Beiträge von schwedenkreuz

  • Neue Glotze - LCD oder Plasma?

    Zitat

    Original von Q-Treiber


    Auch ARD, ZDF und die entsprechenden Spartenkanäle gibt es in HD ohne Zusatzkosten. Von daher sollte zu einem HD-Gerät auf jeden Fall ein guter HD-Tuner. Ohne ordentliches Eingangs-Bildmaterial brauch man sich auch keine Gedanken über Unterschiede bei den Displays machen.

    Das ist absolut richtig.

    Dabei sollte man wissen, dass auf ARD/ZDF leider nur kleine Teile des Programms in HD ausgestrahlt werden und das dann auch nur in 720p und nicht in der besseren Qualität 1080i, die die Möglichkeiten eines Full-HD-Fernsehers voll ausnutzt. Nichtsdestotrotz kann man auch mit 720p schon einen Riesenunterschied zum SD-Fersehen erkennen.

  • Neue Glotze - LCD oder Plasma?

    Zitat

    Original von Jan B
    .... Ich brauche kein HD-Bild. Ein guter SAT-Receiver oder DVD-Player reicht da vollkommen aus um immer wieder ein Staunen über meine Lippen zu bringen.

    Es kann natürlich sein, dass Dir Bildqualität nicht so wichtig ist. Dennoch kann ich Dir nur empfehlen, tatsächlich mal Bundesliga oder nächste Woche Formel 1 in echtem HD auf Deinem Fernseher zu schauen (von Dokumentationen ganz zu schweigen). Der Unterschied ist enorm, gerade bei großen Bildschirmen.

    Ich kenne keinen, der von HD nicht begeistert gewesen wäre und danach noch freiwillig in SD schauen würde. Und da sind einige dabei, die richtig schöne Fernseher haben.

    Als weiteren Tipp für die Fernseher-Auswahl: Nimm einen 3D-fähigen Fernseher! Über das aktuelle 3D-Angebot wurde hier im Forum zwar auch schon trefflich gestritten, die meisten Tests haben aber gezeigt, dass 3D-Fernseher auch in 2D besonders gut sind.

  • Nürburgring - Save the Ring!

    Wegen der Fehlentwicklungen am Ring fordert der renommierte Verein "Ja zum Nürburgring" 1,6 Mio. € zurück, die der Verein für den Nürburgring geleistet hat.
    Des Weiteren bereitet der Verein eine Beschwerde an die EU-Kommission wegen des Verstoßes gegen europäisches Beihilfe- und Vergaberecht vor.
    Und er möchte wieder eine Trennung von Disneyland und Motorsport am Nürburgring erreichen.

    Hier weitere Details in der Pressemitteilung der Anwaltskanzlei, die der Verein beauftragt hat:

    http://www.presseportal.de/pm/100154/2008…_rechtsanwaelte

    Hier ein Bericht aus der Zeit:

    http://www.zeit.de/sport-newstick…c560e7ba1131xml

    Wenn ein Verein, der den Ring seit über 30 Jahren unterstützt und 6 Mio DM für die Grand-Prix-Strecke beigesteuert hat, solche Mittel ergreifen muss, kann man das als bezeichnend für die aktuelle Lage am Ring sehen.

    Gründer und Vorsitzender des Vereins ist der langjährige Präsident des ADAC, Otto Flimm.

  • E10 gestoppt

    Für "Cool it" und alles, was ich sonst von Björn Lomborg gelesen habe (insbesondere sein Artikel aus dem Economist von ca. 2001, der ihn weltweit bekannt gemacht hat), kann ich auch nur eine klare Empfehlung abgeben.

  • E10 gestoppt

    Du erwähnst schon zum zweiten Mal in diesem Thread "Brüssel" bzw. "die EU" als den Bösewicht. Damit macht man es sich häufig wie auch in diesem Fall zu leicht.

    Deutschland ist an fast allen Entscheidungen der EU maßgeblich beteiligt. Gegen das Veto von Deutschland geht fast nichts durch.

    Hier im speziellen Fall wurde eine EU-Richtlinie erstellt. Die hat mit keiner Zeile eine E10-Einführung verpflichtend gemacht. Richtlinien müssen immer erst in nationales Gesetz umgewandelt werden. Auch hier kann die nationale Regierung noch einiges falsch machen.

    Ich erinnere hier nur an das Desaster der rot-grünen Umsetzung des Antidiskriminierungsgesetzes.

