Beiträge von .: Dome :.

preis hin oder her - hat also noch keiner getestet? danke!

abend,

fahre vorne 8,5, hinten 9,5 zoll mit 225 und 245 reifen.

tiefer um ca. 4cm durch H&R federn, aber bockelhart (nicht so optimal wie ein richgtiges GW fahrwerk).

jedoch streift nichts, auch nicht bei sportlicher fahrweise und schlechten straßen.

könnte aber auch gut sein, dass das auto durch die harten federn einfach nicht so tief kommt beim federn

wer hatte die backyard special rails vebraut?

ich habe sitzheizung unten an meinen sitzen und frage mich,
ob das dann vielleicht knapp oder heiß am teppich unter dem sitz werden könnte.

man sieht halt nicht gut unter die sitze, ohne die abzuschrauben

fährt jemand mit tieferen sitzen und sitzheizung?

man bekommt die rails ja gerade NEU für 240$ - 160€.

Zitat

Original von philipp.sch
Hallo zusammen

wird es denn nun im September wieder eine Tour durch den Schwarzwald geben? Würde mich sehr über Infos freuen.

LG Phil

mich auch

abend,

ich war heute bei "speed & sport" und habe die reibstellen an meinem verdeck (innen) begutachten lassen.

http://www.speed-sport-cabrio.de/

wollte eigentlich nur ne meinung, aber der sattler hat sofort seine arbeit weggelegt und mit stabilem verdeck-stoff und speziellem kleber die gefährdeten stellen "verstärkt"

halbe stunde arbeit, netter gesprächspartner, gutes ergebnis, für einen super billigen preis.

was es bringt und wie lange es halten wird, werde ich auf dauer sehen und berichten.

schlechter kanns nicht werden

also nur weiter zu empfehlen.

und falls mal einer hinfahren sollte: sagt nen gruß von dem mit dem roten honda s2000 aus waiblingen

Zitat

Original von bpaspi
Ich hab grade festgestellt, dass der S2000 ca. 12PS mehr hat, wenn man bei offenem Verdeck und voller Lautstärke "White Wedding" von Billy Idol hört!

fährt sich MINDESTENS gleich gut

achja: durch das drehen der strebe um 180° ist nun auch endlich das hässliche "MG Racing" Logo nicht mehr zu sehen.

Das sieht nun nur noch heiße Luft von unten

edit: was ich mich gerade frage: was genau rechtfertigt die preisunterschiede zwischen verschiedenen domstreben?

was bringt mir die laut wiechers "milimetergenaue einstellung", wenn man auch mit meiner strebe alles so einstellen kann, dass es eben einfach passt.

wo soll man da mit milimeterarbeit rangehen?????????

jaja , i know

habe heute trotzdem mal die strebe ausgebaut und zur sicherheit so hingedreht, dass die befestigungslöcher an der domstrebe 100%ig mit den befestigungsaugen der domhalterungen übereinstimmen.

und siehe da, ne halbe umdrehung der strebe war noch drin

jetzt kann ich beruhigt schlafen

ich find das iwie cool, hat was von racing

muss eine domstrebe nun auf zug oder druck eingebaut werden?

logisch für mich wäre auch eher auf druck!?

grund: ich muss meine ausbauen und neu einbauen.

habe (ers jetzt) gesehen, dass meine nicht optimal eingebaut wurde,
d.h. auf der einen seite sitzt die mutter anders als auf der anderen seite (spannung verstellbar).

das möchte ich natürlich schleunigst ändern.

ich hoffe ja mal, dass dadurch nicht irgendwie das auto leicht verzogen ist

Weiß jemand, ob diese Schienen mit den OEM sitzen funktionieren und wie viel tiefer man damit sitzt?

habe noch immer keine antwort auf meine email erhalten

den habe ich letztes jahr beim bergrennen in oberhallau fotografiert

[Blockierte Grafik: http://img220.imageshack.us/img220/240/1001619g.jpg]

für jemanden, der auf ausgefallenes steht echt ne alternative!

habs aber lieber schlicht

noch ein problem: will auf jeden fall pulvern lassen und da gibt es kein monzarot

ne, da lass ich mich nicht mehr umstimmen.

und is mir auch egal, ob es schon oft gab, hat ja einen grund,
dass es oft gemacht wird.

außerdem gibts die kombination nirgends mit monza-red

wenn mir bei diversen anfragen ein akzeptabler preis angeboten wird,
werde ich das machen

habe mich soeben verliebt

finde es um welten besser als mit dem jetzigen chromstern!

[Blockierte Grafik: http://img69.imageshack.us/img69/7481/990935652.jpg]

wow, danke dir, voll geil

auf jeden fall viel besser als der chrom stern

huhu,

beherrscht jemand ein bisschen fotoshop oder andere taugende programme und hätte lust, mir etwas zu "faken" ?

würde sehr gerne wissen, wie meine felgen ausschauen würden,
wenn das bett poliert bliebe und der

stern grau (von hellem grau bis zu dunklem grau) oder schwarz lackiert wäre.

mag mir da jemand was machen?

das wäre super super nett und eine riesen hilfe für meine zukünftige entscheidung!!

sorry für die bildgröße, aber ich denke zum bearbeiten ist ne höhere auflösung besser als eine zu kleine

http://imageshack.us/photo/my-images/59/dscf5181n.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/820/1002362f.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/851/1002479ed.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/850/dscf5179.jpg/

liebe grüße

habs net so mit farben

Zitat

Original von gpower88

DAS ist Musik!

das hatte ich ja letztens gepostet als es um den kadett mit f20c ging

brutal!

also das argument "optik" verstehe ich nicht...

...obwohl ich ja bekanntlich ein "fotos mit offener haube machen" - feti bin

ps: was wiegt das ding denn ?