Beiträge von PowerOfDreams

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Original von Diablo70
kein problem...

trenn' das tachosignal und leg' dir die masse einfach über einen taster an der handbremse vorbei. so kann nichts aus versehen oder mit nem unwissenden beifahrer passieren...

habe den taster in dem fach direkt am betätigungsmechanismus fürs dach

geht mit einer hand. taster gedrückt halten und hebel bewegen.

vorteil: im stehn gehts nach wie vor mit gezogener handbremse ohne taster

gruß

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Haste mal ein Bild von deinem Taster? Das wäre für mich so auch die beste Lösung wenn meins nicht klappt

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Original von Sash2000

hab den oben markierten draht gekappt, wenn ich nun wärend der fahrt auf / zu machen will, zieh ich die handbremse 1-klick hoch und mach das teil zu... handbremse auch noch aus zu schließen ist (meiner meinung nach) unnötig.

habe es bis max 35kmh bisher wärend der fahrt auf und zu gemacht, keine probleme what so ever

Und ich will eben die handbremse nicht ziehen müssen aber trotzdem nicht Gefahr laufen das es sich während dem fahren öffnet oder schließt. Wenn es nicht geht mache ich es natürlich auch so, aber ohne handbremse wäre schöner

Frage an die Profis.
Wie genau sieht das Tachosignal aus was hier ankommt? Ist das je Geschwindigkeit ein unterschiedlicher mAh Wert oder mehr oder weniger nur 0 und 1?

Und welcher Anschluß am Steuergerät überwacht die Masse der Handbremse?

Meine Idee:
Die Handbremse wird von der Überwachung komplett ausgenommen und der Widerstand des Tachosignals so verändert, dass sagen wir mal bis 20 km/h das Verdeck öffnet und ab dann das Öffnen wegen des vorhandenen Tachosignals verhindert wird.

Machbar?

Grüße

Unbedingt. *Ironie aus*

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Original von Horst S2000
Ich bin absolut nicht hibbelig,
sondern habe die letzten zwei Wochen das
ideale Offenfahrwetter zum offen fahren genutzt und die neidischen Blicke
der Jungs genossen, die wegen ein paar Euros Versicherung sparen,
ihre Cabrios nicht genießen konnten.
Gruß

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Vorfreude ist die schönste Freude.
Werde meinen aber wohl auch 03-10 holen.

Schließe mich an. Bei mir ist es das erste mal richtig S2000 fahren

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Original von power-gamer
Hitzeschild am Auspuff lose?
Schraube/ Stück Metall unter der Mittelkonsole?

Was genau hat es mit dem Metall unter der Mittelkonsole auf sich? Hab ein rasselndes Geräusch so in Richtung amaturenbrett/Frontscheibe. S ist aber noch abgemeldet und kann erst noch genauer schaun.

War auch mal dort und hatte mit den Nürburgringblauen mit blauer Innenausstattung angesehen. Na ja, ist halt ein "Wald-und-Wiesen-Händler". Der S2000 war definitiv überteuer für das wie er da stand. Aber er hat immer wieder S dort, dass ist richtig. Denk mal wen man das Auto richtig anschaut kann man sich dort schon einen kaufen, aber die Mängel wird er dir nicht auf einem Tablet präsentieren

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Original von Ghostf4ce
Habe grad ne kurze Ausfahrt auf der Autobahn gemacht, den guten warm gefahren und ihm ein wenig die Sporen gegeben...
Seitdem habe ich zwischen 2500-3500 (nur Teillast)Umdrehungen ein Pfeifen vom diff...
Getriebe & diff. Öl wurden vor ca. 2 Jahren erneuert.

Differenzialschaden???

Kumpel hat das gleiche bei einem Genesis V6. Immer wenn das Diff heiß ist pfeift es. Bei ihm ist das aber normal. Mal schaun was die Profis hier sagen, ich darf erst ab 01.04. Erfahrungen sammeln.

Verkauft.

Hier nun ein Auspuffvideo:
http://youtu.be/kTNPV-p0FNA

Forumpreis 500 Euro mit Versand, 450 Euro bei Abholung

Mehr Bilder:
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Hallo zusammen.

Ich werde mich spätestens im April hier offiziell vorstellen wenn mein S2k so ist wie ich ihn haben möchte. Im Moment verkaufe ich jedoch die zwei Auspuffe die dabei waren.
Zum einen den Bastuck und zum anderen diesen hier.
Vom Verkäufer wurde er als "Rennsportauspuff" bezeichnet. Er hat zwei breite DTM Rohe drauf die mir nicht wirklich gefallen. Ein Gutachten liegt bei, jedoch habe ich keine Nummer auf dem Auspuff selber gefunden. Müsste man wohl noch einschlagen oder ne Plakatte aufschweißen.

Das wichtigste, hier ist ein Soundvideo.
http://youtu.be/om1sk44InMQ

Würde sagen er hört sich ganz nett an Speziell ab 1:33. Am besten mit guten Boxen anhören.

Jemand Interesse? Preislich werfe ich mal 400 Euro in den Raum.

Grüße,
Hendrik

So, hab ihn mal geputzt und neue Bilder gemacht. Zum vergrößern einfach drauf drücken.

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Meine Preisvorstellung: 550 Euro inkl. Versand und natürlich dem Gutachten.

PS. Rechnung von 2012 ist vorhanden, ist also noch nicht alt.

Hallo zusammen.

Ich möchte meine Bastuck Auspuffanlage verkaufen oder tauschen. Der Zustand ist einwandfrei. Ich werde sie noch putzen dann glänzt sie wieder wie am ersten Tag. Die Verarbeitung ist sehr gut. Sie hat eine ABE bzw. E-Prüfzeichen. Die Anlage ist ab Kat und Edelstahl. Die Endrohre passen perfekt wenn der Diffusor ein wenig angepasst wird. der Sound ist sportlich, viel besser als Original aber noch Dezent. Das heißt man kann sich im Wagen inneren noch unterhalten.

Hat jemand Interesse? Bin evtl. auch an einem Tausch interessiert.

Grüß,
Hendrik

Danke für die Erfahrungen! Entweder S2000 oder gar nichts!

Hallo zusammen.

Ich möchte den Threat noch mal aufwärmen. Ich bin demnächst wohl auch stolzer S2000 besitzer und somit endlich zurück bei Honda.

Nun stellt sich auch bei mir die Frage nach der Tieferlegung.
Rennstrecke & Co. werde ich nie fahren und möchte auch nicht ein mega-hartes Fahrwerk. Von H&R Federn bin ich es bisher immer gewohnt gewesen, dass die Brett Hart sind. Also totaler Schrott in meinen Augen. Aber ein Eibach Pro Kit zu verbauen wo das Auto nicht tiefer wird bringt mir auch nichts.

Wie sind hier mittlerweile eure Erfahrungen? Danke.

PS. Sobald ich den S habe und er so ist wie ich mir das vorstelle, stelle ich mir natürlich auch hier im Forum vor