Beiträge von schwedenkreuz

  • Fortschritt in der Fahrwerksentwicklung?

    Das ist mal eine richtig interessante Frage!

    Leider kann ich dazu gar nichts Substantielles beitragen - nur ein paar Anmerkungen.

    Reifen: Da gab es offensichtlich einen Riesenfortschritt. Der größte kam aber wohl von den straßenzugelassenen Sportreifen, die man größtenteils im Regen vergessen kann. Da wundert es mich z.B., dass hier immer noch die Forumsmeinung ist, dass für die 16 Zoll OEM der alte S02 immer noch der beste Reifen sei. Oder hat sich das geändert?

    ESP: Meines Wissens wird das für Tests immer ausgestellt. Damit sollte es eigentlich keine Relevanz besitzen.

    Rundenzeiten: Für mich zählt da nur Nordschleife. Und da gibt es mittlerweile doch einige schnellere als den S2000. Und das soll alles nur von der Leistung her kommen?

    Fahrwerk: Da habe ich überhaupt keine Ahnung von. Es wird hier ja viel über Fahrwerke diskutiert. Die tasächliche Auswirkung auf die Rundenzeit auf einer Rennstrecke konnte ich aber noch nicht lesen. Da müsste ein modernes Fahrwerk doch was bringen. Wie viel macht z.B. das Bilstein auf der Nordschleife aus?

  • "Benachrichtigung"

    Die Unterscheidung Moderator vs. Nutzer erschließt sich mir nicht. Wo ist der Unterschied?

    Außerdem könntet Ihr den schönen Hinweis auch in korrektem Deutsch verfassen, wenn es plötzlich so wichtig ist.

    Und nachdem es schon verschiedene Varianten gab, scheint man noch gar nicht so recht zu wissen, was der Hinweis überhaupt bezwecken soll.

    Eine Stellungnahme dazu wäre wünschenswert.

  • ? Altersvorsorge ?

    Du kannst bei Riester auch Aktienfonds besparen. Entweder über eine Fondsgesellschaft oder über eine Fondspolice einer Versicherung. Beides hat Vor- und Nachteile.

    Wenn Du schon explizit nach Nachteilen von Riester fragst:
    - Du kommst nicht gut an Dein Geld ran.
    - Du kannst bei Ablauf maximal 30% auszahlen lassen, der Rest wird verrentet.
    - Wenn Du ins Ausland gehst oder früher an Dein Geld willst, musst Du alle Zulagen rückerstatten
    - vermutlich noch weiteres.

    Grundsätzlich scheinen aber tatsächlich die Vorteile zu überwiegen.

  • Nokia

    In welcher Vollkasko-Welt lebt Ihr eigentlich?

    Wenn man der Auffassung ist, dass die Subventionen an Nokia an eine längerer Arbeitsplatzgarantie geknüpft sein sollten, dann hätte der Subventionsgeber das halt auch in den Vertrag reinschreiben sollen. Da liegt also wenn überhaupt der Fehler.

    Nokia verhält sich absolut vertragsgetreu. Die Arbeitsplatzgarantie ist übrigens nicht erst seit 3 Tagen abgelaufen, wie hier jemand erfunden hat, sondern bereits über 1 Jahr, nämlich seit September 2006.

    Wieso wird von einem Unternehmen eine Abkehr von gewinnmaximierenden Methoden gefordert, wenn jeder das selbst aber für sich in Anspruch nimmt?

    Dauernd liest man hier im Forum die Frage, wie man wo etwas billiger bekommt - was ich auch für völlig legitim halte. Nur sollte man das dann auch anderen zugestehen und sich der Konsequenzen bewußt sein.

    Ich bin mir sicher, dass es keinen einzigen gibt, der für seine eigene Vermögensbildung auf Unternehmen setzt, die nicht auf absolute Renditeoptimierung achten.

  • ? Altersvorsorge ?

    Ich würde mal vermuten, dass diese Rechnung für die allermeisten hier irrelevant ist. Wer nur 2.800€ verdient, sollte wirklich keinen S2000 fahren und lieber die Kinder finanzieren. Insbesondere wenn er für die Kinder noch ein 2. Auto braucht.

  • greek´s S2000: UPDATE

    Zitat

    Original von greekS2000
    McHeizer


    also soweit ich weiss heisst sowas genutet... kann mich aber gerne eines besseren belehren lassen ;)

    frage mich jetzt die ganze zeit wie man die bremse am allerbesten "einfährt"?? :roll:
    soll ich direkt ein paar scharfe bremsmanöver starten oder lieber behutsam bremsen??? weiss jemand aus erfahrung was??

    Einbremsen ist eine Wissenschaft für sich, wobei Dir jeder etwas anderes sagt. Eigentlich sollten die Ferodo-Beläge eine Anleitung dabei haben, zumindest bei den DS 2500 ist immer eine dabei. Kann natürlich sein, dass die Performance das nicht brauchen und wie jeder andere Serienbelag zu behandeln ist: am Anfang vorsichtig bremsen.

    Bei den 2500 steht immer etwas von ca 30 Bremsungen a 4 Sekunden mit 50% Kraft in 10 Sekunden Abständen.

  • Atomkraft?

    Zitat

    Original von Tomcat

    Um also auf die Kernfrage von Lars zu kommen: Du hast als Konsument einen Anteil am ach so beliebten Spiel von Angebot und Nachfrage. Ebenso wie man im Supermarkt entscheiden kann, für Bio- oder FairTrade-Produkte tiefer in die Tasche zu greifen, kann man das auch beim Strom tun. Wenn der Konsument dafür mehr berappt, frisst der Teufel Fliegen bzw. stellt der Grosskonzern vielleicht viele kleine, umwelfreundliche Energieproduktionseinheiten auf. Wenn aber bei denn anderen die "Geiz ist geil"-Mentalität weit überwiegt, wird das natürlich nix. Dein Entscheid - Dein Risiko - Dein Gewissen.

    Das ist genau der entscheidende Punkt! Jeder steuert über seine Kaufentscheidungen. Aber zwischen toll daher reden und dann auch dafür zu bezahlen, liegt bei vielen ein Riesenunterschied.

    Aber zumindest in Deutschland wird stattdessen immer direkt nach staatlichen Regulierungen gerufen, die dann natürlich irgendwie über Steurn finanziert werden müssen.

    Ich bin übrigens unter den aktuellen Alternativen absolut für Atomkraft.

  • NanoPolymer Versiegelung

    Klassisches öffentlich-rechtliches Fernsehen für den vermeintlich kritischen Menschen: Es werden mal wieder irgendwelche Gefahren dargestellt, die potentiell möglich wären. Konkretes steht nicht drin, aber die dicke Überschrift "wie gefährlich?". Das Fragezeichen kann man sich da schon sparen.

    Ähnlich wie bei Handystrahlung, Atomkraftwerken, Gentechnik.