Beiträge von PowerOfDreams

Danke für die Infos.

Hallo zusammen.

Habe eine sehr gut erhaltene originale Auspuffanlage mit den Runden Chromblenden. Hat jemand Interesse? Abholung wäre in Niederbayern, 84160 Frontenhausen.
Kann euch ggf. sogar ein wenig entgegen kommen.

Preisvorstellung ist 50 euro. Bilder muss ich mal noch machen. Wenn sie niemand will bau ich sie evtl. auf den Bypass um

Grüße,
Hendrik

Zitat

Original von Kiyoshi
Na ich denk mal, dass n Akkuschrauber mit nem Stahlbohrer da reicht.

Geht natürlich auch

Hatte die schürze ab und zu zweit ging es dann. Aber sonst bleibt dir wohl nur die Flex.

Schaut euch den hintern an: Geil!
[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/28.06.14/1sk4fd8dt6y.jpg]

WW Wolfgang Weber Augenzwinkern
http://www.wwmotorsport.de/index2.htm

30.August
1. john_p

6.September
1. Jimmy
2. isiebeck
3. Igor
4. BS2000
5. Marco_C
6. john_p
7. stock76
8. vt58
9. MatthiasD.
10. Matthias S. ohne Übernachtung und ohne Einstellarbeiten
11. PowerOfDreams (Hendrik, ohne Übernachtung und ohne Einstellarbeiten)

20.September
1. Jimmy
2. Los Eblos
3. isiebeck
4. Igor
5. BS2000
6. Marco_C
7. john_p
8. UK 45
9.ulkahn
10. stock76
11. vt58
12.Honda S
13. MatthiasD.
14. Matthias S. ohne Übernachtung und ohne Einstellarbeiten
15. PowerOfDreams (Hendrik, ohne Übernachtung und ohne Einstellarbeiten)

Ein wenig laut

WW?

Hab das gleiche "Problem".

Zitat

Original von Matthias S.

Richtig

[quote]Original von photo-S
Gesamterscheinung ist echt TOP!!!

und die Gummis ecken vorne nicht an auf ultraengen Kehren, bei deiner Tieferlegung?

die Fotos werden immer besser, mach ma weiter

Was meinst du? die reifen? Nö, schleift nichts. Ganz selten beim Einfedern vorne schleift es kurz an der Radhausschale, die ist aber auch blöd bei unseren S

Hallo zusammen.

Hier mal wieder ein aktuelles Bild mit meinen aktuellen Mods. Frontlippe ist aus den Staaten, "GRS Style". Bin langsam so weit "fertig" mit dem S. Im Winter die Räder pulvern lassen und wahrscheinlich die Diff-Übersetzung ändern.

Ach ja, war auch beim Driften am Wachauring. War sehr geil, hat Spaß gemacht.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=QD63A-isNoA

[Blockierte Grafik: https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10338571_641919482552258_5875214303644886576_o.jpg]

Grüße

Also mit den Reifen und bewässert mit 2,8 Bar ist es ein Kinderspiel ihn in den drift zu bekommen. Aber ein mal zu viel Gas und rum kommt der Arsch... Glaub hab mich an dem Tag Ca. 50 x gedreht. Bin beim driften auch fast nie im VTEC bereich gewesen...

Und hier meine Reifenschonerende-Version am Wachauring:
http://www.youtube.com/watch?v=QD63A-isNoA

War für mich die ersten richtigen Erfahrungen beim Driften.

Ich hatte ihn mir angeschaut und hatte sogar schon den Hänger dabei. Bin aber wieder gefahren. Glaub das sagt alles oder? Ansonsten PN...

Hab 333mm Bis zur Radhauskante. Hinten ist das Gewinde fast ganz unten, vorne hab ich noch Ca. 2cm.
B14, S2000 ist Baujahr 2002.

Ist schon härter, aber noch schön zu fahren.

Hat jemand noch je VIP Karte übrig? Gibt es einen Konvoi von Richtung München?

Grüße

Bin auch dabei, fahren von München aus.

Für die, die es auch mal brauchen:

Danke!

Kann ich dir sagen, hab keins