ich habe beim ersten Tanken auch paar Minuten gesucht..
Peinlich war's dann aber beim zweiten Mal, als ich wieder zu Suchen und Fluchen begann und die Freundin mir das Teil zeigen musste.. 
(Das erste Erlebnis schien ihr besser in Erinnerung geblieben)
hättest ja rechte Gurte verbauen können, aber ich verstehe das Argument.
Ohne Gurte würde ich meins auch nicht tauschen wollen.
Und passend dazu Nike Air MAX?! 
Wieso hast du das Sparco nicht behalten wollen?
Skye
ein wunderschöner Frauenname und ganz nebenbei wird auf der Isle of Skye auch der beste Whisky der Welt gebrannt 
oder du hast ein CH-Kennzeichen, das verdeckt im Maul etwa so viel, wie der Brotkasten mit seiner überlappung..
heikel mit der Temp wird's wohl eh nur auf der Rennstrecke und da würde ich das Kennzeichen abnehmen (falls erlaubt).
(Aber da scheiden sich die Geister seit einem Jahrzehnt.. Gitter und Kennzeichen und Wärmetauscher der Klima, etc.)
Edit erinnert mich gerade: Memo hat eine Vorrichtung, mit der das Kennzeichen eingezogen werden kann. diese wird nicht vorne an der Schürze festgemacht.
wunderschön!
Gratuliere
krass, da hast du dir ja praktisch einen Vorführwagen geangelt
Die Idee mit dem Folieren scheint vernünftig, wenn die Garantie geben können, dass die Lsm im Kleber den Lack nicht angreifen.
die klingen halt völlig anders, die Silent-Variante hat einen Resonanzkörper verbaut, der Dröhnen und Lärm reduziert, sodass sie theoretisch street legal wär, also je nach Prüfer eintragbar 
Die billige Variante fällt bestimmt durch/auf bei den Schlümpfen.
Will hier mal noch berichten:
Die 5cm-Stummel-Antenne taugt gar nix!!!
Ich hatte nicht mal in der Agglo Empfang, wo ich mit der angenagten OEM-Antenne geradezu DAB-Quali habe.
Habe sie also zurückgeschickt und mir wurde OHNE Aufpreis die 8,8cm High-End Version versprochen, weil auch die 9cm lange nicht mehr taugen würde..
Im Briefkasten lag paar Tage später... die 5cm-Antenne.. 
Dann habe ich denen die Hölle heiss gemacht und sie meinten: "okay, wir schicken die 9cm-Antenne"
und ich: "Ne, die 8,8er wurde versprochen, isch will ja im Stadtverkehr/Stau auch Radio und nicht Rauschio haben!"
"turlich, war ein Vertipper.."
Nu ist sie da und ich habe keinen Schimmer, welche Version das jetzt sein soll.. schauen nämlich beide gleich aus und je nach Anlegen des Mass-Stabs ist sie 90 oder 88mm lang 
Die Funktion muss ich erst noch Testen.. Skye steht nicht daheim, derzeit..
Zwischenfazit:
Die Antenne sieht toll aus, ist unzerkaubar und kostete mich (mit Zurückschicken) inzwischen mehr als die Originale...
ach komm jetzt..
Die fit flops sind super, damit wird die Liebste innert weniger Wochen zum Topmodel..
der Admin ist halt in Urlaub, solange bleiben wir besser dem Forum fern.
es geht um fit flops, die sind was ganz besonderes.
Bei jedem Flip werden da Kalorien verbrannt und bei jedem Flop der Hintern gestärkt.
Andy, was möchtest denn für die Haube haben?
jetzt machste da eben so'n fetten racing-haken ins Maul..
Doch:
95 Nm und 90 PS haben sie rausgeholt, habe jetzt grad nimmer alles im Auswendig im Kopf, aber bei 7:17 haben sie 215 lbft und 144whp und am Schluss (bei 16:30 rum) 285 lbft torque und 234whp..
https://www.youtube.com/watch?v=U81_0waqEWA
Scheint mir jedenfalls mehr als genug
och neee!!!!! 
Ich wünsche dir von Herzen gute Besserung. 
irgend so ne Ramsch-Tuning-Sendung aus den Staaten hat sowas gemacht, mit 6 Laubbläsern im Kofferraum, die die Luft in den Intake blasen.
Sah geil aus und hat sogar massig Leistung gebracht
Der Admin soll halt Neuanmeldungen stoppen und die ganzen wxghj löschen.
Dann gibt's Neu-Anmeldung nur noch nach manueller Freischaltung.
Oder gibt's hier täglich neue, echte member?
vielleicht geht's um das Steuergerät, das neu eingestellt wird, nach dem Abtrennen der Batterie?
also trifft das mit dem grossen Druck an der Front praktisch auf jeden Wagen zu und damit dürfte die Luftzufuhr da vorne auch gut funktionieren..
Danke fürs Bild
das mit dem Unterdruck kann ich bestätigen!
Wassertropfen auf der Haube bewegen sich bei 130km/h keinen mm.
(richtig faszinierend, diese Beobachtung, verglichen mit anderen Autos)
Der Intaketricher aus der Haube ist interessant, aber im Regen stehen lassen darf man den Wagen dann nicht mehr.. und auch beim Waschen wird's problematisch.. 
Ich denke, dass mehr Luft dazu kommt, wenn man sie von vorne holt, habe aber noch nie ein Schema mit der Luftdruckverteilung am S gesehen.. (also bspw. beim Schlitz der INGS-Front)
Jedenfalls toll, dass es so viele "Tüftler" gibt, die auch was ausprobieren und es mit der "Welt" teilen!
Bei uns wär wohl schon das Ausschneiden aus der Haube illegal.. 
