Weiß jemand, ob und wie man den Warnton der Handbremse abschalten kann?
Beiträge von Dark Star
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Moin
Lars jetzt zieh doch nicht alles in den Schmu...das hat dark star doch schon mit seinem post erledigt
das ein HONDA Motor hoch gegangen ist
und Alonso ja der tragische Held istHast ja Recht, Alexander! Habe wohl meinen Fokus zu sehr mit der Formel 1-Brille gesehen.
Dann muß es wohl doch an Alonso liegen, daß es mit ihm und Honda nicht läuft... -
Stimmt!
Dann muß es wohl doch an Alonso liegen, daß es mit Honda nicht läuft... -
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Hat Honda nur noch die Seuche?
http://www.motorsport-total.co…nso-in-indy-17052808.html -
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Meine Skunk2 dröhnt bei ca. 2800-3500 U/min.
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Das "Dröhnproblem" bei Non-OEM-Abgasanlagen ist ja hinlänglich bekannt. Bisher habe ich keine vernünftige Lösung für das Problem gefunden.
Habe jetzt in diesem Thread zur HKS-Anlage eine Lösung mit Schlauchschellen gefunden, die an den Endtöpfen mittig angebracht werden
und das Dröhnen zu 90% vermindern sollen:HKS dröhnt.. aber eher untypisch
Kann jemand etwas dazu sagen? Erfahrungen mit anderen Anlagen?
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Was ist mit Marius (Yoda@S2k)? Der hat doch einen ziemlich guten Speed!
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Habe mich nur gewundert, daß der Unterschied auf der Nordschleife so extrem ist.
Der S hatte im Jahr 2000 eine Zeit von 8:39 Min. Der Type R in 2017 7:43.80 Min.
Das ist schon ne Hausnummer. Klar, da liegen 17 Jahre dazwischen. Aktueller Reifen
macht sicherlich Zeit gut. Würde mich mal interessieren, wie ein S mit heutigen
Reifen dort abschneiden würde. -
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Warum ist dann der S auf der Nordschleife chancenlos gegen den Type R?
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Was heißt "because Mugen"? In der Videobeschreibung steht 250 PS, das wären nur 10 PS über Serie.
Gewicht: 1245 kg ist auch ~Serie. Wieso "niedrigerer Schwerpunkt"? Wegen anderem Fahrwerk? -
Hat jemand eine Erklärung dafür, warum der S schneller ist?