Beiträge von McHeizer

ok gut, diese ist dann aber trotzdem höher als Serie.
Allerdings fahren damit viele herum, das stimmt.
naja muss letzendlich jeder selbst wissen

Es wirkt sich nicht undebdingt auf das Fahrverhalten negativ aus.
Vielmehr mit einer erhöhten mechanischen Belastung musst du rechnen, wie Jörg schon schrieb. Davon sind Radlager, Querlenkerbuchsen, etc betroffen.

Wieso das gerade erst ab 30mm auftreten soll weiss ich nicht. Denke die Kräfte werden eben sukzessive höher, je weiter das Rad raussthet.

Jan_B schrieb am Sun, 08 January 2006 13:08

Stimmt, ist viel zu schwer auszusprechen "Ablfug"  Dazu kommt, dass die enfach nur sch... aussehen

Solltest mal zum Logopäden

shit, habe gehofft es merkt keiner

OK, soweit hab ich mir das auch zusammengereimt.

Wollte dich nur bisschen herausfordern

Kenn ich auch zu gut - z.zt. zwar nicht so - aber egal.
Letzten Herbst war ich auch immer wieder aufs neue erzückt wie viel Grip das Gerät aufbaut, einfach genial

Greeny schrieb am Sun, 08 January 2006 11:24

Und der fährt tatsächlich 1060 km/h

das sind mBar Luftdruck, oder

hier noch was background info:
(zu dem Paris film)

http://www.faz.net/s/Rub8A25A66CA9514B9892E0074EDE4E5AFA/Doc ~EF25745B1812442FA9AD93FA807F863BB~ATpl~Ecommon~Scontent.htm l

denke die Marke würde in deutschspr. Gefilden nicht so erfolgreich sein

http://www.geocities.jp/wwa_blacky/ab_Prism.html

Advan macht auch andere nützliche Sachen:
...gerade im Winter z.b.
sogar mit 7kw Tuning

http://www.advan.co.jp/products/fireplace/fireplace01.php

Ich stell mich schonmal auf die Nachtetappen ein

Nö, ich glaub ich muss meinen Fluxkompensator neu justieren

ach sei doch nicht so kleinlich..
die paar millimeter

Hallo Walter,
wir haben uns zwar schonmal drüber unterhalten - habs aber vergessen

1) Wie kompensierst du das "weichere Ansprechen" der HA?
- härtere Federn
- härtere Dämpfer-einstellung
2) Welches FW hast du eigentlich drin?
3) Sturz & Spur?

Was kostet ein Honda OEM stabi? oder wo hast du den her?

Danke!

ach nochwas: wann kommt der Opel-Blitz am Schlepphaken?

ooh stimmt - war wohl etwas verwirrt
bin mit Fieber u Grippe dahinvegetiert die letzten Tage


OK, aber gibts die DS Performance trotzdem auch für hinten, oder in Planung?

@ UK45:
das ist ja sehr cool! Ich bin auf deine Fahrversuche gespannt


@ Micha_b:
da musst du mir schon etwas mehr bieten
Aber mach dir nicht allzu grosse Hoffnungen, sonst werden andere hier noch eifersüchtig


@ Stocky:
du kannst das noch viel besser als ich, Bärchen

UncleHo schrieb am Sat, 07 January 2006 17:36

Ok lieber einmal mehr warnen als zu wenig!!!

Absolut!
Gerade bei Sicherheitsrelevanten Fragen /Umbauten

@Andy:

mit "Satz 98,00eur" meinst du ein Paar, richtig?

ich sehe auf dem Bild 4 Beläge...
gibts die DS Performance jetzt auch für HA aufm S?

Honda Original!

Die von Andy agebotenen sind zwar sehr gut.
Man hat aber doch einen erheblich agressiveren Bremsstaub in den Felgen sitzen.
Der Verschleiß ist höher
Dafür ist die Bremsleistung (meistens, s.u.) etwas besser.

Was nicht ganz stimmt ist das sie keine Temperatur brauchen.
Ich merke es deutlich beim losfahren (kaltes Auto) die ersten 2-3 Bremsungen greifen sie nicht so zu.
Allerdings kann es sein, dass diese "verminderte" Bremskraft trotzdem noch so hoch ist wie mit OEM Belägen. Das vermag ich nicht zu beurteilen.

Das heist für die Praxis:
Wenn du ein ganzes Stück fährst ohne zu bremsen, ist es bei der ersten Bremsung wieder schwächer. Erst dann packt sie wieder richtig.

Fazit:
Ich finde sie sehr gut, da auch mit ABE.
Denke aber dass der Vorteil nur beim richtig Heizen genüber den Nachteilen aufwiegt.


EDIT:
die Bremsscheibe verschleisst auch bischen mehr
erworben direkt bei Sandtler für ca. 100eur

so isses! siehe auch hier:

Wird wohl die Nabenmutter lose sein.
War bei mir auch, nur hab ich es frühzeitig gemerkt, da ein Knaksen bei stärkerer Belastung auftrat.

Einfach Mutter anziehen mit erhöhtem Drehmoment (glaube 280Nm)
und dann WICHTIG: eine neue Kerbe wieder in die Nut auf der Welle schlagen.

Und besser noch: vorher die Welle ganz ausbauen und den Vielzahn mit Molybdän Fett fetten

moooahh, schwach werd

ganz mein style!

nö isser nich
die sehen zu ähnlich für europ. Augen


EDIT:
hubbs! lange nix gehört..