Beiträge von Timo

jimmy_a schrieb am Sun, 22 August 2004 18:52

ABER, die Testzeiten sagen eben etwas anderes

Kann mir das auch nicht so ganz vorstellen.
Muss da Laszlo zustimmen. Der RX8 hat gegen den S2000 keinen Stich!

Den RX8 (230PS) hatte ich auch einen ganzen Tag. Der direkten Vergleich, mein Bruder im RX8 ich im S2000, gewinnt ganz klar der S2000. Beschleunigung 80-160 km/h, 0-100, Kurven, Landstrasse, alles war dabei, aber der RX8 sieht gegen den S2000 kein Land.

Da ist der 350Z eine andere Liege. Sobald der die Trakionskontrolle ausschaltet, geht es dem S wie dem RX8 beim RX8-S2k-Vergleich.

Es sind leider 1600 kg Kampfgewicht.

Und wie Jimmy schon sagte "das merkt man"!!

Yellow_S2K schrieb am Thu, 19 August 2004 23:35

Seit 01.01.2004 ist die Typklasse 33 VK die Höchste!!! Also kann nichts mehr steigen!!!

Bist du dir da sicher?
Ich denke es geht bist Typklasse 34.

Opel-Fahrer scheinen es nicht gerade dicke mit Frauen zu haben! Jede Chance zählt!

..weiter gehts...

So hier die Antwort von dem Typen mit dem sympatischen Lächeln und der tollen Schrankwand!
Was fährt er nochmal für ein Auto!

Hat schon jemand für dich gemacht!
Siehe oben!

Natürlich ging es nur um die Beschleunigung auf gerade Strecke.

Ein Opfer zu mieten? Sehr praktisch!

Hab ihn mal gefragt wann er erneut so eine Auktion startet.
Wäre doch toll sowas mal live verfolgen zu können wie sich die Frauen um ihn prügeln.


@ Michi_k

Wie hast du eigentlich die Auktion gefunden?
Suchst du etwa einen Zweitwagen?
Oder doch nur einen Beifahrer?

Wenn beim Z die Traktionskontrolle eingeschalten lässt ist der S schneller. Sobald er sie aber ausschaltet zieht er dem S davon!


@ Lostie

Vergess mal bitte das Gewicht nicht Der Z wiegt um die 300 kg mehr. Noch ein paar kg mehr auf den Rippen und der Z zieht dem S nicht mehr davon auch mit 280 PS V6 und 3.5 L Hubraum

15,50 Euro ist das nicht ein bisschen viel?

Hi David,

sieht doch ganz nett aus. Leider ist die Qualität
der Bilder etwas dürfig, kann deshalb nicht die
Details erkennen.
Aber die Konsole mit dem Monitor gefällt mir

Die Platzierung der Hochtöner ist für mein Geschmack
zu hoch. Dort gehören normalerweise ein paar
Zusatzinstrumente (Öltemp.) hin

Sicher?
Scheinst dich ja ziemlich gut mit GK auszukennen.

Warum hat er nicht gleich noch ein paar Ti**en mit reingenommen. Dann hätt er jetzt nochmal 0,1 Punkte mehr

Lostie, aber mit Frauen ins Bild bearbeiten kennst du dich doch auch aus. Vielleicht hat er ja die Idee von dir.

Aber nicht das der Name deiner Freundin im Fahrzeugschein steht

@ Lars & David

Geht doch einfach in das Forum hier, dort seit ihr sehr gut aufgehoben und ihr bekommt sicher auch eine tolle Resonanz für Euch und eure S !

Dort könnt ihr euch dann auch unter Gleichgesinnten unterhalten.


Ach so Lars, warum heißt du in dem GK-Forum Sonja? klick

lost-in-emotions schrieb am Tue, 17 August 2004 14:52

eben! also für mich ist die montage, auch die position (die montage) auf dem deckel des kofferraumes. du sagtest lediglich, zitat: "Was der TÜV zum Flügel sagt ist wieder was anderes". der flügel ist definitiv gut verarbeitet und einwandfrei sicher... wer schreiben kann, ist klar im vorteil

Ohja! Du hast Recht und ich meine Ruhe! Ist ja wie im Kindergarten hier.

Hallo Lars81!
Hast du dir einen zweiten Nickname angelegt und gedacht man erkennt dich nicht?

Sonst gehts dir gut?

Hier geht es um die Montage
Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Hier mal ein Bild von dem montierten Veilside Flügel. Die Querstreben liegen auf der Profilschiene vom Kofferaumdeckel auf.

An den Flügel kannst du dich jetzt hinhängen, da passiert nichts mehr > 250 km/h ohne Probleme überstanden.

Also gegen so eine Montage sollte der TÜV auch nichts einzuwenden haben.
Was der TÜV zum Flügel sagt ist wieder was anderes