Beiträge von .: Dome :.

  • Maße HKS HI POWER

    den abstand der auslässe der endtöpfe kann ich dir evtl. bis zum wochenende rausmessen.

    den winkel leider nicht, da ich da net wirklich rankomme.

    grüße
    dome

    ps: die abstände werden aber nicht bei jeder hks zu 100% identisch sein,
    weil es da sicher auch fertigungstoleranzen gibt und dazu kommt noch die verspannung durch gummis und haken.
    meine töpfe sind z.b. eher leicht nach außen gezogen,
    liegen also schon ganz leicht an der heckschürze jweils außen an.

  • 15 PS Mehrleistung bei rs-wimmer motorsport

    natürlich steigt der luftwiderstand mit höherer luftdichte!

    Dust:
    cooler bericht und ein allgemein gutes ergebnis.
    auch herr wimmer scheint voll okay zu sein.

    jedoch bezweifle ich, dass diese optimierung leistungstechnisch so viel gebracht hat, dass der S messbar besser geht.

    in deinen videos bist du mit 17" und motoroptimierung grade mal 1 sek schneller von 100 auf 177 (4.000-7.000 upm) als vorher.

    und wie schon gesagt: die 17" machen was aus und die umgebungsbedingungen der videos sind vllt. auch nicht dieselben.


    ich ziehe für meinen teil aus dem ergebnis folgenden schluss:
    den motor mal checken lassen, ist okay. dabei kann man auch die optimierung machen.
    jedoch würde ich das niemals alle 2 jahre machen, total übertrieben!

    dazu stehen kosten und nutzen auch in keinem guten verhältnis.

    macht m.M.n nur sinn, wenn man iwie bedenken seinem motor gegenüber hat und sein gewissen beruhigen muss.

    aber jedem das seine :)

  • Muttern/Nuts und die passende Nuss???

    Zitat

    Original von gpower88
    Ob selber gemacht oder die teueren von J's - die Farbe geht früher oder später ab! Was wir brauchen sind ist eine gute Nuss die innen aus weichem Kunststoff ist. Denke das ist die einzige vernünftige Lösung.

    wenn zu weich, dann bekommt ihr eure komischen nutten iwann nicht mehr fest :lol:

  • Spoon ventildeckel lack?

    wenn ich den thread schnell mal missbrauchen darf:

    womit bekomme ich ölige flecken vom ventildeckel weg?
    also mittel und vor allem mit was für einem gegenstand?

    tücher und lappen verrupft es da ja mehr als dass sie helfen.

    @atr: lass deinen doch einfach pulvern???

  • Enkei RP03

    ui, das erinnert mich n bisschen an meine anfangszeit hier.

    ich habe mich teils auch nicht richtig verhalten und dafür meinen tadel bekommen.
    aber ich habe inzwischen auch dazu gelernt.

    vielleicht habe ich manche leute hier zu sehr auf nervende mitglieder sensibilisiert bzw. das gegenteil erreicht, dann tut mir das leid hayate :P

    falls du selbst mal einen S haben wirst, wirst auch du dich ändern was die ganzen visionen angehen, da man dann viel mehr zeit mit dem S fahren (sommer) oder dem liebeskummer und gedanken an warme tage mit dem S (winter) verbringt als groß visionen zu erfinden ;)

    hiermit nochmal ein "SORRY" an alle, die schon oft von mir genervt waren
    und ich hoffe, ihr seid es nicht mehr :D

  • S fahrer in meiner nähe

    nähe stuttgart, also müsste schon ne größere tour sein, damit sichs lohnt :D

    ich erinnere mich, dass dieses jahr mindestens 2 oder mehr leute hier aufgeschlagen haben, die aus bawü kommen.

    nur hört man von denen nix mehr, sonst wüsste ich, wer das is :roll:

  • Wassereintritt zwischen Dach und Seitenscheibe Fahrerseite

    morgen,

    bei normalem regen oder nur, wenn du mit einem wasserstrahl (zb waschen)
    drauf hältst?

    ich merke es bei mir beim putzen mit dem schlauch.
    jedoch ist es nicht so schlimm, dass ich dagegen vorgehe.

    meist bleibt das wasser da oben zwischen glas und gummi.
    ganz selten tropft mal was runter.

    nach dem waschen kurz abwischen, türenzum lüften auf und gut is ;)


    falls das mehr ist, stimmt mit der dichtung bzw. dem einbau was nicht

  • Formel1 2012

    sehe ich ebenso.

    neben all der freude - trauer um schumi - endgültiger abschied einer legende, treuer mitgestalter meiner kindheitlichen f1-wochenenden vor dem fernseher und vorbildsfigur auf meinem schulmäppchen seit der 2. klasse :)

  • Ich find's total cool, dass...

    erst war ich vom wiesmann enttäuscht.

    genau wie damals bei der 1. probefahrt vom S.

    aber das liegt daran, dass man sich von der ps-zahl mehr gefühl erhofft.
    der tacho zeigt aber, was abgeht.

    ist halt wie beim S - geht erst obenraus richtig gut.
    so ab 6.000 upm
    jedoch geht da halt bei 6000 mehr als beim S bei 6000 ;)

    aber der S ist trotzdem geil.
    sound ist krass von dem v8 mit wiesmann auspuff,
    anders als vom S natürlich.

    auch hier wieder - der s sound ist anders, aber genauso geil.


    mich würde sehr interessieren, ob der wiesmann oder der tvr meines vaters besser geht.
    gefühlt der tvr


    fahrwerk des wiesmanns ist sau geil, kein vergleich mit der kombi meines S (h&r federn und oem dämpfer).

    bremsen sind einfach nur brutal. riesen groß und so fühlt es sich an.
    habe heute oft gedacht, dass es neme reicht - immer mega locker ohne voll durchzudrücken