Beiträge von andre_b

tach auch... so was hab ich doch schon geschrieben hier irgendwo.... ich habe von 09/99 bis Jan04 den 'alten' S gefahren (97.000km)und seit JAN04 fahre ich den neuen. MIR (ist eben ansichtssache) gefällt der neue viel viel besser. das sehen manche leute aber anders. der neue ist eben nicht mehr so eine reine rennsemmel (so ala getunter CRX oder so), sondern AUCH alltagstauglich, sicherer (fahverhalten)innern viel leiser u. ruhiger (durch verkapselungen der aggregate), in den kurven viel stabiler etc etc etc..... und (jetzt bekomme ich wieder haue) MIR gefällt er optisch auch besser,bis auf die asymetrie mit der rückfahrleuchte und der nebelschlussleuchte, das wirkt eher peinlich....

andre_sl schrieb am Sat, 17 April 2004 10:05

andre_b schrieb am Fri, 16 April 2004 20:39 genau ich bin ja bei 97.000 ausgestiegen und fahre seit dem einen MY04 wieviel bekommt man eigentlich für einen s mit soviel km's? interessiert mich mal!

war ein silverstone S mit allen extras (klima, spoiler vorne u hinten, windshot,seitenschwellerecken) da ich den MY04 dort zum listenpreis gekauft habe, hab ich noch 20K (inkl märchensteuer, da firmenwagen)bekommen. sehr fairer preis. ist aber wohl eher ausnahme....

genau ich bin ja bei 97.000 ausgestiegen und fahre seit dem einen MY04

mir ist gestern das gleiche passiert...schleichender plattfuss auf der autobahn. ziemlich zickiges fahrverhateln wenn hinten rechts nur noch 1 bar drin ist ) nach 120 kilometer mit dem notrad, habe ich den wagen heute zum reifenspezi gebracht. der hat die schraube rausgezogen und den reifen neu vulkanisiert. besser wie neu... (ist wie beim knochenbruch. an DER stelle bricht nie wieder etwas).
hat 22 euronen gekostet. das war's und die neuen reifen beim MY04 sind so RICHTIG teuer

andre_sl schrieb am Fri, 16 April 2004 15:14

@ andre_b hallo gemeiner hund! und so etwas von einem namensvetter!

tja, so ist das du ABTRÜNIGER

was solls.... Herzlichen Glühstrumpf zum 1.500

ähm... hab ich was verpasst?... aber nagut... dann bekommst du die 1.500 auf dein momentanes gefährt zusätzlich, aber es wird dir nicht angezeigt....ergo: du meinst du fährst bei 5.5000 ...da bei 5.700 der rote bereich anfängt....du aber 7.000 fährst.... BUMM

hallo fussgänger

da bin ich aber platt..... er hatte mich vor ca 2-3 wochen angerufen und mich nach nem S gefragt. Es haette ihn jemand angerufen und er wollte wissen, ob dieser auch aus dem Club sei.
habe geasgt, das mir nichts bekannt sei.
ich habe ihn gerade versucht zu erreichen. weder handy noch festnetz funktioniert.... da bin ich aber leicht von den socken.... die arbeit von ihm war immer sehr sehr gut...keine ahnung was da los ist.....

*würg* die designer haben wohl zu oft 'RoboCop' gesehen...also ich finde das design wirklich voll daneben....

das wird dann automatisch von deiner max drehzahl bei deinem S abgezogen.....

yes!!! war auch so beim einem MY99 so.

@ Torsten: warum haste dir nicht auch den frontspoiler dran gemacht? sieht saugut aus!!!!

oops, dann würde ich schnell die garage wechseln . ruf mal bei honda schneider an: 0284151516 und spreche mit hernn scholmeyer, das ist der werkstattsleiter.

ich habe den oelwechsel machen lassen und 20 euro fuer das neue additiv bezahlt. so ist der muell draussen, aber trotzdem wieder das additiv drin....

ufffff. ich war heute auf dem Fest bei Wiesmann in Dülmen.. Habe auch ein paar fotos gemacht und ein AVI.... aber ich bekomme das mit den 30kb nicht hin. mir fehlt da wohl ne coole software (for free).... 2 s2k waren auch dort aber ich war mit nem anderen auto dort. der neue gt ist der HAMMER!!! als ich danach in meinen S eingestiegen bin, habe ich fast geheult. aber so ein wiesmann wird wohl eher immer ein traum bleiben. aber ich habe ernsthaft überlegt mit nem Bohrer den endschalldämpfer zu bearbeiten. im vergleich zum wiesmann GT hört sich der S2k MY04 wie 'n rasenmäher an

Jein USA: 2,2l restOfTheWorld: 2.0L

@ torsten: welcome to the club of MY04 owners

p.s. mein rot/schwarz innen gefällt mir persönlich besser, aber über geschmack läßt sich bekannterweise ja nicht streiten! wie sind den die kopfStützenLautsprecher?? zufrieden????

wie schon oben beschrieben wieder beim buschlinger... firmensitz dortmund, hat aber auch eine möglichkeit das in bonn zum machen.
dann gibt es noch jemanden in berlin. oder eben im mutterhaus in monaco http://www.protec.mc

coole sache!!! genau danachhabe ich gesucht, hatte aber leider nix gefunden. gehört hatte ich es mal in den physInstituten in Köln. so ein shit, habe am samstag meinen neuen S wieder versiegeln lassen....grhhhhh... aber die teflon/acryl versiegelung ist auch ok....

Corecl3 schrieb am Mon, 22 March 2004 22:20

hi, Ich wollte mal diejenigen unter euch fragen die das MoonRock gewählt haben zufrieden mit dieser Farbe sind - oder ob einige unter euch diese Entscheidung schon bereut haben ?? Eigentlich finde ich das Silverstone sehr schön - das Problem ist leider dass fast jeder mit dieser Farbe fährt

ICH farbe ist super geil, ist nicht identisch mit dem Z4 moonRock....

ich habe am samstag meinen neuen S (moonRockMet)versiegeln lassen. alter schwede.....sieht suuuper genial aus. also bei meinem alten S (silverstoneMet) war der unterschied ja schon gigantisch...aber das jetzt ist echt der hammer...der sieht 10000 mal besser aus, als im verkaufsraum....spiegelglatte oberfläche an der kein schmutz haften bleibt. hatte mich vorher auch nach der neuen 'Nano Beschichtung' erkundigt. das soll noch besser sein... habe aber leider leider keinen dealer dafür gefunden.... weiss jemand von euch etwas darüber?????

ich glaube nicht, dass du den einbau noch extra bezahlen musst. bei den spoilern ist ja der preis auch inkl. einbaukosten. wäre ja noch schöner... ich habe uebrigens meinen neuen S am samstag von der lackversiegelung abgeholt.ich stehe ja nicht auf dieses liquidGlas. ich habe ne teflon/acryl beschichtung drauf. wie bei meinem alten S. aber das thema sollte ich glaube ich , woanders posten..... aber die liquidGlas Lobby ist hier im forum ja heftig stark vertreten,, wers mag....