Beiträge von McHeizer

aah ihr seid langweilig da wird gar nicht viel spekuliert

also:
habe das ECT module von Modifry verbaut.

Finds echt ne simple aber einfach technische Verbesserung!
Man tatsächlich jetzt ne Vorstellung was die Wassertemp macht:

Beim Heizen, bleibts wie bisher auch -> 3Balken
danach an der Ampel -> kurz 4 dann auf 5 hochgegangen.
nach kurzer fahrt ca. 70km/h gings wieder runter -> auf 3.
dann im ampelverkehr im Ort gings auch mal -> auf 4

hier die Legende dazu:

edit: draufklicken, dann siehts besser aus!

also für titan 2500 ok, aber v2a wäre mir das zuviel

zB J's hat auch titan anlagen für nen 1000er
und krümmer mit super schweissnähten gibts für ca. 500 (bilder kommen in den nä Tagen)

Erster Schritt:
die Bleche hinter den Bremschscheiben weg.

diese sind direkt auf die Achsschenkel geschraubt und ließen sich nur lösen wenn man die Radnaben entfernt.
Da das ein viel zu grosser Aufwand wäre, kurzerhand die Blechschere gezückt und weg damit!

Da nun die Gummibuchsen der Hitze ungeschützt ausgesetzt wären, müssen diese geschirmt werden.
Hierzu habe ich so Flamm-schutzhüllen genommen, jew um eine Buchse rum angebracht und mit Bindedraht fixiert.

Netter Nebeneffekt:
- knapp 1kg gespart
- die grazile Aufhängung kommt noch deutlicher zur Geltung, speziell bei Felgen die viel Einblick gewähren!

Zweiter schritt folgt demnächst.

stolzer preis

gibt einige versch varianten...bemüh mal die suche bitte

TTV Andy kann dir evtl auch behilflich sein

und so siehts eingebaut aus:

Öltemp Anzeige einbauen.

so siehts jetzt bei mir aus! nochmal danke an the Doc!

mir gefällts super und vor allem VIEL leichter als die schweren Streben im Fussbereich
Könntest du die auch aus Alu machen??

hier die versprochenen Bilder:
wie man sehen kann so gut wie kaum verschleiß

hast ein pic im montierten zustand?

Ikea hat ja auch Mittsommernachts-party!

sorry

OK ihr Maschienenbau-Spezialisten!
keinen Plan - habe vorhin dran geschnüffelt...ich hätte es besser wie meine Chemie Lehrerin es uns damals vorgemacht hat tun sollen

Ein beissender intensiver Geruch! Nicht so "weich" wie Motoröl.
Das Diff-öl riecht übrigens eher wie Motoröl. (solange es neu ist)

Zitat

Original von t2000

Dann fahr nächstes Mal mal bei mir mit.

kommt viell von deinen "weichen" H&R /oem-dämpfer dass das Auto sich mehr in die Kurve neigt. Daher ein Rad eher Kontakt verliert.

haben mit swf mehrfach schlechte erfarhungen gemacht.

also die bosch passen super.
wie blafasel sagt, 2 pakcungen mischen

und dazu noch falsch gerechnet - das meinte ich ja

Zitat

Original von VT58
Öltemperatur 85-95, beim Heizen max bis jetzt 110

Nix Ölkühler, Endokai Haube

Gruß,
Bernd

wieviel meinst du durch die Haube kühleres Öl zu haben?

also ich konnte da keinen merklichen Unterschied fesstellen, viell 2-3grad maximal.

joo mal was anderes.

ist dir da ne Strassen-markier Maschine übers auto gefahren?

ich glaube nicht dass stocky dazu persönliche Erfahrungsberichte posten kann.

Aber mich würde trotzdem interessieren ob du noch mehr info zu dem auto drumherum hast.

@ L-X
gefällt mir super die Mittelkonsole! Bin gespannt wies eingebaut aussieht!

kannst mehr Info darüber geben: woher?
wusste gar nicht dass man den hinteren Teil so einfach weg- u wieder hinmachen kann. Oder ist das nicht einfach?

wollte ihr andeuten dass ihr nicht glaubt, dass er alles zerlegt hat?
wie kommt ihr drauf?