Stimmt, danke dir.
allein beim Michelin
vorn 8,- günstiger pro Reifen
hinten 10 euro pro Reifen
ok 5,90 Versand macht dann 16 euro Ersparnis, und die Frage wie es ein Reifenhändler dann sieht, bzw oder er für die Entsorgung dann was nimmt. Und auch fürs Aufziehem und Auswuchten veilleicht mehr nehmen wird.
Moin, jetzt ich.
Zuvor wurde über 17" geschrieben, brauche aber nen Rat für 18"
Habe heute abend mal hier geschaut: http://www.reifen-vor-ort.de
richtig gute Seite...
Ich will gute Reifen haben auf 8X18 und 9X18
Alles bei Reifen.com, da billigster Händler überhaupt !
Wuchten etc pro Rad 7,50 euro !
hm......
Kumho war ich immer zufrieden, einer bei den Dealern meinte, der ist nach 1er Saison meist ausgewaschen, also bieten den Grip nicht.
Mit wurde auch Nokian angeboten, war wohl Testsieger! Aber riet mir ein anderer ab, da die VW Testfahrer meinte, ist für die Tonne!
Hat jemand ne Idee, Erfahrung??
Habe die naja doch schon recht guten/BESTEN raus gesucht !!
Yokohama und Toyo sind mir zu weich im Regen zu lasch!
Gibt auch noch Fulda und Falken... aber das wird dann zuviel...
Erfahrungen 
????
Vergessen:
Hankook S1 Evo2 H: 168 / V: 121,- -->> wenn der so gut sein sollte, wäre der der günsigste von den guten!
Michelin bin ich auch am überlegen, da dieser länger als normal halten soll.
Werde nicht auf Rennstrecken fahren, eher normal sportlich und will ohne große Angst im nassen fahren müssen, wie zb mit nankang oder so 
Ok, gut werde dann mal los Preise einholen... mit den Eckdaten.
Habe bei Plastidip angerufen.
Habe auch mal zwecks Forenrabatt oder ähnlichem gefragt.
Ebay war das günstigste etwa 64,-
Beim Onlineshop Plastidip:
4 Dosenset = 69,95
10 Personen -10% (62,95)
ab etwa 20 Personen -15% (59,45)
Wenn sich wer findet, aber ob sich die arbeit lohnt extra zu fragen wer was will etc, wegen 3-4 Euro hm.....
Nur zur Info.
Hi,
Thema Reifenflanke, ich habe google und auch die Suche benutzt.
Im S Forum wurde aber schienbar nciht so über Flanken gesprochen, falls ich es doch übersehen habe und es vielleicht eine OT war in einer Topic, oder ich es übersehen haben sollte, tut es mir leid.
Ich wollte eure S2000 Meinung wissen, nicht die des Reifenhändlers oder eines Golffahrers !
Auf einer 18er Felge kann ich hinten 255 fahren, aber mit welcher Flanke?
35 oder 40 oder gar 45 ??
Tachogenauigkeit spielt dabei eine Rolle und die Tragfähigkeit.
Letztenendes auch die Optik, betreibe nicht so die Performance...
Je kleiner die Flanke, desto weniger Komfort hat man oder?
Da die kleinere Flanke härter sein muss und weniger federt als die größere.
Vorn 225/45/18 oder 225/40/18 ???
hinten 255/40/18 oder 255/35/18 ???
Felgen sind OZ Ultra. in 18" .
Edit:
also ich habe mir was noch mutigeres ausgedacht.
Die eine Seite weiß die andere rot?!
Wenn man auf der einen Seite steht, weiß man ja nicht was auf der anderen los ist
Dome wo hast du sie für unter 60 gesehen?? das günstgste was ich fand war 4 Dosen für 70,- + Versandfrei
Ok schau ich mal bei Ebay nach dem Original.
Und nachher Reifen bestellen...
Bin gespannt, ob es bis zum Samstag was wird
Morgään,
habe momentan viel Zeit und Langeweile...
habe "neue" Felgen gekauft.
Will jetzt auch mit dem Plastidip anfangen.
Der S ist außen schwarz und innen komplett rot!
Deshalb werde ich die Felgen und auch die Spiegel wohl mal rot machen.
Werde auch gleich googeln, aber damit das Forum lebt trotzdem fragen:
1: Gibt es mehrere Hersteller?
2: Preis immernoch um die 20,-
3: Vorher säubern (Fettfrei) wie am besten?
4: Nochmal mit Bremsenreiniger drüber nach dem Waschen?
5: Erst Reifen drauf und dann Plastidip, weil durch die Montage der Reifen wohl der Dip abgehen wird?!
THX
Wäre noch ein Plätzchen frei ??
Teilnehmer :
1. Zwergschwein ( Holger ) , Katrin und Möppi
2. Oswald
3. Horst und Elke
4. Holger mit dem Baguette auf 4 Rädern
5. Andreas und Anja (...dafür müssen wir wohl den Urlaub unterbrechen
6. Sadayoschi & Danique
7. Augustin HP
8. Yoda S2k
9. f2ctr
10. Stefan
Später erst :
Los Eblos & Nele
Hm gestern war "Voll"mond, aber die Fotos kommen mal garnicht "Voll" rüber... beim 2ten Bild war leichte Dämmerung mit dem Mond im Hintergrund. Es war auch nur auf die schnelle. 
