Beiträge von .: Dome :.

ich erhalte eben das forum

werd jetz au mal raus gehen, mega wetter hier

habe eh scho bestellt, danke euch

bla bla bla

racehak: ich versteh deine grammatik und dadurch den sinn deines posts mal null hey

habe zwar schon bestellt, aber was meint ihr eigentlich dazu?

http://www.oil-drop.de/product_info.p…Motorenoel.html

sehr günstig, halber preis zum liqui moly und sogar das war mit 6,60€ / liter schon günstig.

willkommen

wow, dahaste ja echt schon was dein eigen nennen können

ich bin auch schon viele schnelle autos gefahren, aber selbst besessen noch keines...der S wird mein erstes auto, das komplett mir allein gehört

wie du bin ich auch student und spare schon eeewig auf den S und verzichte dafür auf paar andere dinge.

deswegen würde es mich stark interessieren, wie du als 23jähriger student bisher solche autos kaufen und unterhalten konntest,
ist ja schon krass.

aber natürlich auch toll

ich bestell mir jetzt mal das liqui

zum thema eigeninitiative:

die von liqui moly empfehlen für den S das Top Tec, nicht das Synthoil high tec hm

Kapazität : Füllmenge (gesamt) 4,8 Liter Servicebefüllung
: Füllmenge (gesamt) 5,9 Liter Trockenfüllung
: Filterkapazität 0,3 Liter

· Gebrauch : Normal
· Intervalle : Wechseln 15000 km / 12 Monate
: Top Tec 4200 5W-30
: Top Tec 4600 5W-30
: Top Tec 4100 5W-40
: Super Leichtlauf 10W-40

· Gebrauch : Erschwert
· Intervalle : Wechseln 7500 km / 6 Monate
: Top Tec 4200 5W-30
: Top Tec 4600 5W-30
: Top Tec 4100 5W-40
: Super Leichtlauf 10W-40

okay, dann hole ich mir das

für das geld wirds wohl nix besseres geben und ich denke, es würde auch nicht viel sinn machen, ein teureres zu nehmen.

dennoch würde mich der unterschied interessieren zwischen den beiden
liquy molys

http://www.oil-drop.de/product_info.p…0-Motoroel.html

http://www.oil-drop.de/product_info.p…40-5-Liter.html

also ich bin letztens einen S gefahren, der hatte ne digitale öltemp anzeige.

weiß aber leider nicht, wo der sensor sitzt.

auf jeden fall war der auf 80°C, da waren keine gefühlten 10mins um, eher 8mins und ich bin ihn mit max. 3000 upm gefahren, also echt gemütlich.

hatte draußen 20°C circa lufttemp.

sorry, aber ich will es jetzt wissen

das hier passt oder?

hat ja die SM spez. !

habe mich jetzt bissl durch diverse threads gekämpft und von leuten gelesen, die doch echt 10€, 15€ und noch mehr für einen (!!!) liter öl ausgegeben haben.

und da dieses gerade mal 6€ / L kostet und die Spezifikatin erfüllt,

frage ich mich nun, ob das alles mit Rechten zugeht?

wenn ja, bestell ich mir das

(oder ist das n anderes liqui molly, welches hier manche fahren?)

alles klar, dann weiß ich das nun auch^^

hätte zwar gern gewussr, was ein 30er öl für vorteile (oder auch nachteile?) bringen würde, aber okay, ich bin ruhig

na super, jetzt bin ich total überfordert

was ist nun das beste für die fahrten von märz bis oktober?

5w40, 0w30 oder was anderes???

oh mann, ich hasse das thema jetzt schon

kurze frage

macht es was, wenn man einen leicht abgesunkenen ölstand (aral vollsynth.) mit einem anderen vollsynth. öl (z.b. liqui molly) auffüllt ?

ich denke, das müsste gehen, solange beide vollsynth. sind
oder ist das risikobehaftet?

also voraussetzung ist natürlich, dass das öl im motor noch gut ist und es schade wäre, das rauszulassen,
aber gleichzeitig würde man eben gern auf n anderes öl umsteigen

danke dir, das ist nett

man(n) wird sehen, was die zukunft so mit sich bringt

ich habe gehört, der S habe auch eine verzinkte Alukarosse ?

herzlichen glückwunsch !!!!

kann mir in etwa vorstellen, wie du dich fühlst.

der S ist auch schon lange DER traum von mir und wird hoffentlich bald in erfüllung gehen

pilsner urquell ist richtig gut

also wenn jemand möchte, kann ich den thread-titel umbenennen, sagt mir nur wie er heißen soll, ich bin vor erstmal bedient, danke für die anfangs größtenteils sinnvollen und hilfreichen antworten

abwarten, tree trinken und schauen, was der grüne MP dazu sagt

@hubert: bin mir sehr sicher

Zitat

Original von walter_s
Der Klassiker ist das praktisch jeder S2000 ESP hat. Das liegt daran das praktisch jeder von diesen professionellen Haendlern ..... EPS nicht von ESP unterscheiden kann, oder will... Ist wohl ein Sprachproblem
Steht da VSA wird es interessanter.
EU3 bedeutet uebrigends kein VSA/ESP....dazu braucht es E-Gas und das ist EU4.
Warum befasst ihr euch denn mit solchen Angeboten ?
Haendler/Verkaeufer deren Namen ich nicht lesen kann scheiden meinerseits generell aus.

genau, würde auch nie bei "solchen" leuten kaufen.

ein S auf so einem "Autohof"....passt nicht.

Zitat

Original von Zimmi77
Ich hab meinen S schon 2x mit der "Billig-Plane" für 36 EUR überwintert - natürlich in der Garage - absolut TOP!

Die 300 oder 400 EUR Aufpreis zur vermeindlich besseren Plane investiere ich lieber in was anderes bei dem Wagen.

Also lass Dich nicht verunsichern.

keine sorge, ist nicht der fall