Beiträge von .: Dome :.

  • Ordentliche Sachen für den S

    ich meine ja, dass man die 25 kilos zwischen 55 und 80 schon deutlich
    spürt.

    und reserverad raus, anderer auspuff bringt immerhin schonmal an die 20kg.

    würde man diese 20kg auf einen schlag raushauen, sozusagen während der fahrt, würde man das sehr deutlich spüren.

    dass sich dadurch sound und optik verbessern ist noch ein plus obendrein..

    von daher: gutes tuning m.M.n ;)

  • Ordentliche Sachen für den S

    Zitat

    Original von MisterB
    ganz ehrlich
    wenn du bei der reinen beschl 0.5sek schneller auf 200 bist oder nicht, wirste nicht merken ;)

    gewichtsersparnis würde bei mir ganz hinten auf der liste stehen... ausser viell die rotierenden massen...

    also ich spüre mitm popmeter ganz genau, was für ein beifahrer drin sitzt!

    ich merke sogar einen deutlichen unterschied zwischen meiner freundin, ca.55kg und nem kumpel mit 80kg.

    man gewöhnt sich halt an alles, also wenn man nun iwo gewicht spart,
    spürt man anfangs sicherlich einen unterschied.
    aber irgendwann nicht mehr - leider ist das jedoch mit jedem tuning so ;)

    gewicht sparen ist meiner meinung nach das beste :roll:

  • Zigarettenanzünder locker

    Zitat

    Original von roku
    Bei mir ist die Buchse zwar nicht rausgefallen, aber von dem Navisgestecke wohl locker geworden. Das Spiel habe ich dann mit einem straff sitzenden O-Ring zwischen Buchse u. Konsole "fachmänisch" erledigt - sieht man nicht. Zum Zerlegen des Ganzen war ich einfach zu faul.

    super idee :thumbup:

    o-ring klingt echt noch am besten ;)

    werde ich au mal nach schauen..

    bei mir ist halt noch das problem, dass diese metallhülse am kabel entlang nach unten/ hinten weggerutscht ist und nun völlig lose in der konsole hin und her scheppert und rasselt.

    aber im S macht eh alles geräusche, da is das egal :D

    o-ring drauf und gut ist :nod:

  • Zigarettenanzünder locker

    hab seit kurzem das gleiche problem.

    navi dran gehabt, abgezogen und schwups kam der zigarettenanzünder bzw. die 12v buchse mit raus :twisted:

    ich sehe da aber keine schraube.

    scheint so, als wär das nur gesteckt: die plastikbuchse wird meiner meinung nach irgendwie mit dieser metallhülse versteckt oder so.

    aber naja...

    werde davor sicher nicht alles ausbauen, sondern gucken, dass ich es iwie kleben kann oder so lassen :twisted:

  • Back in black

    gibts mal wieder neue bilder :P

    finde die rota echt toll...

    ich wünschte mir, man würde vorhersagen können,
    ob bestimmte reifen/felgen kombinationen am S passen.

    beim einen passts, beim anderen nicht.

    echt doof bei der entscheidung und wahl von neuen rädern :?

  • Neuvorstellung

    Zitat

    Original von Maggo#13
    Modelljahr 2003 und EZ 2006. Wo ist das Problem? Wenn man damit leben kann ein Auto zu kaufen welches vor der ersten Zulassung 3 Jahre rumstand, why not?!

    Ach ja, Glückwunsch! :)

    richtig!

    verstehe den wind auch nicht.

    EZ ist ja net baujahr!


    hi und ein <3-liches wilkommen (ein wenig schwul, ich weiß :D)
    von mir :)

  • Radmuttern (von 18" auf 16" OEM)

    hi,

    danke schonmal so weit :)

    habe ja selber OEM räder, die ich zum überwintern draufschrauben möchte.

    deshalb suche ich ja die radmuttern.

    die zentrierringe von den jetzigen felgen kann ich ja einfach runternehmen und die OEM 16" ohne ringe raufschrauben, wenn der S damit nur rumsteht, richtig?

    gibts die denn iwo billiger als beim honda dealer?

    wenn ich bei google "radmuttern kugelbund m12x1,25" eingebe, stoße ich auch wenig nützliches :-|

  • Radmuttern (von 18" auf 16" OEM)

    Morgen Leute,

    ich brauche ja dringend neue Reifen, wirklich drigend, will so nicht mehr rumfahren und bin deshalb bissl unter zeitdruck, da ich so schnell wie möglich wieder fahren möchte.

    mein plan:
    preise der reifen im internet mit händlern vergleichen, dann entscheiden.
    wird wohl drauf hinauslaufen, dass ich selbst kaufe und dann aufziehen gehe.
    ich möchte dann die 18er runternehmen und die OEM 16er drauf, damit der den tag lang sicher steht.
    und auch so: für den winter kommen ebenfalls die OEM räder drauf,
    dann muss ich auch nicht angst wg. platten in den neuen reifen haben.
    das mache ich so - müsst ihr nix zu sagen ;)

    nun die hauptsache:

    die OEM 16" muttern sind ja M12x1,25 Kugelbund. bekomme ich die nur teuer bei HONDA oder auch bei reifenhändlern günstiger?
    brauche ich überhaupt die richtigen, perfekten, muttern, wenn ich die 16er nur zum stehen draufmache oder kann ich auch notfalls IRGENDWELCHE M12 Muttern draufschrauben?

    Ich Held weiß eben nicht einmal, was ich für Muttern auf meinen 18ern habe, da ich das ja alles so gekauft hatte und keine originalen Muttern dabei waren.
    Vielleicht habe ich ja auch die OEM muttern drauf,
    habe kein besseres bild als das folgende...

    wenn ich eine mutter abschraube, könntet ihr mir das aber sicher sagen, richtig?
    dann könnte ich mir die sucherei und das geld sparen.


    muss jetzt arbeiten..
    ich hoffe, der hobel ist bald wieder sicher fahrbereit :cry:

  • welche reifen würdet ihr nehmen?;)

    kann einer speziell was zum vergleich hankook s1 evo und v12 evo sagen?

    brauche unbedingt neue reifen, dringend :x

    außer bei reifendirekt kosten die beiden für meine dimensionen zusammen (4stück) etwa gleich viel (~640€)
    [bei reifendirekt kostet der v12 plätzlich 60€ mehr als der s1 evo :roll:)

    jetzt muss ich mich zwischen den beiden entscheiden.


    semis fallen raus aufgrund von der haltbarkeit.

    contis, dunlop, pirelli, toyo zu teuer.

    hankook erscheint mir als guter kompromiss.

    vielleicht könnt ihr mir bei der entscheidung helfen :nod: