Beiträge von .: Dome :.

nice!
dann liegt es schonmal nicht am bike

man muss aber dazusagen, dass wir (3 brüder) schon als kleine stöpsel
sehr früh pocket-bike gefahren sind und mein großer bruder als einziger von uns (bis jetzt) das motorradfahren weitergeführt hat und wirklich sehr gut
fahren kann. frühe übung unc evtl. auch talent...noch dazu ist er nämlich
auch nicht gerade der leichteste, was es nochmals erschwert.

wir sind früher öfters mit dem sandro cortese unterwegs gewesen.
damals war der noch klein und pummelig, aber schon ein kleines, großes wunderkind
...und noch unbekannt

werde nie verstehen, wie man sowas etwas abgewinnen kann.
genau wie aufm japanertreffen in der schweiz, da hat einer mindestens ne minute am stück in den begrenzer gedreht und fand das toll.

zudem lief das auto vorher stundenlang nicht einmal, also kalt !

1. kindisch
2. klingts scheiße
3. sehr gesund für den motor (massen- und gaskräfte) -> ahnungslose menschen

was für ein mopped fährst du roku?

mein bruder fährt in most 1:49 er zeiten mit einer ducati monster s4r (nur slicks und anderer auspuff, rest original),
eigentlich alles andere als ein moped in renntrim

beim letzten rennen wurde er der klasse "4-zylinder bis 600ccm oder 2zylinder bis 1000ccm" eingeteilt und hat das rennen neben gaskranken auf den bekannten renn-japanern für sich entschieden

es gibt echt verdamt viele geile bilder
und ich musste echt ne liste machen und nachher abwägen und streichen

ich fänds auch toll, wenn man 12 stimmen hätte,
eben so, als ob man sich seinen kalender zusammenstellen würde,
fände das auch logisch.

naja, vielleicht in zukunft dann

24
25
50
66
79

ein öl mit 15.000 ist mikroskopisch-physikalisch auf jeden fall "verbrauchter" als deins mit 2.000 km (scherkräfte usw)

die angeblich so aggressiven anteile im öl (durch die verbrennung) wird wohl ähnlich hoch sein.
ich denke, ein teil dieser stoffe verdampft im betrieb.

und ich bezweifel, dass diese "schadstoffe" irgendwelche teile so dermaßen angreifen während der winterpause, dass deshalb mal ein teil defekt geht (pleuel z.b.)

ein fahrwerksteil bricht auch nicht auseinander, weil es oberflächlich rost agesetzt hat.

bevor ein teil als folge dieser "fressenden schadstoffe" kaputt geht,
geht es aus anderen gründen kaputt.

das ist meine meinung dazu. so stelle ich mir das vor.
lasse mich aber gerne von beweisen, bildern usw belehren

viele tipps stammen ja aus alten zeiten, so vielleicht auch dieser.

aber moderne öle halten sicher einiges aus

hammer

steht auf meiner wundschliste für die zukunft auch ganz oben,
aber eben schweine teuer son ding.

dazu kommt noch das geld für eine ordentliche grundabstimmung,
ja genau, grundabstimmung, also zumindest mal das einstellen der radlasten.

danach kann man sich dann mal an zug- und druckstufe trauen.

wenn richtig eingestellt, ist das ding sicher ein traum.
aber wer die wahl (der einstellungen) hat, hat qual

Zitat

Original von Skip2mylou
Gibt es mittlerweile ein paar gute Tips wie man einen Bremssattel lackiert? Würde meine gerne machen. Oder sollte man damit zum lackierer gehen?

ne das ist easy, habe es selbst vor 7 jahren an meinem roller gemacht.

jedoch habe ich da den sattel abgebaut, dann gehts noch einfacher.

sonst aber einfach reinigen, wichtige teile abkleben und los gehts.
schau dir bei youtube einfach ein video an, dann ist alles klar

wie wird das mit hochkant bildern umgesetzt?

habe extra keine solchigen gewählt, weil ich dachte, dass das nicht funzt

3:13 min

muss das video mal ganz angucken, lohnt sich wohl

schon ne idee, wann es das nächste mal wieder losgehen kann?

krass, dass ich noch letztes wochenende bei >20°C durch den schwarzwald geballert bin und jetzt hat es 20°C weniger und schnee

aber alles richtig gemacht mit meinem timing!
nochmal trockenes wetter für putzen und trockenfahren gehabt.

jetzt ist überall salz auf den straßen und man könnte nach dem waschen nicht mal mehr trockenfahren

heute war ich in der garage und habe ihn schon das 1.mal wieder nackig gemacht um ihn zu bestaunen

hey hodri,

danke für deine, ausführlichen beitrag!
also, es ist ja nichts schlimmes.
jetzt schaue ich mal nächste saison, ob es wiederkommt und wenn ja,
dann lasse ich es eben klickern, weil es nix schlimmes ist.

vielleicht kommt es ja auch gar nicht mehr, wer weiß.

ich habe die anlageflächen der felgen auch gebürstet und fein abgeschliffen.
eventuell hat es ja was gebracht.

lassen wir das thema einfach bis zum frühjahr 2013 ruhen

es ist vollbracht - mein baby ist nun auch 100% eingemottet

[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/26.10.12/xj7hmrhsyqsi.jpg]

mein monza wurde gestern auch eingemottet und ist grade am einschlafen.

heute muss ich ihn noch ein letztes mal stören und paar kleinigkeiten machen und dann ist tiefschlaf angesagt.

mir kamen gestern bei der letzten fahrt die tränen

letztes jahr war es nicht so traurig

mein geräusch ist zwar kein klopfen und tritt auch nicht beim beschleunigen auf, aber trotzdem vielen lieben danke kiyosho

falls ich mal doch so ein klopfen haben sollte, weiß ich nun,
woran es liegt und was getan werden muss, danke

mein klicken ist eigtl nur beim langsamen rollen hörbar, also lang nix so auffälliges wie ein klopfen beim anfahren.

aber jetzt war das geräusch ja wieder weg und nun schläft der S in der garage.

we will see next year

geil, dass HONDA evtl. wieder zurückkehrt

aber trotzdem traurig die sache mit den 1,6l turbo motoren!
ich kann mir kaum vorstellen, dass die motoren solche monster werden
wie die damaligen turbomaschinen a la 1,4l bmw mit über 1000ps.

werden sicher so langweilige teile werden

bald muss die formal 1 autos uch noch feinstaubplaketten besitzen,
um fahren zu dürfen.

ich bin sehr gespannt, wo die zukunft des motorsports hinführt.
befürchte in keine gute richtung...

edit:
http://www.formel1.de/de/3260/Eccles…/newsID/1677991

wasn jetzt? was einer mehr?

könnte bitte eben jemand bestätigen,
dass die schraube am getriebe, unter die die sicherung geschoben wird,
mit 38 Nm angezogen wird?

Was ist das für ne SW?

ich danke vielmals

am samstag 450km durch den schwarzwald nach straßburg,
war mal wieder richtig geil

leider muss der gute nun gewaschen werden, war doch sehr feucht an manchen stellen.

[Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/22.10.12/3vrvppnxocw.jpg]

und ein schriftliches kompliment an meinen motor

[Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/22.10.12/1abkgl2ydyb.jpg]

und kleines video
http://www.youtube.com/watch?v=kqFaLUg6mdc&feature=youtu.be

schön

bäh, ich will gar nicht an die einmottung denken

diese woche ist es wohl schon so weit, weil bei uns am wochenende
sogar schon schneeregen angesagt ist und es nachts immer 0 grad oder minusgrade geben soll -.-

deiner ist so schön sauber und meiner muss auch noch geputzt werden