Beiträge von Memo

  • Ohne Worte

    also meine roten sind von einem Integra aber natürlich neu von Honda. die passen 1A wenn ich mich nicht irre war das der Integra DC2

  • Öltemperaturanzeige

    also bin heute den ganzen Tag mal offen gefahren, nur wenn wirklich die Sonne von hinten scheint kann man es schlecht erkennen aber mit etwas mühe kann man es ablesen. Für mich nicht schlimm weil ich fahre ja nicht ständig in einer Richtung. sobald die Sonne auf der Seite oder vorne ist sieht man die Anzeige wieder TOP.

  • Öltemperaturanzeige

    ne das ist nicht das vom Conrad, das ist von ebay LINK
    ich habe das drumherum ausgebaut und darin ist die Anzeige und Fühler drin.


    @ Diablo70 daran hab ich auch gedacht :lol:

  • Öltemperaturanzeige

    @ Mario kannst es natürlich auch bei dein eigenes machen aber ist eine echte futzelarbeit weil ja kein ramen da ist muss das so sauber wie möglich ausschauen.


    @ jesus kann ich dir diesbezüglich noch keine Antwort geben :( müsste erstmal die sonne rauskommen um es mal zu testen

  • Öltemperaturanzeige

    Zitat

    Original von Mario
    Memo du geiler hund ich will ach :-D


    haha ich habe noch eine zweite A Säule da, die hatte ich allerdings verbockt habe sie aber wieder in Ordnung gebracht. Also wenn interesse besteht kömma scho was machen.


    Der Fehler bei der anderen, ich idiot hab es auf die falsche Seite gemacht, man müsste also rausgehen vorne an die Front und in die Windschutzscheibe gucken :lol:


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    Auf den Fotos kann man sehen das da 2 Löcher sind und da ich das nicht mehr reparieren kann habe ich da von Yoshimura Titans ein Stickerplatte aus Alu geklebt. :D


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  • Fahrwerksbuchsen

    was ist Powerflex Black series?? von sowas habe ich nie was gehört oder gesehen. Ich kenne nur die Purple von Powerflex und die von Mugen kenne ich, diese Sculdheizo habe ich auch noch nie was von gehört

  • Reife der Forumsmitglieder?

    mir ist das ehrlich gesagt nie aufgefallen, wir hatten ein kleines Treffen in Nürnberg mit ein Paar mitgliedern aus dem Forum, da wurde das Thema kurz angesprochen erst da viel es mir so langsam auf.

  • Fahrwerksbuchsen

    Zitat

    Original von Los Eblos
    Memo, das wissen wir doch schon. :nod:
    Und was kannst Du zu meinen Fragen beitragen? ;)


    sry :lol:


    zu deiner Frage, ich bin ganz ehrlich, ich fühle gar kein unterschied zu den OEM Buchsen. Weder Akustisch noch vom Gefühl.
    Ich kann mir das so oder so nicht vorstellen das jemand da was anderes fühlt durch die Federung. Wo ich es merke ist beim Driften, der bricht nicht mehr so leicht aus, was ich bisschen schade finde weil ich gerne drifte :D aber von der Sicherheit her :thumbup: TOP

  • Öltemperaturanzeige

    also ich habe mal was gemacht was ich hier ja schon einmal angekündigt hatte und ich das noch bei niemanden gesehen habe.


    Kosten für den ganzen umbau ca. 17€ ohne Sandwich berechnet, also nur die Anzeige und der Fühler.


    was man vielleicht noch verbessern könnte, einen Ramen anfertige lassen, ist aber kein muss


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  • Dreieckslenker vorne unten hinüber

    Zitat

    Original von etrate
    War das schwer die PU Powerflex gummis einzudrücken ? bzw die alten auch raus zu popeln ?


    Naja wenn man das richtige Werkzeug hat geht es eigentlich ganz gut.
    Wir haben die Schrauben nicht aufbekommen, darum haben wir die mit einem Brenner Heiß gemacht und dabei schmilzt sowieso der Lager mit aber dennoch haben wir die Schrauben nicht aufbekommen, darum mussten wir diese Flexen was eigentlich ganz okay ging.


    Wenn man die Schrauben durch hatte ging der Rest ganz einfach, die Lager gehen ganz leicht ab ABER jetzt kommt das ABER, am Rand ist noch so ein Metallring, das ist dieser Mantel von dem alten Lager, den bekommt man mit der Hand nicht raus, die muss mit so einer Presse rausgedrückt werden. Das ist dein letzter Schritt, alles andere geht einfach mit den Gummis einsetzen und schrauben einschrauben.


    Ich war heute noch beim Achsvermessen, der Rechte hat sich gut einstellen lassen aber der Linke nicht, muss das nochmal aufmachen und schauen was da los ist.


    Außerdem muss ich die Spurstangenlager wahrscheinlich auch machen, da muss ich mal gucken was die kosten

  • Dreieckslenker vorne unten hinüber

    so habe mich selber darum gekümmert mit den Querlenker nach dem ich keine Antwort bekommen habe.


    Wer auch Probleme mit den Sturzeinstellungen hat einfach Powerflex eine Packung kaufen mit der Artikelnummer 25-215 Kostet 49€ inkl. Versand.
    Darin sind enthalten für 2 Querlenker also Rechts und Links und eine Tüte Kupferpaste.


    Ich habe gleich von Honda noch extra die Exzenterschrauben, Einstellscheibe und Mutter gekauft für beide Seiten, Preis 48,39€


    Artikelnummer:
    Nockenscheibe: 52388-SZ3-000
    Exzenterschraube: 90173-S2A-000
    Selbstsichernde Mutter: 90362-S2A-000


    zum Vergleich, ein neuer Querlenker kostet neu bei Honda ca. 600€ NUR EINE SEITE und gebraucht kosten die auch nicht sehr viel weniger.


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  • Schwarzwaldtour Karfreitag 29.03.2013

    Danke Golem :thumbup:


    Respekt und macht sogar ein paar Fotos :thumbup: aber der Spruch von Sina war Respektlos und hätte man sparen können das würde auch den Stress und Dämliche Diskussion erspart. Ist das hier das Niveau des Forum jemand gegenüber Respektlos zu sein?? Dann bin ich hier aber ganz schnell raus !!