Beiträge von X-Men

Sorry !! Doppelpost

Bilder warum !!!

TOP !!!

Zitat

Original von S2K-Rhf
Ja, die Stange muss auf jeden Fall weg.
Das Plastikteil ist dann mit ein par dieser Schraubclips befestigt. Gut auf Patricks Bild zu erkennen.

Ich habe meins ausgebaut ohne die Stoßstange abzubauen, das geht !!!
Aber ist eine echter friemeljob und meine Finger waren auch verschramt.

Zitat

Original von .: Dome :.
bin am überlegen, ob ich mir diesen hier kaufen soll

Schau mal bei Louis zum halben preis

Die Filterkappe hat dann die Größe 75-15 denke ich.

Habe gestern bei Honda zwei org. Ölfilter geholt.

S2000 der große so wie immer
CRX ED9 der kleine den ich jetzt auch schon verbaut habe.

Seite 2, post 14

Sehr gute und günstige Alternative.
Aber welche Größe ???

Welche Größe braucht man den für den S Ölfilter ???

Ölfilterkappen gibts doch auch bei Ebay.

Zitat

Original von ulkahn
Nun die Meisterfrage wie ist die Aufteilung zwischen Benzin und Luft bei Lambda 1 und einem Durchsatz von 145l/sec.?

145l/sec. ist die optimale Füllung bei unserem Sauger.
Und das ist es doch was hier gewollt wird.
Jedes schlechte Luftfiltersystem senkt einfach nur den Füllgrad und daher kommt die Leistungseinbuße.
Natürlich auch die Lufttemperatur. (Kalte Luft hat weniger Volumen, also mehr Sauerstoff/Volumen)

Und somit ist die Einspritzmenge abhänig vom Füllgrad.

Es gibt doch auch Motoren hier im Forum.
Da dürfte auch die Fahrgestellnummer kein prob. sein!

Einfach mal Fragen !!!!

Ja, die Motornummer steht wohl auf dem Typenschild ist aber bei Honda nicht im zusammenhang gespeichert.

Also wenn du einen gebrauchten Motor kaufen willst dann laß dir einfach gleich die alte Fahrgestellnummer geben.
Ein seriöser Schlachter hat solche Daten.

Frage ?? Wo mache ich das defekte hintere Rad 10x18 mit 255er den hin ??
Das passt doch garnicht in den Kofferraum oder soll ich es auf der Autobahn liegen lassen.
Gut man könnte es noch auf die Heckklappe legen und mit einem Spangurt sichern.

Also Ersatzrad raus und 2 Dosen Reifenpilot rein und gut is.

Schön, endlich mal wieder Emotionen !!!!

Viele User haben viele Meinungen und das ist auch gut so.
Denn so kann jeder das Beste für sich herausziehen.

@ racehak: Das geht auch günstig !!!!

http://www.ebay.de/itm/Cold-Air-I…=item5ae471e7b4

Zitat

Original von Micha B
Tatsächlich bewiesen ist nur eines: Kalte Luft wirkt Leistungssteigernd!

Deshalb haben manche WRX STI ein Eisfach im Kofferraum

Wie ist das eigendlich mit dem Regenwasser bei deinem System gelöst ???

Meiner Meinung nach, eine der besten Farben.

New Imola orange Pearl YR-536P

Leider sehr selten !!!

Sorry, mir ist ein Fehler unterlaufen !!!

Es sind 145 Liter Luft pro Sekunde bei 8700U/min

Und noch etwas:
Die Luft hat eine Strömungsgeschwindikeit von ca. 175 KM/H bei 8700U/min bei der org. Drosselklappe von 62mm

@ Micha B: Ich glaube das dein System er ein nachteil ist bei dem Unterdruck
Dann lieber eine Hutze darüber als Windfang

@ s2koida: Bei 8700 U/min braucht der 145 l Luft pro min.

Sobald die Saison losgeht werde ich Testläufe mit Ansaugluft Temperatur fahren. Dann gibts Werte.

Die Motornummer ist bei Honda nicht nachzuverfolgen.
Das geht nur über die Fahrgestellnummer.