Beiträge von McHeizer

Zwischenstand:

- Gogo (ohne Japaner)
- Mirko_Mallorca
- Stocky (evtl Beifahrer bei Mirko)
- Thomas_B (Pepperoni Thomas)
- McHeizer (mit Naomi, Japanerin)

Treffpunkt: 51491 Overath, ca.15:30

Start: 16:00
Dauer:
runde1: 100km /1h15min
runde2: 85km /1h10min

auf Runde 2 fahren wir auch in Boxberg!



EDIT:
konnte Pepperoni Thomas mit ins Team holen!

...Details folgen...

ooch gestern hat der stocky aber wieder erst Annäherungsversuche gemacht

...na, aber jetzt nicht eifersüchtig werden Äxel

ach du betreibst jetzt ein Bistro Äxel?!
war dein bisheriger Laden nicht lukrativ genug, hä?
na wenn du das Bistro so weiter führst wird das aber auch den bach runter gehen

hast noch mehr bilder von zuhause?

Äxel schrieb am Mon, 12 September 2005 14:23

Heizer putzen nich, die knallen nur oder wie war das ??

so isses!
es kostete mich schon Überwindung zum Foto-shoting anzuhalten und zu pausieren

nimm deine Schulter wieder rein beim Autofahren


hab keine Ahnung, will nicht unnötig wackeln an meiner scheibe damit der weisse Pömpel nicht abfällt

Ja waren noch da, mit unseren "zivilautos" aber.
War ganz lustig die ganzen Freaks und deren Autos zu sehen. Steckt halt nen Haufen Kohle drin für Hautpsächlich Show. Naja jedem das seine.

Das Eifelwetter hat sich ganz typisch entwickelt: als ich ankam wars noch trocken, später hatten wir Nieselregen & Nebel

na dann können wir ja voll lästern über ihn!

boah endlich 3 Wo ohne Walter!

aah jetzt ja! sehr gut!
so mit Bildchen kann man sich endlich mal unter dem ominösen teil was vorstellen
bei mir ist es zum Glück noch nie abgefallen

und was bringts?
um die Scheibe bei halb-herunter zu halten, damit sie nicht wackelt, oder was?

nach 100min??

komisch kann ich gar nicht nachvollziehen...
mit dem D66 wurde mein Wagen erst richtig ruhig (also im Vergl zu OEM)
kann jetzt durch die Kurven prügeln, mit viel mehr Vertrauen was die Reaktionen betrifft.

und die UK werte sollen ja auch dazu beitragen.
Fahre selbst einen "mittelwert" zw. OEM u UK einstellung

könnte aber auch an neuen Reifen liegen
oder falschem Luftdruck
...nur als Tipp

@ speedfreak:
und wie kommst du denn hier voran?

tomo schrieb am Mon, 12 September 2005 00:25

und mein Licht schalte ich übrigens immer an.

ist aber benachteiligend für unsere 2-rad fahrer

Sönke schrieb am Sun, 11 September 2005 16:11

Kaltfahren - Warmfahren....egal! Nicht persönlich nehmen, ich halte das bei einer Klimaanlage für vollkommenen Quatsch. (aussgenommen das regelmäßige Nutzen der Klima) Als nächstes kommt noch einer auf die Idee, dass man das Licht nicht am Tag einschalten darf, weil es sonst schneller verschleißt.

gar nicht so weit hergeholt der Gedanke.

ich geb zu ich vermeide es tagsüber unnötig oft das Licht ein- & aus- und kurz danach wieder ein-zuschalten (sowohl bei Xenon/S als auch bei Halogen/Mondeo)
Also im Parkhaus z.B. schalte ich nur das standlicht an
oder ich schalts an und lass es dann aber an bis zum Ende der Fahrt.

so hat halt jeder seinen Tick

aah mann! hättest vorher was gesagt!
um die Zeit waren Stocky und ich auch noch am Nürburgring - halt im Fahrerlager beim tuningday
- daher konnten wir uns nicht sehen

Ach komm Ursli fahr doch mit uns mit


Stand 11.09.......

Micha_b
Sunshine
Mirko
Liselchen
Urs_z
McHeizer

...to be continued...

wat sacht er?
müsste eigentl gleich losfahren...

da wars wohl noch früh...
"
Datum: 07.10.2003 / 13:00 Uhr
Text: hwi
Foto: Honda
"
das ist die pressemeldung zum 04er Modell
die verwirrte selbst meinen AMS Kumpel, dem ich klarmachte dass seine Redaktion auch Fehler macht: nämlich der 2,2 nur nach USA geht