Beiträge von walmo

Ich glaube schon, ist nicht so einfach zu orten. Hab nur während der Fahrt hingehört, nicht in Ruhe im Stehen.

Danke für den Tipp, habs befürchtet. Die Dinger sind so klein und in sich abgeschlossen, keine Ahnung, ob man die zum Nachschauen öffnen kann.

Der Vorbesitzer hat in meinem S Bj. 2000 zwei zusätzliche, sehr kleine Hochtöner von Pioneer einbauen lassen (direkt unterhalb der Windschutzscheibe in den Ecken). Die Dinger waren bisher sehr gut, aber seit kurzem klirren sie extrem. Bei Sprache ist noch alles okay, aber bei Musik fangen sie schon bei mittleren Lautstärken an zu klirren. Vor zwei Wochen ist etwa Seltsames passiert: Ich bin auf der Autobahn gefahren bei 130 km/h, es war heiß, aber nicht superheiß, ich habe recht laut Musik gehört und auf einmal hat es klick gemacht und kein Sound mehr. Alle Anzeigen am Radio waren normal, alles ging, nur eben kein Ton mehr. Als ich ein paar Tage später das Auto wieder benutzt habe, war auf einmal der Ton wieder da und scheinbar alles wieder normal. Mir erst vor kurzem aufgefallen, dass jetzt die Hochtöner seltsam klingen. Kann es da einen Zusammenhang geben?

Grüße,

walmo

Trotzdem danke. Hab bei eBay was gefunden. Ist wie gesagt auch nicht dringend, ein Jahr sollte der alte noch halten. D.h. ich hab Zeit einen Ersatz zu finden Ich find die Preisunterschiede zum Originalteil echt spektakulär, hätte ich nie gedacht.

Danke für den Tipp. Das Nissens-Teil kostet ja nur 75 Euro und das Originalteil über 500 Euro? Das ist ja mal ein krasser Preisunterschied. UPDATE: Ich sehe gerade, das war doch ein anderer Hersteller, ich finde keinen Nissens-Klimakondensator für den S. Hast da nen Anbieter gefunden?

Wobei ich die Klima eh so selten brauche, dass die Qualität nicht soo wichtig ist.. Ist der Einbau kompliziert? Kann das auch eine freie Werkstatt machen?

Ich war zum Service in der Werkstatt und sie haben mir mitgeteilt, dass nächstes Jahr wohl ein neuer Klimakondensator fällig wird. Angeblich kostet das inkl. Einbau 1000 Euro? Ist das nicht etwas viel? Was ist da eure Erfahrung.

Grüße,

walmo

Kurzes Update: ich habe den Schaden per Smart Repair reparieren lassen, man sieht nichts mehr, hurray. Hat nicht mal 300 Euro gekostet, danke für den Tipp.

Da habe ich Glück gehabt, die Felge ist von 2000

Danke für eure Tipps! Ich werde NevrDull mal probieren (meine Motorradfelgen könnten das auch brauchen

@ Jagoblitz: Eingefressen ist es noch nicht (scheint nur oberflächlich zu sein). Was ist denn das Autopflegeforum?

Florian: Scheint ja krasses Zeug zu sein, dass NevrDull, ist das nicht zu aggressiv für die Alufelgen?

ich habe fiesen Schmutz auf meine OEM-Felgen, der einfach nicht weggeht (habe es heute mal wieder mit Sonax-Felgenreiniger versucht). Siehe Foto, weiß jemand, was man da machen kann?

Grüße,

Walmo

Danke für eure Einschätzungen und Tipps und sorry für das Off-topic, war aber lehrreich

Danke für die schnelle Antwort. Ist das eine andere Zylinderkopfdichtung?

Zitat von eddy_s2k

- Besseres Motormanagement (kein Hitze-Stau Ruckeln oder Problem mit dem öfteren absacken der Drehzahl bis kurz vorm Absaufen im Stand)

Sorry, dass ich mich hier einklinke mit einer etwas threadfremden Frage, aber das ist zum ersten Mal, dass ich davon höre - und genau das taucht bei meinem S2 (Bj. 2000) im Stadtverkehr/Stau manchmal auf. Ich dachte schon, bei meinem S stimmt was nicht... Kann man dagegen was machen?

Salut!

Micha: 62 Grad sind natürlich kein Problem, ich habe auch keine Ahnung wie heiß es im Sommer hinter dem Tacho wird, wenn die Sonne drauf scheint.

@jago: Ich fahr halt nen heißen Reifen, da muss man auf alles achten

Wow, genial, toll Arbeit! Ich finde es auch die erste Öltemperaturanzeige, die mir gefällt. Aber, um hier den Skeptiker zu spielen: Hält der Arduino so hohe Temperaturen auch aus? Das ist ja nun eher ein Bastelboard...

Danke, das ist ein super Tipp, genau das habe ich gesucht. Ich werde da mal hinfahren.

Ich habe nochmal nachgeschaut, der Riss ist zum Glück deutlich kleiner als im ersten Schreck gedacht, Foto lade ich heute Abend hoch. Kann man soetwas prinzipiell kleben ohne, dass es gleich übel aussieht?

Mich hat vorhin ein Trottel zugeparkt und ich bin dadurch beim Ausparken an ein anderes Auto gestoßen. Der andere hat nichts Sichtbares abbekommen, aber mein Heckstoßfänger hat einen Riss unterhalb der linken Rückleuchte und an der Seite ist der Stoßfänger auch ein paar Millimeter abgesackt.

Kann man das irgendwie reparieren oder brauch ich gleich einen neuen Stoßfänger ? Weiß jemand, wie teuer das ist? (mein S ist BJ 2000)

Und hat jemand eine Werkstatt-Tipp in München ;)?

Das wäre großartig!

Na, wäre ja noch schön,er wenn da nicht mehr Action wäre

Mir leuchtet aber trotzdem ein, wieso das mehr kosten soll - es ist ja mein Auto, das da mehr beansprucht wird, das sollte für den Preis keine Rolle spielen und die Dauer ist ja sogar kürzer.

Das Sportfahrertraining gibts beim ADAC aber nicht, oder?