DRS war heute nicht so auschlaggebend wie in China. Von daher war das Rennen auch interessanter.
Da ich nicht unbedingt ein Vettel Fan bin hätte ich mir den Kimi auf Platz 1 gewünscht. 
Bei McLaren scheint immer beim Reifenwechsel was zu klemmen. Find ich schade weil dadurch jetzt schon 2 Rennen versaut wurden.
Hab ich richtig gelesen? Du bist hingefahren um Auspuff und Luftfilter eintragen zu lassen und der Prüfer hat bemängelt, daß Auspuff und Luftfilter nicht Original wären?
Kein TÜV und nur 10.000 Euro. Meiner Meinung nach sollte man da vorsichtig sein.
Alles Gute auch von mir.
Ich schau auf ORF. Klar gibts viel Überhomanöver klar hat der andere nächste Runde theoretisch die Möglichkeit auch zu überholen.
Nur ist das alles nur künstlich. Überholen sollte was besonderes sein. Aber das ist weder ein Ausbremsen noch in die Lücke stechen sondern auf der Geraden vorbei fahren.
Ein Verteidigen ist unmöglich. Auf den Geraden langsame Autos haben es doppelt so schwer vorne zu bleiben und somit auch kleine Teams.
Rücküberholen ist es deshalb theoretisch, weil es einem langsamen Auto von Haus aus nicht möglich ist hinter einem schnellen Auto zu fahren. Sobald der eine den Knopf drückt und vorbei fährt ist er auf und davon. Zweikämpfe sehen da anders aus.
Und fahren im Wandschatten gibt es auch nicht mehr. Sobald man DRS hat ist es egal ob man im Windschatten ist oder nicht.
Ich will wieder mitfiebern und Daumen drücken und jubeln wenn einer sich vorbei kämpft. Aber das war nur ein langweiliges "gleich fährt er vorbei"
Alex Wurz hat es unfreiwillig jedes mal mit diesem Satz jede Runde bewiesen.
Die sollen DRS bitte nächste Saison einstampfen.
Also das halte ich jetzt für ein Märchen ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
Ne im Ernst: natürlich hat das auch mit der Belastung des Motors zu tun egal ob Rennstrecke oder Freilandstraße.
Ich hab 5w40 von Castrol drin. Die Marke hat meinen beiden Toyotas gut getan. Der eine hatte 220.000 km auf der Uhr der andere 150.000km.
Bin aber Trotzdem am überlegen, daß nächste mal Shell oder Mobil1 zu nehmen.
Freu mich für den Rosberg und den Haug. Klasse Job von der Truppe. Nico war unantastbar hätte ich nicht gedacht.
Der Kimi tut mir leid. Leider waren die Reifen völlig am Ende. Ich freu mich auch für den Bruno Senna. Wieder ein gutes Ergebnis. Platz 7 und 8 für Williams.
Nur spannend war es leider nicht wirklich. Richtige Überholmanöver waren selten.
Wie Wurz immer sagte: "Jetzt kommen sie in die DRS Zone und der wird vorbeifahren." Paar Sekunden später: "Und jetzt ist er vorbei."
Und das soll Rennsport sein?
DRS 
Original von Sadayoshi
Und ich denke auch das Vettel an der jetzigen situation nur wachsen kann. Man muss halt auch mal mit nem weniger guten Auto zaubern.
Vorausgesetzt er sucht die Fehler nicht wieder bei den Anderen wenns nicht läuft.
Startaufstellung ist echt Top. Wird sehr spannend werden denke ich.
Klassischer Motorplatzer. Sowas tut weh 
Eine Frage am Rande: kann man so einen Motor eigentlich noch richten und hilft nur mehr ausschlachten was noch geht und weg damit?
Naja Geschmäcker sind halt verschieden sonst hätten wir alle so eine Farbe 
Aber wie ich schon geschrieben habe: ich find sie 
Beim RS merkt man, daß die Jungs von Ford von Motorsport was verstehen. Da haben einige Testfahrer von diversen Magazinen große Augen gemacht wie schnell der in den Kurven ist. Und das bei dem Gewicht und Frontantrieb.
Und die Optik passt auch.
Glückwunsch und möge sowas in Zukunft erspart bleiben.
Sieht doch schon ganz gut aus. Er lebt noch
P.S.: OK über die Farbkombo rot-blau kann man streiten. Obwohl ein dünkleres würde vielleicht besser passen.
Von vorne hat der irgendwie was von einem Ferrari. *find*
Sieht aber trotzdem (oder gerade deswegen) Top aus.
Alles Gute.
Klar gibts schönere Farben für den S aber sooo schlecht ist sie auch wieder nicht. (*hust* meiner hat die auch *hust*)
Zum Thema V12 hätte ich was. Sind zwar Rennmotoren aber dennoch "hörenswert" 
Auf jeden Fall das Steuergerät anpassen.