  • E10 gestoppt

    Zitat

    Original von Maddy
    Ich denke auch, dass es für den Verbraucher durchaus möglich war, sich hinreichend zu informieren. Aber wen wundert diese Naivität? Der Verbraucher ist es inzwischen doch gewöhnt, dass man ihm alles vorkaut, ihn in Watte packt und versucht, ihn vor allem Möglichen zu beschützen.
    Mitdenken wird nicht gefordert oder gefördert!
    Wundert mich schon fast, dass die Tankstellen nicht dazu verpflichtet worden sind, jeden Kunden in Sachen E10 zu beraten und mit ihm ein 20-Seitiges Beratungsprotokoll durchzugehen um ihm dieses dann auszuhändigen.

    Abgesehen davon finde ich die gesamte E10-Thematik zum kotzen.
    Pseudo-Bio-Sprit (Öko-Bilanz, Monokulturen etc.), nicht länger haltbar als ein Joghurt, einfach lachhaft! Zumal ja anscheinend darüberhinaus noch der Verbrauch erhöht wird. Suuuuper!!! auch gut für die Umwelt...

    Hoffentlich wird´s ein völliger Rohrkrepierer.

    Sehr guter Beitrag! Ich kann grundsätzlich (Stichwort Vollkaskogesellschaft) wie im speziellen zum E10 nur zustimmen.

  • Scuderia Hanseat: Nach 52 Jahren kein Lehrgang dieses Jahr!

    RSR hat Hausverbot, weil die Nürburgring Automotive ihm u.a. Sicherheitsmängel an den eingesetzten Fahrzeugen vorgeworfen hat.


    Eine Anmeldung im Touristenforum lohnt sich, wenn man weitere Details zu den Vorgängen am Nürburgring haben will. (Und natürlich zum eigentlichen Thema, den Touristenfahrten, das ist ja klar.)

    Insbesondere sieht man dort ein kritisches und vielfältiges Meinungsbild. Dabei ist das von hiesigen Usern propagierte "Weiter so, alles nicht so schlimm, es wird schon wieder, man braucht nur Zeit" eher in der Minderheit. Man darf sich allerdings auch mal durch Threads kämpfen, die mehr als 40 Seiten haben (bis zu 170).

  • Nürburgring - Save the Ring!

    Wer zum Ring fährt, darf bekanntlich nur noch mit der RingCard bezahlen. Das Zahlungssystem wird von der CST betrieben, an der Kai Richter über eine seiner Firmen beteiligt ist.

    Die Rhein-Zeitung hat sich den Bericht des Rechnungshofs zur CST genauer angeschaut.

    http://www.rhein-zeitung.de/nachrichten/rz…html#articletop

    Hier ist der Originalbericht:
    http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/modu…ungshof_CST.pdf

    Es wird darin auf viele Punkte hingewiesen, wie z.B Verschwendung und fehlende Überprüfung von kostengünstigeren Alternativen.

    Ebenso interessant: Der ursprüngliche Business Plan der CST ging davon aus, dass 40% aller Ringcardnutzer ein Guthaben von im Schnitt 2,75€ verfallen lassen. Diese 2,75€ steigen in den Folgejahren des Plans bis auf 4,50€

    Im Klartext: Man sollte in Zukunft dem neuen Zahlungssystem quasi 4,50€ schenken, um es nutzen zu dürfen.

    Diese grandiose Idee der geschenkten Restguthaben sollte bis 2016 zu Einnahmen von 17 Mio € führen.

    Wegen diverser Fehlannahmen musste dieser Businessplan geändert werden. Die grundsätzliche Überlegung zu den Erlösen aus Restguthaben besteht unverändert.

  • Nürburgring - Save the Ring!

    Wieviel Zeit und vor allem wofür sollte man dem aktuellen Management denn geben?


    PS: Mir erschließt sich nicht, was die Grundlage Deiner fortgesetzten Unterstellungen darstellt. Könntest Du darauf genauso wie auf Beleidigungen verzichten? Versuch doch mal sachlich zu argumentieren.

  • Nürburgring - Save the Ring!

    "Beschäftigen" trifft es sehr gut. Wo sind denn da die Lösungen?

    Save the Ring scheint ja immerhin für die Nürburgring Automotive sehr wichtig. Sie haben sich jetzt eine alternative Webadresse von Save the Ring, nämlich mit Bindestrichen, gesichert, die auf ihre eigene Website umleitet. Interessante Maßnahme!

  • Nürburgring - Save the Ring!

