bitte den aktuellen Gegenwert von einem Liter Super Plus
Aktuell bei uns bei 1,579€
Original von Shotokan-Karate
... horde hin oder her, wenn ich jemandem drauf fahr dann bleib ich stehen!!! erst einen auf dicke hose mit seinem Jeep machen und mitten durch die Gemeinschaft durchwollen, dann fahrt der die ja noch reihenweise umalso von mir hätt er auch prügel bekommen!!!!
Sorry, absolutes no go von mir für diese Aussage .
Als Kampfsportler/-künstler so wie du dich darstellst ,solltest du dich mit den Werten des traditionellen Karates identifizieren können und diese auch aktiv leben.
Diese finde ich aber in deiner Aussage nicht wieder, leider.
Mit dieser Einstellung ist man beim Kirmesboxen wahrscheinlich besser aufgehoben.
Meine Meinung.
Hi,
hast dir ja die Antwort selbst gegeben!
Die Greenstuff stinken-->laufen aus dem Temperaturfenster
Mögliche Lösungen:
-Fahrstil anpassen, hartes Anbremsen vermeiden
oder
-wieder Yellowstuff verbauen
oder
-Bremsenkühlung einbauen
Drück die die Daumen das du mit Kulanz was erreichst.
Wobei ich mir da keine grösse Hoffnung machen würde.
Hi,
blöde Frage:"Was für EBC Beläge waren denn vor dem Wechsel verbaut?"
Wenn es Red- oder Yellowstuff waren dann hast du eigentlich schon die Antwort auf deine Frage.
