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Mit Pics
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Mit Pics
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UP!!
mit Pics^^
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Verkaufe Tein Monoflex mit dem Kit für die elektronisch verstellbaren Dämpfer.
Waren verbaut jedoch nie gefahren.
1300 Euro
verkaufe K-sport Bremsen
Vorne 8 kolben 356mmm
Hinten 6 kolben 356 mm
2500euro
Waren verbaut jedoch nie gefahren.
kill it.... kill it with fire
Sonst frag mal bei https://www.rhdjapan.com/an.
Ich meinte die Teile habe ich auch mal in dem Shop gesehen und die geben dir auch Antwort per Mail innert kürzester Zeit.
Ich hätte sonst noch eine Grosse K-Sport Anlage vorne und hinten relativ Günstig abzugeben.
Der Neupreis der Anlage liegt irgendwo bei 5000 Euro.... Die Anlage wurde verbaut jedoch ist das Auto nie gefahren.
Ich habe da so an 2300 Euro gedacht.
Noe hab nur den anlenkpunkt etwas näher zur mitte der radnabe genommen das reicht schon
So bin nu auch das erste mal Semislicks auf dem S2K gedriftet.... Sehr geile Sache. Vorallem hält n Semi viel länger als n normaler Sommerreifen
kw v2 fahrwerk
Reifen war ein 6 jahre alter harter yokohama slick rundherum 240/17/irgendwas. Macht im vergleich zum toyo r888r ca. 2sek pro minute schneller
Eibach stabis vorne hart hinten hart
Vor 6 jahren und etwa 70'000km hatten wir mal uk werte eingestellt. Stimmt vermutlich ned mehr so ganz.
Bremsen sind ebc groove mit bluestuff belägen.
Moin Moin
Mal wieder n Video von mir mit gepflgter S2K eskalation
hallo zusammen
Ich suche ne 3" single anlage ab kat.
Vorzugsweise mit CH Beiblatt und sonst halt ohne^^
Hmm die Zestino sind für Drift konzipiert ... hmm müsste man halt mal ausprobieren^^
CUP2 ist halt ned ganz günstig und eher für schwere Autos konzipiert... aber auch die müsste man mal ausprobieren^^
@Kiyoshi
Was ist das für ne Grösse?
Schön gefahren und ne richtig geile Zeit auf ind Asphalt geballert
Hauptsache 1.3g
Was haste alles am Auto verändert ausser fie Gewichtsersparnis? (Reifen fw stabi usw.)
Hallo Zusammen
Im April geht's 2 Tage nach Branduzzo auf den Track.
Ich fahre eigentlich immer den Toyo R888R (M) bis jetzt eigentlich einer der besten Reifen den ich je gefahren bin.
Allerdings ist der Reifen auf Track dann doch ein wenig überfordert. So nach ca. 10 Minuten fängts dann an zu schmieren, besonders wenn die Asphalttemperatur hoch ist.
Sobald das schmieren anfängt geht's nur noch Quer und dann ist der Reifen nach ein paar runden Flach. Mal ganz abgesehen davon das wenn der Reifen dermassen überhitzt, der Grip auch nach dem Abkühlen nicht mehr der selbe ist.
Ich habe mir gedacht das ich vielleicht nen Satz R888R mit der härteren Gummimischung bestelle. Oder gibt's da vielleicht noch nen besseren Reifen?
Ich bin auch noch nie einen Vollslick gefahren... wäre vlt auch ne alternative?
sehr geil!
Ihr wart doch mit dem Wagen dieses jahr am slalom in röthis?
Ich war mit dem Schwarzen unterwegs und wir haben noch gequatscht^^
Nächstes jahr auch wieder in Röthis?
Ich weiß ja, dass viele Halbwahrheiten zum S2000 erzählt werden, speziell auch was den Einsatz im Slalom angeht und das angeblich unberechenbare Fahrverhalten usw. usw. Auch mir wurde vom S2000 abgeraten, zu wenig Drehmoment, zu nervöse Hinterachse, zu schwer. Alles Unsinn - für die 2l-Klasse gibt es aus meiner Sicht bis heute kaum ein genauso gigantisches Auto.
100% Agree
Sieht echt fix aus auf den Videos ... sehr geil!!
Für mich dürfte es noch n bissel mehr übersteuern
Gibt's noch n paar Fotos von dem Wagen? Vielleicht n paar Fotos vom Umbau?
1080kg is ja schon ne Ordentliche Ansage.... Ich möchte eigentlich mit dem Gewicht von meinem Wagen auch gerne noch n bissel nach unten sollte aber Strassenzugelassen bleiben.
Was haste denn so gewichtsmässig gemacht ausser alles raus was keine miete zahlt? Scheinwerfer sind noch drin?
Gibt's n Dynosheet von dem Wagen?
Sehr geil... ganz schön heftiger Aufwand für 60kg.
Klimaanlage ist noch drin? Habe ich auf dem Video irgendwie nicht gesehen
Ich spiel auch mit dem Gedanken n paar Klio aus dem Wagen rauszuwerfen... dazu noch das Verdeck raus.
Danke Danke
Reisbrennen war richtig Geil!
Geplant wäre eigentlich schon nächstes Jahr an möglichst vielen Drift competitions teilzunehmen
Wir sind übrigens dieses Jahr auch am Reisbrennen und machen n bissel Drifttaxi. Ihr könnt sehr gerne mal im Fahrerlager vorbeischauen