Stoßstange war jetzt auch beim Lacker, alles clean...
nein Improvisation !
Hallo, da mein Alltagsauto gestreikt hat, bin ich mit dem S in Gladbach, Wetter ist ja nicht alt so gut, aber vielleicht hat ja wer Bock auf ne Tasse Bier am Abend....
ich werde hin, aber Mittags hin gucken und dann wieder los...
Bin aus dem Alter raus mit Tuning und Campen
Moin,
musste heute mit dem S nach Gladbach von Braunschweig aus.
400Km, es ist schon über 135 zu fahren und bei 4500U/Min zu sein...
Bin knapp 440Km gekommen, dann ging die Tankanzeige an.
Aber das fühlt sich so falsch an, die Drehzahl und doch so langsam unterwegs zu sein....
Freitag wieder nach Hause und bis dahin ist der Bora wieder flott...
genauso sehe ich das auch.
Lars, ja du hast recht.
wirst ja sehen
ich fahr ne 600 weil ausreichend
Der S ist so lala, klar ist er gefährlich, aber das ist jedes Motorrad genauso!
Ich sehe in genauso an und fahre ihn auch so. Bin damals auch nicht aufs Mopped gestiegen und habe am Hahn gerissen wie ein Kranker.
Ich meide Regen und wenn fahre ich langsam und spiele etwas rum
Zumal gehe ich mit Respekt an das Auto ran, beim Bora zb. ist mir das latte, selbst ohne ESP etc son Fronttriebler ist halt nichts im verlgeich zur Diva,
Und wer will schon schnell fahren mit dem S, meine Karre bin ich vielleicht in den 4 Jahren mal 5 mal an die 275 gefahren, der rest eher bescheiden 200... ich liebe die Kurven und dir Landstrassen, von mir aus kann der S 200 rollern, das reicht locker aus, LOCKER !! Im April hatte ich ihn mal auf 230, aber das macht in dem kein Spass. Ich liebe die Kurven einer Frau und die der Strassen!
Bin ja auch noch neu im S, klar habe ich beim E30 auch viel probiert Hecktriebler und kein ESP etc, aber der hat auch keine Leistung
Das gleiche werde ich mit dem S machen und mal ehrlich, der Typ so leid es mir auch tut, und es ist schade über jeden der so von uns geht egal wie, ist einfach gerast und hat nicht mitgedacht, wäre er langsamer gefahren, oder nur zugüg, wäre das Auto auf der Brücke geblieben, es war ein RASER nicht mehr! Ein gebrochenes Bein oder so wäre besser gewesen, dann wäre er auch nie wieder so gefahren, aber es ist wie es ist, meine Meinung 
Genauso, wie ein Unfall neulich bei uns, einer kommt von der Nachtschicht --> Familienvater 3 Kinder, ein anderer kommt ihm auf der Landstrasse entgegen, sinlge ledig,nach der Disco bääm beide tod, und sowas passiert zu Haufen in D und auf der Welt. Was meint ihr wie viele schon im S gestorben sind oder es bei nahe, aber das sind die, die nicht nach und mit denken, sich im Benzinrausch im Blut verleiten lassen, oder von anderen. Die ihr können überschätzen und dann am Baum oder wo anders landen.
Jeder ist seine eigene Grenze, wenn man diese überschreiten will und sich bessern will, sollte man es im kleinen oder auf Testrecken, wie im Contidrom in Hannover tun.
Macht euch nicht zu viele Gedanken dabei. Sachen passieren, schlimmer sind Sachen die unverschuldet passieren, wie wenn dir ein LKW in den S fährt und du dann gehimmelt bist.
Und der S, ich nehme ihn vorsichtig, taste mich ran, mache Fahrsicherheitstrainings. Wenn ich rasen will habe ich ein Motorrad, aber selbst da fahre ich angemessen ich hatte mit 19 einen Unfall, bin mit Tshirt gefahren und 50 Meter auf dem Rucksack, den ich auf hatte geschlitter und teils auf dem Arm, ich hatte Glück und fahre nie wieder ohne Kombi, jeder muss mal Lehrgeld zahlen, wenn er misst baut die einen mehr die anderen weniger.
Habe lang ausgeholt sorry und nicht passend zum Thema vielleicht.
Alle anderen sind für mich Spinner ganz einfach.
Hallo...
ich habe ja 3 Autos... und werde mich dann mal informieren, wie das läuft ab dem 01.07 ! War schon bei 4 Versicherungen, aber niemand konnte mir etwas sagen, da die Schulungen hierfür erst im Juli sind. Geschickt gelöst
Moin, bin nun in Wegberg, bei Mönchengladbach / Erkelenz...
Naja bin um 4:15 los und sah auf 415km den einen S !! ??
