Beiträge von McHeizer

    Renato schrieb am Wed, 20 July 2005 17:28

    Marko schrieb am Wed, 20 July 2005 17:11


    Tatsächlich gibt es neue, für die Modelle ab ´04 !

    Bei denen ist ein kleiner Ausschnitt für die Blinker im oberen Bereich.

    Gut das ich das erfahren hab, sonst hätt ich die bestellt. Very Happy


    Sei froh gibts mich Very Happy

    achneee.... der MCheizer hats zuerst gesagt Sad




    genau!
    diesmal habens nicht zuerst die Schweizer errrfunden Very Happy

    UK 45 schrieb am Wed, 20 July 2005 15:44

    Roboduck schrieb am Wed, 20 July 2005 09:27

    wie gross war Deine Gruppe? Was für Fahrzeuge? Question



    Deinen Chef mit Tochter hab ich gesprochen...hält ja nicht gerade viel von dir... WinkLaughingLaughingVery HappyWink, war aber in
    einer anderen Gruppe.

    In meiner waren als Highlight ein ganz böser alter 911 mit 300
    PS und 1000 kg und ein A 6 RS und ein Boxster S. Insgesamt 6
    Fahrzeuge

    Uwe



    cool, war für ein Bj. war der Elfer und was hat der alles gemacht?


    und wie war die Tochter?? Very Happy
    Bj, PS? Cool

    Greeny schrieb am Sun, 17 July 2005 18:16

    Kleiner Zwischenstand:
    Ein Dorffest oder ähnliches wäre denk ich eine gute Idee zum Futtern. Was meint ihr dazu ?


    ja warum nicht - bin nicht so der Dorffest-typ, aber ne Kleinigkeit einwerfen schadet nicht.

    Quote:


    Wenn Wetter mitspielt und gewünscht können wir ja ein kleine Siesta am See machen, also Badehose und Luftmatratze nicht vergessen Cool Aber wenn ihr lieber S fahren wollt, auch kein Problem Wink

    mfg Petar


    DAS klingt sehr gut! Smile Badehose ist schon eingepackt Cool

    Äxel schrieb am Mon, 18 July 2005 15:15


    Wenn noch angemeldet dann immer zusammen mit dem Käufer zum deutschen Amt und den Brief zerschneiden lassen (ist nen gruseliger Anblick). Du bekommst die Kohle und der Käufer erhällt eine Versichertenkarte und Ausfuhrkennzeichen, Schlüssel und S und kann sich trollen.

    Niemals einen Wagen angemeldet ins Ausland verkaufen !!!!!



    und der Franzose bekommt dann in F. nen neuen Fzg-Brief?

    tscjoki schrieb am Fri, 15 July 2005 08:37



    Wie läuft so eine "Kuppelfahrt" übrigens ab,eher gemütliches Fahren oder doch eher einsammeln sämtlicher Fliegen aus Luxemburg auf der Frontscheibe ? Laughing
    Ein paar Fliegen weniger wäre zwar gut,müssten aber nicht unbedingt an meiner Frontscheibe erlegt werden...gehöre eher zu den langsameren Fahrer (meistens Wink)



    Also ich weiss nicht was genau sich Greeny unter dieser "Kuppelfahrt" vorstellt...
    ...aber wenn ich an die letzte kleine Lux-Ausfahrt denke Razz
    war die Frage berechtigt mit wieviel Restprofil wir nach Hause kommen Twisted Evil

    Ich meinte eher das Wink

    Rolli_1v3 schrieb am Thu, 14 July 2005 16:40

    McHeizer schrieb am Thu, 14 July 2005 16:36

    liberation schrieb am Thu, 14 July 2005 15:59


    Kat raus hat am meisten gebraucht von allen tuning massnahmen Shocked
    sollte man aber drin lassen wegen der Umwelt


    Rolli Rolling EyesExclamationExclamation
    think about it Wink


    Ja aber das wären dann ja über 30 PS. Rolling Eyes

    Denke doch mal das der andere Kram auch seinen Teil dazu beigetragen hat. Sonst wäre Tuning im allgemeinen ja für Nüsse.

    Außer man knallt sich nen Kompi rein. Confused
    stocky schrieb am Thu, 14 July 2005 16:39

    Fuer alle die nicht genug kriegen vom Fahren...am Sonntag nach Bitburg (naechster Tag) ist eine Ausfahrt durchs Luxemburger Oesling geplant.

    Eine Kurve nach der anderen...McHeizer kann's bestaetige Very

    Hier die Info dazu:

    http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=14176&s tart=0&rid=458&S=10267ea4808d31084ad1796502b801c7


    iss rüschtisch! Twisted
    allerdings sollten wir wirklich versuchen die Gruppe nicht allzu gross werden zu lassen, sonst wirds so ne cruiser-tour Confused

    Quote:


    Schlafgelegenheiten hab ich genug in meinem Neubau wenn Ihr Luftmatraze und Schlafsack mitbringt Wink

    (Ist zwar noch keine Heizung drin aber bei den Temperaturen sollte das kein Problem darstellen Wink )




    Aber ich darf doch mit Ursli kuscheln, oder Very
    Laughing

    Ist natürlich eine genauso ärgerliche Sache wie bei den anderen Motorschäden oder sonstigen grösseren Defekten.
    Und wenn man, wie bei dir auch, auf den gesamten Kosten sitzen bleibt tuts doppelt weh.

    Aber man muss auch Honda verstehen - das ist ein über 5 Jahre altes Fahrzeug - die haben keinerlei Einblick in die Art & Weise wie das Aggregat in dieser Zeit behandelt wurde.

    Du übrigens fast genauso wenig. Auch wenn du mit allem sorgsam umgegangen bist, hast du trotzdem keine Gewissheit was der Vorbesitzer gemacht hat. Und sei es nur dass er den Wagen einem Kumpel für nen Tag geliehen hat.

    Nun sollte ein "kleine" Fehlbehandlung einen Motor nicht gleich übern Jordan gehen lassen. Aber man sollte sich immer wieder vor Augen führen, dass dieser Motor ans Limit gebaut wurde.

    Weiterhin viel Spaß mit deinem S Cool

    hogelmann schrieb am Thu, 14 July 2005 11:26


    3. Kann alles selber bezahlen (außer 1.Mot schaden)


    Das ist übel Crying or Very Sad und auch leider eine Pechsträhne bei dir
    Wie lange nach Zulassung waren denn die anderen Schäden?
    Was ist z.B. bei der Kupplung kaputt? nur verschlissen?
    Hat der Händler Kulanzanträge bei Honda gestellt?
    - Wenn ja wie waren die Antworten?
    - Falls nein, war das nachlässig vom Händler

    Quote:


    4. Ein Bekannter fährt SLK 320
    1.195000 Kilometer
    2.Alles orginal
    3.erste Kupplung (wie geht das)


    Bei entsprechender Fahrweise (Umgang mit der Kupplung) geht das mit fast jedem Auto [sofern natürlich kein technischer Defekt vorliegt, wie es evtl bei dir war]

    Quote:


    4.geht nur minimal schlechter als S2000
    Die Fahrweise ist so wie meine


    Das ist Ansichtssache bzw. ein Stück weit Geschmackssache Wink

    Kopf hoch - der S ist ein klasse Fahrzeug Smile