Hi Feiny,
Du kannst vielleicht bei Bridgestone nachfragen ob sie dir ein Dokument ausstellen können wo drinsteht daß die Größe der S-02 für Honda S2000 AP1 einer anderen Karkasse entsprechen. Es gibts so was von Dunlop wo drinsteht daß ihr 195/45R13 Reifen die gleichen oder fast die gleichen Abmessungen hat wie ein 175/50R13 Reifen.
Wenn du zwischen 16" und 17" schwankst, würd ich auch auf 17". wie Jimmy schon geschrieben hat ist das Fahrgefühl bei den meisten 16" Reifen eher schwammig und die Lenkung etwas indirekter bzw. verzögert ein wenig 8wegen der hohen Flanken), was bei plötzlichen Lastwechsel oder im Rennbetrieb nicht so toll ist. Honda hat das Problem gelöst indem sie sich von Bridgestone den Potenza S-02 in der S2000 Ausführungen haben entwickeln lassen. Wie erwähnt ist der 205er etwas schmaler wie ein normaler 205er und der 225er ist quasi ein 245er Reifen, desweiteren sind die Seitenflanken dermaßen steif gebaut daß die Lenkung und Stabilität an einen Niederquerschnittsreifen rankommt. Diese ganze Problematik ist wegen der geringeren Höhe bei 17" nicht so das Thema.
mfg, Petar
2 mol revisioun am joer an grad dann wann ech zwousch an der vakanz sin wär mer ze blöd, sin dun all 10.000 km an der revisioun.
dierft mengen ech net méi wéi 200€ kaschten oder eppes doremmer
Jedesmal wenn ich in England in ein Parkhaus fahre ist es schon anstrengend wegen dem Ticket. Überholen ist nur bedingt ein Problem, jetzt ist es schwieriger in langgezogenen Linkskurven was zu sehen, dafür siehst du besser in Rechtskurven ob jemand aus der anderen Richtung kommt.
