Beiträge von schwedenkreuz

    Ich habe das schon viel beschriebene Knacksen beim Rangieren.

    Meist wird hier empfohlen, die Antriebswelle zu fetten und etwas fester anzuziehen.

    Bei meinem Händler meinten sie, dass das nix mit der Antriebswelle zu tun hätte, sondern mit dem Differential. Es sei auch nicht weiter schlimm.

    Im Rahmen der Inspektion wurde das Differentialöl (Hinterachsöl) gewechselt. Damit ist das Knacksen tatsächlich weniger geworden. Es ist aber immer noch da.

    Hat die Werkstatt also recht, dass das nix mit der Antriebswelle zu tun hat?

    Zitat

    Original von nick
    Hi Speedhunter,

    ich finde es etwas teuer - wobei die BBS Felgen schon auch einen Mehrpreis wert sind. Allerdings veraendern sie eben auch das Fahrverhalten (in meinen Augen) negativ.
    Bist Du schon einmal einen S mit Serienbereifung und gleichem Baujahr gefahren? Das wuerde ich Dir auf jeden Fall raten, um eine klare Entscheidung treffen zu koennen.

    Viel Erfolg bei der Suche,
    Nick

    Interessanter Punkt zu den meiner Meinung nach schönsten Felgen für den S2000.

    In welcher Hinsicht verändert sich das Fahrverhalten? Sind die Felgen so schwer?

    Was ist denn jetzt der letzte Stand mit den Lämpchen? Die derzeitige Lösung nervt tierisch.

    Die obigen Antworten sind zum einen in einer Sprache, die ich nicht verstehe, und zum anderen leider komplett unbrauchbar bzw. am Thema vorbeigehend.
    Denn selbst der Link "neue Beiträge seit letztem Besuch" zeigt falsche (d.h. bereits gelesene) Beiträge an.

    Ist es angedacht bzw. überhaupt möglich, wieder auf die bewährte Lösung des alten Forums zurückzukommen, wo wirklch alle nicht gelesenen Beiträge angezeigt werden?

    Mit der Bitte um Antwort von denjenigen, die am Forum arbeiten.

    Zitat

    Original von peter_b
    Hai,

    sehr gerne. Ich wollte doch auf jeden Fall in 24 Jahren meinen S als Oldtimer anmelden...

    Das wirst Du (entsprechende Pflege vorausgesetzt) auf jeden Fall tun können. Ob nun das 07er-Kennzeichen in der alten oder neuen Form da ist.

    Dafür brauchst Du nämlich ein H-Kennzeichen. Das kannst Du heute schon für Autos verwenden, die über 30 Jahre alt sind.

    DAs 07er ist ein Wechselkennzeichen für mehrere Fahrzeuge ab 20 Jahre, dafür darf es auch nur für Probefahrten, angemeldete Oldtimer-Ausfahrten und Veranstaltungen genutzt werden.

    Da aber viele das Kennzeichen für den Alltagseinsatz missbrauchen, wird über Verschärfungen nachgedacht.

    Mit durchschnittlich 150 wärst Du in 4 1/4h in Bremen gewesen. UK45 hat schon recht, dass man froh sein kann, einen 100er Schnitt hinzubekommen.

    Du meinst vermutlich, dass Du meist 150 gefahren bist.

    Einen Schnitt von 150 über weite Strecken habe ich noch nie geschafft, selbst wenn ich mit Vollgas unterwegs war. Irgendwas kommt immer dazwischen.

    Danke Ragnar für den Beitrag.

    Die ersten Beiträge lassen für mich tatsächlich mal wieder nur auf Mitnahmementalität schließen. Ein unreflektiertes: "Ich zahle nicht und bin deswegen super clever!" regt mich ziemlich auf! Wie schon angesprochen muss dann tatsächlich wieder eine Minderheit den Rest durchschleppen.

    ABER: Das soll auf keinen Fall Höhe und Verwendung der Gebühren rechtfertigen. Ich halte es für einen absoluten Skandal, wie die Gebühren verschleudert werden.

    Was müsste passieren?
    1. Grundversorgungsauftrag definieren:
    Muss z.B. die mit Werbung übervolle Sportschau im Öffentlich-Rechtlichen gesendet werden? Ich bin mir sicher, dass auch Sat1 oder RTL Bundesliga zeigen würden und das mit im Zweifel besserer Qualität. So sorgt man nur für eine Wettbewerbsverzerrung.

    2. Ausgabenkontrolle:
    Wi kann es sein, dass Volksmusikmoderatoren von ARD zum ZDF für viele Mio. EUR abgeworben werden und umgekehrt? Mit den 7,5 Milliarden EUR (!!!) könnte jeder Privatsender viel besseres anstellen.

    Für objektive Information (nicht dieser politisch korrekte Rotfunk), Kunst und Kultur und andere Sachen, die zur Grundversorgung gehören, sich aber nicht kommerziell im Privatfernsehen darstellen lassen, zahlt man sicher gerne Gebühren. 9 EUR würden auf jeden Fall ausreichen.

    Muss mich Lui insbesondere bei Punkt 2. anschließen. Das Blinken bei Threads und Foren scheint mir absolut willkürlich zu sein.

    Es gehen sogar Lämpchen aus, obwohl man einen Thread nie angeschaut hat.

    Die Stabilität des Forums ist natürlich ein sehr wichtiges (und hinreichendes) Argument für den Wechsel. Ansonsten kann ich aber auch noch keine Vorteile erkennen.

    Subjektiv scheint mir auch die Ladezeit zugenommen zu haben. Ich habe allerdings dafür keine mit der Stoppuhr belegbaren Beweise und weiß auch nicht, ob das auch an meinem Computer leigen kann.

    Wozu habe ich eigentlich ein 03/10-Kennzeichen?

    Bin dieses Jahr bisher genau 5km offen gefahren und eine halbe Stunde nach dem Ausmotten bei Regen.

    Ein Saisonkennzeichen ab Mai hätte dieses JAhr vollkommen genügt!

    Der Schnee nervt mittlerweile (fand ihn bis vor 2 Wochen noch cool, jetzt ist aber mein Snowboard kaputt)!

    Dafür habe ich festgestellt, dass meine Sommerreifen auf dem Prelude auch im Schnee gut funktionieren. Ich war am Samstag nämlich so vermessen, schon zu wechseln.