    Also Schwachsinn ist eher zu behaupten, dass Save the Ring zum Boykott aufgerufen hätte bzw. diese Behauptung ungeprüft zu übernehmen. Wo habt Ihr das denn her? Und was soll die Diffamierung "frustrierte Ringschützer"? Dabei wäre Frust angesichts der Situation mehr als verständlich.

    Hier mal das konkrete Anliegen von Save The Ring kopiert von deren Facebookseite. Da steht kein einziges Wort von Boykott oder ähnlichem.


    Why This Facebookpage?

    From 2007 - 2009 the German government built a huge Leisure Park at the Nürburgring. It is based on fake visitor numbers, oversized and badly executed. Most of the time it is an empty ghost town. Once promised as private investment, it is now based on a debt of 350+ million EUR public money.

    [NuroDisney Leisure Park, 350 Million Investment based on Fake Visitor Numbers.]

    Instead of pulling the plug they rented the park - including both race tracks - to exactly the same privateers (Kai Richter, Jörg Lindner), who were driving forces behind the Leisure Park's initial private setup.

    Without Racing experience they are since experimenting with events completely unrelated to Motorsport (German Volksmusik for example, another one here) - all under the iconic "Nürburgring" brand name.

    They now want Nordschleife to pay for the huge losses of "NüroDisney": record prices and bundled packages for tourist drives plus a 5 times increase for the automotive industry in rent for their prototype testing sessions.

    What needs to be done?

    * Seperate Nordschleife from ring°park.
    * Let Nürburgring be Motorsport.
    * Value the great heritage and tradition, rather than Roller Coasters.
    * Replace Lindner/Richter by Motorsport experts.

    How can you help to Save The Ring?

    * Tell your friends and spread the word, follow us on Facebook and Twitter.
    * Keep yourself informed and question the official Nürburgring (= Lindner/Richter) communication.
    * Sign the Online Petition directed to the European Commission.
    * Write to European Commissioner Joaquín Almunia (joaquin.almunia [at] ec.europa.eu).
    * When visiting the Ring, support local family businesses.
    * Help to raise our voice, contribute ideas and actions, let's save the 'Ring!


    For more info head over to SaveTheRing.org!

  • Nürburgring - Save the Ring!

    Es hat keiner bestritten, dass der Nürburgring aktuell geöffnet ist. Deswegen verstehe ich nicht, wieso der Link eine Bekräftigung dafür sein soll, dass es am Ring alles nur halb so schlimm ist.

    Den Unterschied zwischen SAVE und HELP the ring musst Du auch mal genauer erklären. Mit meinem bescheidenen Englisch ist das so ziemlich das gleiche.

    Im übrigen geht es gerade bei "Save the ring" genau um die Stärkung der Umgebung.

  • Nürburgring - Save the Ring!

    Zitat

    Original von karl-heinz häb
    Die Heinis sind nicht der Herr Richter oder Lindner,das ist der Mike Frison mitsamt seiner Gefolgschaft,zuerst Land und Leute mit teilweise sehr sehr zwielichtigen Behauptungen verückt machen und aufhetzen,und dann wenn sie es den Herrn mal ins Gesicht sagen könnten was sie da verbreiten glänzen sie durch Abwesenheit,ich habe keinen von den Vögeln gestern da gesehn,wie nennt man sowas nochmal,"Angst vor dem Feind",anders kann ich mir deren Nichtanwesenheit erklären.
    Ansonsten war der einstimmige Tenor aller Anwesenden,das ein Anfang gemacht sei,und man darauf aufbauen kann,achja nicht alles was in der Rhein und Eifelzeitung steht entspricht immer der Wahrheit ;)

    Gruß Karl-Heinz


    PS: Wenn ihr zu Hause von den Paparazzi belagert würdet,und die eure Frauen und Kinder verfolgen würden,ich denke dann würde jeder so handeln wie der Kai Richter.

    Du magst ja recht haben. Dann könntest Du aber durchaus substantieller argumentieren als nur pauschale Aussagen zu treffen.
    Aber wenn Du andre Informationen hast, wäre das ja klasse. Dann könntest Du hier mal mit den vermeintlichen Halbwahrheiten aufräumen. Bisher hast Du aber zu den Vorwürfen noch nichts konkretes geäußert.

    Bei der gegenwärtigen Abmahnvorgehensweise der Nürburgring Automotive würde ich übrigens schon vermuten, dass alles wahr ist, was man bei Eifelzeitung, Mike Frison und Wilhelm Hahne lesen kann. Sobald da irgendwas war, was nicht stimmen sollte, kamen bisher noch immer schwerste juristische Geschütze und die entsprechenden Sachen wurden geändert/gelöscht.