Beiträge von gpower88

@ Igor wenn ich dich oder dein Auto beleidigt habe sorry. Mach dich mal locker Mit nem 400PS S2000 unterm Arsch sollte man sowieso drauf sch***** können wenn andere was sagen was einem stört.

Aber ich finde das es egal ist ob Turbo oder Kompi. Klar ist ein Kompressor besser aber die Power bringt nur was auf der Graden. In den Kurven ist N/A einfach unschlagbar.

Außerdem ist ein Aufgeladener 4 Zylinder mit 400-800PS nichts besonderes. Gibt genug Fiat UNOs die das schaffen...

Aber 2 Liter N/A Motoren die 250PS Output haben gibts nur ne Hand voll. Das ist das besondere am S2000. Und das ist meiner Meinung auch der SINN von einem S000

Alle drei susammeeee

Zitat

Original von .: Dome :.
tötungsmaschine

http://www.youtube.com/watch?v=pYg5G30pGBk

http://www.youtube.com/watch?v=9XcCbmjGpn8

Jaja die türken schonwieder ich mag sie immer mehr! Aber das video beweist nur wie extrem die fahrbarkeit unter nem aufgeladenen motor leidet. absolut keine kontrolle.

Also erstens haben alle Invidia runde Endtöpfe. Was du meinst sind bestimmt die Endschalldämpfer.

Variante 1 ist die Invidia GT300 oder auch N1 genannt. Runde ESD. Sehr laut (wie die HKS, Skunk2, etc). Ohne Tüv falls dich das interessiert

Variante 2 ist die Invidia Q300. Ovale ESD. Wie laut die ist wirst du wohl erst herausfinden wenn du sie kaufst. Kenne Videos und Leute die sagen das sie laut genug ist. Kenne aber auch Videos und Leute die sagen die ist wie OEM oder noch leiser. TÜV gibts dazu.

besser als OEM sind beide auf jeden Fall.

Wenn du den MSD weg machst werden alle Anlagen lauter. Invidia Ersatzrohr gibts auch für beide Anlagen.

Bei den Prefacelift Modellen finde ich passen optisch beide Anlagen. Beim Facelift find ich passt nur die N1 - Ist aber Geschmackssache

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Original von always_vtec

G. Was is daran schlimm????

Schlimm ist das bestimmt nicht wenn man 400ps unterm a**** hat. aber ich war noch nie so ein großer fan von aufgeladenen autos. der s ist halt für schnelle kurven fahren gebaut worden und mit nem kompressor wird das nicht besser sondern eher schlechter. Außerdem ist ein aufgeladener S eine tötungsmaschine. Die originalen 241 ps sind schon gefährlich genug...

Aber alles meine meinung gibt bestimmt viele hier die das anders sehen

Alter verwalter ist der geil. Aber leider aufgeladen

Würd gern wissen wie man mit diesem Setup schnelle Kurven fährt...[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/111210/2im99ncm.jpg]

Super Video. Schade das Honda nicht mehr solche Autos baut...

http://youtu.be/LS90XYXi1xg

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Original von PlatOn

6,9 l (50%Stadt 50% Überland)

ab 1% gefälle Motor komplett ausmachen oder wie schafft man das?

Zitat

Original von S2K_Duisburg
Levo;)

kein thema mein freund;)
musst nur sagen wann und wo bin da:) obwohl du müsstest dann hier hin kommen:P oder mir dein Deckel zuschicken ich kläre das für dich;) bzw wenn mehrere leute haben wollen KÖNNTE es sein das er mengen rabatt geben würde:) ich wäre bereit das mal abzuklären:D

Öffne nen Sammelbestellungsthread. Wär dann auch dabei

Versicherungsbetrug

Preis würde mich auch interessieren... Sieht sehr gut aus!

Mein zweiter 16 Ventiler mit digitalem Tacho

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Original von cS2000
8200cc Hubraum.

8200? glaub "nur" 5200cc oder? Is doch der überarbeitete Motor ausm R8.

Die Türken schonwieder Die werden mir immer sympathischer

Hat doch Citroen C1, Toyota aygo und peugeot 107 auch geklappt und es war ein voller Erfolg...

Wie heißt denn das Modell von Scion?

Wurd ja noch garnicht diskutiert hier Interessiert keinen hier?

[Blockierte Grafik: http://www.desktopmachine.com/pics/Subaru_BRZ_2013_01_1024x768.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.desktopmachine.com/pics/Subaru_BRZ_2013_02_1024x768.jpg]

erninnert echt stark an den LFA von Lexus und den Toyota FT86 oder?

Dem ersten kenne ich von s2ki. der hat mehr geld in das auto investiert als ich bis jetzt in meinem leben verdient habe. echt krank diese amis

Zitat

Original von UK 45
einen hätt ich noch.........vielleicht so in Art mit Startnummerntafel