Mein Kumpel hatte auch mal so ein Kuchenblech in der Amimulde bis er einen Mängelzettel von der Polizei bekam wegen einer scharfen Kante im unteren Bereich und schon hat ihm die Zulassungsstelle ein Kurzes Kennzeichen gemacht.
SZ-S 2
Frag doch mal auf der Polizei nach, was und wie sie es gern hätten.
Vor Saisonbeginn erst mal in eine Werkstatt und das Diff überprüfen und dann gleich neues ÖL rein (wurde bei 90 TKM bestimmt nicht gewechselt).
Viele haben Geräusche am Diff die durch neues Öl wieder wech sind.
@ RaFeh: Auf jeden Fall eine K&N Platte und die Resobox aus dem Kotflügel entfernen.
ansonsten
Ventilspiel prüfen mit neuer Dichtung ca.1h
Zündkerzen wechseln ca. 20€
Ölwechsel mit Filter 3,5l ca. 50€
Alle Gummiteile prüfen (Achs/Lenkmanscheten,Fahrwerksbuchsen usw)
2 Stellen auf Rost überprüfen
Hinter der Schwellerverkleidung
Hintere Radläufe von innen
Ist der Kofferraum dicht ???
Wasserablauf von der Heckscheibe zu oder Kofferraumdichtung nicht mehr OK
Das ist ein echter Japaner !!!
Einen Kumpel mit einem dicken Auto zum ziehen und einen Autotransporthänger leihen ca. 40€ pro Tag.
Und schon ist der S Zuhaus. Ist billiger wie ein Kurzzeitkennzeichen und keine lauferei.
Das erste was man bei Honda´s machen muß ist dieses blöde Gummi runterschmeißen, die machen keinen Sinn.
@ Moonwalker: Wenn du schon mal Rost hattest und auch schon auf Garantie was gemacht wurde,
dann gibts nur eins wende dich direkt an Honda. Das ist nicht normal.
Wenn du jetzt nicht handelst, dann ist der nach 6 Jahren Schrott.
Das ist in meinen Augen ein Fehler in der Produktion.
Ja habe es auch bei meinem 01 gemacht.
Scheiß Arbeit aber Top ergebniss.
Original von Robby82
Bin bei dem S zu hellhörig!
Ja genau, nicht hören sondern fahren.
Ist bestimmt nur der Bremssattel der ein wenig durch die kälte hängt.
Ja, das ist normal kein Prob. wenn du den Händler kennst.
Original von viper
was haltet ihr von dem ?
Dann ruf den Händler an und laß dir die Fahrgestellnummer geben und ab zu Honda.
Die haben die Historie von dem Wagen.
PlatOn: Bei Mobile gibts gerade einen 2003 mit EZ 2005, das ist lange !!!!
Auch mal ein Test
Eine Rote Birne in den Linken Rückfahrscheinwerfer, als Nebelschlussleuchte angeschlossen und gut ist. (machen alle Del sol fahrer die ihr Heck cleanen)
Oder eine Nebelschlußleuchte neben das Nummernschild, wie beim Skyline.
Original von Sim2k
Aber irgendwas stimmt doch da nich
meiner ist von april 2002 und hat auch ne glasscheibe welche auch von anfang an drin war.
AP1 versteht sich
Alle S2000 mit 2,0l sind AP1 und alle 2,2l sind AP2
Kunstoffheckscheibe von 99-01 und die die noch bis 03 bei Händler standen
Glasheckscheibe ab Modell 02
Und noch was,
@ Viper: lass dir die Fahrgestellnummer geben und überprüfe bei Honda die Rückrufaktionen
Für 500 mehr gibts mal schnell 40TKM weniger.
zb: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…RT&pageNumber=1
Lieber auf die Felgen verzichten und auf weniger km achten.
Eine neue Scheibe kostet ca. 500-600 und ein neues Verdeck ab 1,5
Mei Tip: kauf keinen mit mehr als 100TKM, lieber 40-60TKM
Hi, ich glaube eine eintragung ist nicht notwendig da ein orgi. Teil.
Nur das passende Kennzeichen auf unseren Zulassungsstellen zu bekommen wird echt schwer, da die US Größe abgeschaft wurde.
Dann gibts so ein kurzes in Engschrift und das sieht Sche.... aus.
Vorn Normal Hinten Kurz na toll.
Die Scheibe vom Hardtop ist noch größer !!!
Habe das Öl auch drin und keine Probs. aber einige im Forum sind der meinung das sei nicht so toll weil es kein Vollsyntetisch ist.
Das mit dem geräusch könnte der Spanner der Steuerkette sein.
Einfach mal suche benutzen. Z.B.
Achtung !!! NGK von Honda sollen 120€ kosten laut meiner letzten Info
Im Deutschen Zubehörhandel liegen sie bei 75-90€
Und immer schön auf das S (NGK PFR7G-11 S) achten und mit 25NM anziehen
Ich würde sagen: Sammelbestellung, ich bin dabei!
Original von .: Dome :.
den Mugen-Power Knauf habe ich auch schon öfters im Netz gesehen,
aber der sieht m.M.n mega billig aus!Ich finde den OEM vor 2003 (ohne Leder) immernoch richtig geil
und dann noch den Skunk2 aus massivem Edelstahl in gun-metall,
welchen ich selbst besitze.
Der ist auf meiner Drehbank entstanden:
50mm Messingwelle, 80mm lang, fertig ein Gewicht von 970g und poliert
Also ein Einzelstück
