Original von VT58
Nur mal so am Rande:
Dein Motor benötigt Sprit zur Kühlung. Wenn du das Spielchen öfters machst, kannst du dir schon mal nen neuen Motor auf Vorrat zulegen.
Grüße,
Bernd
na gott sei dank fahr ich auch jeden tag 8 rennen... 
(achtung, sarkasmus versteckt!)
Original von roku
Hatte meiner auch schon das ein oder andere mal. Da war aber wirklich nur noch sehr wenig Sprit drin. Sobald man ein paar Liter drauftankt ist es wieder ok.
hat mich den sieg auf der autobahn gekostet... laaaaaange links kurve und dann "schlüüüürf"kein sprit da
der 3er bmw hat sich gefreut wie ein schnitzl....
Hmm mir war das Gefummel eindeutig zu blöd also auf die Hebebühne. Wobei ich Standlicht und blinker getauscht hab. 
Original von Lingi
Bei der Fernlicht-Birne bin ich nicht sicher, aber an Blinker, Standlicht und Xenon-Brenner kommt man vom Radhaus doch problemlos ran...
PROBLEMLOS aber auch nur wenn du das rad ab montierst... so wie in der anleitung geht das nämlich NICHT 
Original von Q-Treiber
'ne Rotationsmnaschine
Nicht "fail-save" und nicht für alle Lacke geeignet. Hat schon seinen Sinn, warum auch Profis für das Finish einen Excenter nehmen.
habs damit gelernt und komm damit klar
bei meinem auto UND bei vielen "kunden"
auf der rückseite (innenseite) wird das zeug mit einer art "halterung" soweit ich mich erinner aus blech gehalten und mit 2 schrauben fixiert...!
Hey Dome, versteh dich aber mir persönlich ist es egal ob mir jemand glaubt oder nicht
Original von Ray71
Hi,die Düsen fehlen bei mir auch und das schon seit Jahren .. hat den TÜV oder die Rennleitung noch nie interessiert.
Gruß
Ray
Welche? Auf der Haube oder die xenons? Die xenons sind doch Pflicht dachte ich?
Ich mein, mir ist das eh alles egal, werd auch das Nebellicht wegmachen..... Hatte mich trotzdem gewundert, grad nachdem ich erst aufm Parkplatz ne Diskussion wegen meinem Kennzeichen hatte. :p
http://www.amazon.de/Polierset-mit-…liermaschine+3m
wunschlos glücklich ... naja hab keine politur mehr...!
hey hey merci für die vielen fragen, also bis jetzt ist nur das gitter drin, kommt aber noch eine art "abdeckung" rein die der luft den weg zeigt und damit es auch nicht 1:1 durch regnet
des weiteren kommen noch mehr "wegweiser" für die luft rein angefangen vom maul bis hin zum auslass auf der haube... wie gesagt, alles noch nicht fertig aber mein bester fähr jetzt 3 wochen in urlaub und damit ich nicht bis mitte september smart fahren muss, hat er mir mein kleinen soweit "fahrfertig" gemacht
das alu am nummernschild ist wie gesagt die übergangslösung (an dem inlay sind ca 30 löcher drin 
) hole ja jetzt dann die FL-stossstange
mit dem sound MUSS er brav aussehen... sonst hab ich ja nur noch stress....
PS: mich wunderts das niemand nach dem TÜV gefragt hat... so ganz ohne waschdüsen!!! 
video ist unterwegs.. bin gewohnt mit flip flops los gefahren, damit man allerdings mehr sieht bin ich im video barfuss....
link kommt wenn der upload übers Wlan fertig ist!
http://www.youtube.com/watch?v=Vw-Mew…rjflHGcYsWzZo0Q
viel spass beim gucken..., die behaarten beine machen den video männlicher
PS: das iphone klebt mit duct tape am sitz vorne dran
Original von Micha B
Nur mal am Rande:
Es gab hier schon viele Diskussionen über Haltbarkeit der Kupplung... meine erste hat über 270.000km gehalten, ich führe das darauf zurück, dass ich in 95% der Fälle Zwischengas gebe. Das senkt die Belastung der Reibflächen extrem !
Die restlichen 5% muß ich dann leider voll auf der Bremse bleiben weil ich's vor der Kurve wieder übertrieben habe.
In so'ner Situation dann Heel / Toe? Ich bewunder die die das können, ich kanns nich.
das klingt jetzt vielleicht blöd aber das ist garnicht so schlimm... reine gewohnheit würd ich sagen! denn weiter bremsen tust du ja auch wenn du mit der rechten seite vom fuss (ob das nun die seite vom fuss oder die ferse ist) noch den blip gibst.
muss mal schaun ob ich irgendwie mein iphone befestigt beekomm...
Original von bpaspi
Da würde ich gern mal ein Video aus dem Fußraum sehen.
Das muß ja aussehen wie ein Epileptiker der an die Stromleitung fasst.
http://www.youtube.com/watch?v=yyVHj3sHVHQ
walther röhrls fussraum sieht dann wohl auch so aus?
(das mit links bremsen ist übrigens auch sehr hilfreich...!)
achso... bei meinen videos kann man es zumindest HÖREN ...
ich für mich mache es weil ich es in der skip barber racing school so gelernt habe... war aber wie schwer zu erraten ein auto ohne synchro
aber gelernt ist gelernt und zum flotten fahren bzw auch zu meinem alltags-fahren gehört es seit nunmehr fast 7 jahren dazu.
aja und die passagiere freuen sich wenn sie beim runter schalten nicht "nicken" müssen
alsooo
der mini fahrer zeigts ganz gut, ich versuch morgen mal ein video zu machen mit dem iphone und der freundin zusammen. meine hero2 hab ich verscherbelt.
interessant wird es dann das ganze ohne kupplung zu machen
PS: finde das thema super!
Original von .: Dome :.
sorry, bernd.ich beherrsche nur das antippen mit der hacke noch nicht.
schalte aber zu 99% immer mit zwischengas runter und
bekomme die drehzahl auch fast immer richtig angepasst.
also da passiert gar nix, was gefährlich werden könnte.aber auch ein ruckfrei eingelegter 2. gang bremst bisschen mit,
das meinte ich vorhin.ich muss halt fürs zwischengasgeben ganz kurz runter von der bremse.
auf der straße ist das schnell genug.finde für die hacke sind die pedale bissl weit auseinander, aber es geht ja,
wie man in videos sieht.
mal üben
also ich schalte runter im double-clutch system ... da ruckelt garnichts... (ausser ich machs schlampig) ...
sieht dann so aus:
kupplung, gang raus, kupplung lösen, gasstoss, kupplung, gang rein, kupplung lösen... auf youtube diverse videos unter "double clutch"
geht mit übung auch von 4. auf 2., 5. auf 3. usw....
poste gerne auch ein video von mir, wenn gewünscht!
wegen gas und bremse, ich schaffe es mit minimalem winkel zu bremsen (quasi mit grossem zeh und dem ballen darunter) und dann mit der rechten seite vom gas-fuss den "blip" zu machen auf dem gaspedal... evtl muss der ein oder andere den fuss mehr quer stellen, hab aber durchschnittliche Grösse 44
1. ca 60
2. 98 redlight
3. xx
4. genau 190
5. 232
6. xx
so viel kann ich ergänzen
