Beiträge von McHeizer

die gefallen mir auf keinem Auto, aber das ist bekanntlich Geschamcksache

ja das '06er Modell!

ok danke für die Info.

hmm für die Summe die dabei raus kommt ist mir ein Auspuff einfach nicht wert meine Meinung.

Macht es Sinn einen Auspuff per "normaler" Fracht, also nicht Luft- sondern in dem Fall See-fracht zu verschicken? ...wenn man Zeit hat

Timo, schickt Taka auch so?

wer sind die??

Also dieses Modell: Type VGS gabs nur in Japan (in 2003 glaub ich)
hat ne andere Lenkung, dieses Lenkrad und paar andere goodies.

Erfahrungsberichte könntest du bei Japanern , Australiern od Engländern bekommen die den importiert haben.


EDIT: oder die Suche benutzen, das thema gabs schonmal

was für Blenden?

ok, das leuchtet ein. Danke Michi!

Habs mittlerweile auch im s2ki nachgelesen...
Wie messen denn die Amis die Spur??

die geben die Spur in Inches an wie rechnet man das in Grad, Minuten um??

stocky schrieb am Mon, 05 September 2005 01:21

Yoko Advan

und wie fahren die sich?

sind das die von dem Stapel im "Honda Zimmer"?
also VA u HA gleich breit, oder?

naja, ich sag mal - abenteuerlich
der arme kofferaumdeckel

wo haste das aufgetrieben? Frankreich /Sapnien??

UncleHo schrieb am Mon, 05 September 2005 00:46

Ach noch was, viele von den Jungs haben auch einen Kumho V700 gefahren. Da ich ja garnichts von dieser Marke halte habe ich auch nachgebohrt wieso es genau dieser Reifen sein muß? Die Antwort war schon ein wenig verblüffend. Viele sagten, dass sie noch nie einen Reifen gefahren haben, bei dem sie auf Nässe beschleunigt haben und die Hinterreifen nicht durchdrehten! Scheint also ein sehr interessanter Reifen zu sein. In diesem Sinne! Gruß UncleHo

und wie siehts mit dem Trockengriff aus?
haste das auch gefragt?

Ein gutes Jahresabschlusstreffen will ordentlich begonnen werden

Wer hat Lust am Freitag, 23. abends (spät-nachmittag) auf einer kleinen Tour durchs Begische Land einen Vorgeschmack auf die grosse Tour am Sam zu bekommen

Wird auch etwas flotter zur Sache gehen...!
Denn bei so ner grossen Ausfahrt - und vor allem beim J-treffen - fährt man ja zwangsläufig gemütlicher.

Meine Vorstellung wäre ein Runde mit 150km, Dauer: ca 2,5h (mit ein /zwei kurzen Stopps)
Das können wir natürlich ganz nach Gusto variieren.
Ist ja bei mir vor der Haustüre, daher kann ich auch kürzere od längere Varianten spontan anbieten.

Also wäre cool wenn ne Gruppe zustande käme!

Somit hätte ich auch die Möglichkeit auf ein "kleines Treffen". Kann nicht teilnehmen am Eigentlichen, da ich an dem Sam in Urlaub fliege...ich weiss schlechtes timing...

am coolsten wäre ein 5 Zylinder 2,5l mit 10.000rpm
Leistung könnt ihr euch selber ausrechnen /träumen

also ich find der wing passt zu dem Auto! sieht eh schon wie ein racer aus.
und wenn spoiler dann gleich richtig: gross & einstellbar

Der ist halt Mr. Recycler
verwendet Oma's alte Klomatten und Gartenschläuche-Reststücke

nein Mirko, so toll find ich sie nicht, viell hätt ich den nehmen sollen

Äxel,
öhhm ich kanns noch nicht genau sagen wie ich loskomme, also besser mal nicht auf ne Uhrzeit festlegen. Lass uns einfach vor Ort treffen.


@ ALL:
wie siehts aus nach dem Track-event - geht noch was?
Bei dem Wetter müssen wir doch nen Biergarten unsicher machen, oder!

Ihr dürft Walter und Schwedenkreuz nicht vergessen!
Also:

Quote:

DTM (CTR) Greeny (S2000 und Mini Cooper ) McHeizer (S2000) [ab nachmittag] Äxel (S2000) [ab nachmittag] TJ (S2000) [ab nachmittag] Schwedenkreuz [ganztags] Walter [.?.]

sieht aus als ob es das Wetter richtig gut mit uns meint

DTM schrieb am Sun, 04 September 2005 22:02

Ich fürchte es wir eh wieder rammelvoll sein! Siehe letztes DS-Fahren. Akkus sind geladen, Objektive geputzt, kann also losgehen.

Hast du auf Elektro-Antrieb umgebaut?

Also ich hab heute S-02 16" montiert, neue Beläge eingebaut (Ferodo DS Performance) und eingefahren *freu*

Geniales Angebot für knapp 17t Euro
Ist das ein Mindestgebot oder Festpreis? Kann das jemand erkennen od etwa lesen?
have a look

stylisch finde ich die Fussmatte!
gibts die auch von J's ?

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Hey, gratuliere Losti!!!

naja so ganz egal ist es dir bestimmt nicht, oder

Klar V-tec-en tu ich immer erst "hinterm W" also ab 80°

Tja jetzt wo ich drüber nachdenke leuchtet mir das ganze auch nicht ein.

Aber genau so habe ich es schon gelesen:
dass der V-tec nicht einsetzt bei zu dünnem öl UND genau dieses auftreten KANN bei 0-er Ölen.

dieser thread hat mich motiviert meinen Motor endlich auch mal zu reinigen.
Bin zwar kein Putzfreak - ziehe ne Stunde S fahren dem Putzen vor - aber mein Motorraum war echt sehr schmutzig. Und das obwohl ich nur 67tkm drauf habe


Gerade durch DriverA's schlechte Erfahrungen, dachte mir es muss ein sanfter Reiniger zum Einsatz kommen.
Die ganze Putzaktion sollte aber einfach zu handhabenden sein.

Dabei bin ich auf folgendes im Baumarkt gestossen:

[Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=544109977]

@ DriverA: ist das der gleiche den du verwendet hast?

Anwendung:
- Darauf achten dass der Motor wirklich TOTAL KALT ist!
- Alles reichlich einsprühen, kommt als Schaum heraus, haftet dadurch sehr gut an allen Flächen.
- Kurz einwirken lassen.
- Mit Dampfstrahler aus GENÜGEND Abstand (min.50cm) alles absprühen
- das wars, super einfach & effektiv! Mein Motor sieht wie frisch aus dem Schowroom aus.
- Ergebnis: Motor & Fahrer strahlen
- Kosten: €4,95 - hab 1/3 des Inhalts gebraucht


für Juha:
dat Zeuch riecht echt zitronig frisch - nach ner kurzen Ausfahrt war alles trocken - Motorhaube auf - aaahh lecker