Willkommen hier und viel Spass! 
sofern es nicht Europa sein muss..
die hier haben schon zig-Motoren Umbauten bei diversen Hondas gemacht:
https://s2k.de/www.inlinefour.com
https://s2k.de/www.scienceofspeed.com
guter Hersteller von genannten Teilen:
https://s2k.de/www.ferrea.com
Lass uns an deinen Umbauten teilhaben. Hört sich interessant an! 
Original von deibit
Reifen-Diehl?
da gibts bestimmt nen guten "deal"! 
Hey, interessante Felgen!
Sehen die den '08 OEM nicht sehr ähnlich, oder eher den '02 OEM nur in gross?
haste ein pic?
hmm, mal sehen ob ich dich richtig verstanden habe: 
Selbst wenn ich den Zünd-z.pkt. früher verstelle (weil es die Klopfestigkeit zulässt aufgrund der Rahmenbedingungen) hole ich nicht mehr Leistung heraus.
Ist das so richtig?
Woher weisst du das so genau Markus?
Gilt dies auch wenn ich die Kompression erhöhe? Wahrschl nicht, oder?
danke
Beim NA bringts halt dann was wenn man die Zündung vorstellt.
Aber alleine durch diese Änderung erwarte ich auch nicht mehr als 3PS.
Jedoch mehr Drehmonent, vor allem wird wohl die ganze Kurve steigen.
laut ebay fuzzi:
Schraubenlos montiert, also geklebt.
Mit UV clear coat.
Original von deibit
mmm...ist das "uv-gel-coated" oder "clear-coated"?
Schraubenlos?
was ist das denn? Also wo ist der Unterschied?
werd ich dann mal anfragen alles!
Reptiel:
ebay-usa, steht alles im link zum anderen post 
bei Frappee muss ich immer dran denken euch am Nürburgring wieder zu treffen
Malaka, pass auf dass du nicht zuviel Gyros isst!
achso, ok.
Und wie siehts mit bspw ner Heckschuerze aus?
ist schon komplizierter zu pruefen als ein kleiner Spoiler, richtig?
Europa ist mittlerweile gross!
> 27 Mitgliedslaender
wer weiss schon was ein Weissrusse auf seinem Pruefstand einstellt..
Original von N9500
Erik nur zur Erklärung das CNFPC ist eine Schule, zur Berufsausbildung und Fortbildung von Erwachsenen, den kann man nicht so einfach buchen.
David,
jetzt mal realistisch:
kennst du dort jmd? Meinst du das Teil kann man mal "buchen" /belegen fuer einen Samstag?
wohl zuviel Döner gegessen..
kapiert!
ist ja einfach...aber ich habe eine 2-taegige Datenbank-schulung hinter mir >da brummt mir der kopf! 
braucht man nicht fuer alles was ans Auto drangebaut wird mindestens ein Materialgutachten?
Das gibts ziemlich sicher nicht von dem ebay-fritzen aus usa.
muss ich laenger drueber nachdenken..
Original von s2000ultime
und ich wäre auch da bei.Is diese baterie besser als die oem
hat einer ein bild da von
danke
link auf der ersten seite! >alle fragen sind da schon beantwortet.
Aber,
mit dir sinds 6 Leute >das geht wiederum schlecht...
Der gute Preis von 129,- geht immer nur in 5er-Schritten (steht auch auf der 1. Seite )
Ich frage aber nochmal. Muss den sowieso kontaktieren!
Hallo,
angeregt durch diesen thread:
Veilside V1 Rear Wing Spoiler - Carbon - Replica
* ab 5 Stueck käme ein group-buy zustande 
* Preis: 299,-euro
(bis zu mir >Versand innherhalb D & EU muesste man noch sehen)
keiner der hier diskutierten spoiler wird "so einfach" Tüv haben...
nichtsdestotrotz gibts da ja immer Moeglichkeiten.
Also wie siehts aus, wer hat noch Interesse an diesem fuer 299,- euro?
(plus Versand innerhalb D, EU, od Abholung)
hier gehts weiter!
Spoiler, carbon (Veilside-replica)
Original von Igor
Ich glaube die geben das Drehmoment auch mit dem an, was letztendlich an die Rolle kommt.
Unsere Prüfstände korrigieren das Drehmoment oder? Weil Rad-Drehmoment hab ich bis jetzt keines auf einem Dynosheet gelesen, im Gegensatz zu Radleistung.
na wo sind die Pruefstand-spezis?
habe das auch noch nicht so richtig verstanden
