| thomas_g schrieb am Tue, 12 July 2005 20:24 | ||
Uii, wusste ich garnicht... Naja Losti, vielleicht kannste dann da günstig den kompletten Leistungsprüfstand erwerben |
und was ist damit?
![]()
| thomas_g schrieb am Tue, 12 July 2005 20:24 | ||
Uii, wusste ich garnicht... Naja Losti, vielleicht kannste dann da günstig den kompletten Leistungsprüfstand erwerben |
und was ist damit?
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| urs_z schrieb am Wed, 13 July 2005 22:39 | ||
Hab heute meine gerade per EBAY zu einem TOP Preis verkauft... hihi |
tjaaa dann haste wohl Pech gehabt
aber meine CD will ich trotzdem ![]()
na der Ursli wieder
und dann könnte ich ihn diesmal filmen ![]()
oder um es in "Ford-Sprache" auszudrücken:
...besser ankommen
![]()
und Mini-rock?!
![]()
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Ja ok..
..aber nur weil du vorne beim driften die Rentner erschreckst ![]()
| speedfreak schrieb am Tue, 12 July 2005 23:45 |
|
die sitze finde ich auch ganz geil. sind wohl komplett alcantara... [Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=544109101] |
der hat ja so'n dingen auf die mittelkonsole verbaut wie der andere hier im forum mit der komplett eigenen konsole
| Micha B schrieb am Wed, 13 July 2005 16:16 |
|
Ist jemand am WE am Norisring ? Hab da beruflich zu tun .... Manchmal liebe ich meinen Job ... |
aber nur MANCHMAL
siehe event thread - da schimpft er wie ein Rohrspatz!
bin übrigens nicht da ![]()
| stocky schrieb am Wed, 13 July 2005 16:54 | ||
Ich wuerd mal sagen ich komm hin! |
Dann folge ich dir unauffällig ![]()
Gogo,
schön dich mal wieder zu sehen!
Aaah das wird ein cooles WE
und zum Abschluss stellt uns Stocky seinen Volleyball Mädels vor
![]()
cool!
dann mach aber nicht wieder so ein ernstes Gesicht wie auf dem Bericht letztes WE ![]()
| Paragon schrieb am Wed, 13 July 2005 10:45 | ||
Also wenn ich mir auf deren Homepage die Bilder ankucke, was die da im Motorraum alles so gebastelt haben und du sagst, daß die noch keinen Motor hatten, der die 100 Tkm erreicht hat, würd ich mir eher darüber gedanken machen, ob ich dort mein auto tunen lassen, anstatt über den S2000-Motor zu schimpfen. |
absolut meine Meinung!
aber das kann ja jeder für sich selbst entscheiden - nur sollte man dann nicht NACH dem Tuning den OEM Hersteller für "mangelde Qualität" in schlechtes Licht rücken oder gar anschuldigen!
das hat stocky mal gemacht - und auch gepostet.
wo ist eigentlich der Forums Google ![]()
Dunlop SP9000!
lies dir mal den thread durch
edit:
und bei Regen soll der sowieso sehr gut sein!
| walter_s schrieb am Tue, 12 July 2005 16:39 |
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@hadibar Also ich habe die Pirellis zusammen mit den ATS gebraucht erstanden (Auch die XL). Von der Performance war ich echt angetan, nur in der Lenkpräzision konnten sie den OEM Bridgestone nicht das Wasser reichen. Die Schräglaufwinkel sind einen Tick höher. 2003 war ich frisch erstanden damit 4 Tage auf der Nordschleife. Da war kein Quietscher und ich kann Dir sagen für mich als NS Neuling unter 50% Regenbedingungen mit dem Druck den Schein für die IC-Lizenz zu machen hatten die Reifen einen grossen Anteil daran dass der S noch ganz ist. Bei strömendem Regen früher hochgeschaltet mit 150-160 unter Vollast im 5. das Bergwerk hoch das werd ich nie vergessen, die Reifen haben wirklich mein volles Vertrauen. Die Vorderreifen hab ich heute noch drauf, sie waren auch 2005 mit bei der Scuderia, was soll ich sagen ich würd sie nur gegen die Michelin (aber nicht bei Regen) tauschen, oder gegen die S03er. Heisst aber nicht, dass ich Deinen Eindruck anzweifle. Was fährst Du für Luftdruck ? Da sind die Pirelli empfindlich. Reifen eine never ending Story........ Grüße Walter |
nehme an mit OEM Bridgestone meinst du S-02, richtig?
Aber bei Volllast im Regen 150-160 auffer NS ![]()
maximum RESPEKT Kollege ![]()
ja, aber macht nix - doppelt hält besser!
aber Birgit, was machst du im Smart Forum
willste fremd gehen
![]()
| jimmy_a schrieb am Sat, 09 July 2005 06:35 | ||
Bei mir hat ein "normaler" Prüfer die 215 und 245 Kombination eingetragen (und einer nicht). Der Prüfer hat dann gleich noch gemeint, er rechnet noch schnell die min. notwendige Traglast der Reifen aus, und trägt diese dann ein, so müsse ich nicht wegen der verschiedenen Traglasten von den Reifengrößen eine Eintragung machen lassen. Der Kerl hat alle meine "Vorurteile" über den Haufen geworfen. Hat ausgesehen, wie ein junger Beamter im Film eben aussieht |
Ach menno, so einen Prüfer hätte ich auch gerne
Komme gerade wieder vom Tüv (@ Äxel: in Loope) der war sehr locker und freundlich drauf.
...OK ich war nicht beim Gutachter sondern normal vorgeführt, da mir dieser Tüv als sehr easy empfohelen wurde...
Aber er wollte unbedingt eine Freigabe von Honda sehen für diese Grössenkombination (215 & 235)
Das bekomme ich doch nie von Honda
oder was meint ihr??
| juha schrieb am Tue, 12 July 2005 13:25 | ||
Komm Walter, ich geb Dir nen Zwanni dafür |
biete 50,- ![]()
| JDM-freak schrieb am Tue, 12 July 2005 11:47 |
|
aber juha .... das optimum? ne, das optimum hast du sicher nicht, anhand dessen, was du beschrieben hast. es gibt einen speziellen super hightech-stoff, der sich in der richtigen form zugeschnitten zur reinigung UND trocknung des autos eignet wie kein zweiter. hier ein bild vom genannten stoff: okay, zugegeben ... für`s auto nicht das optimum, aber für den fahrer.... http://www.bikini-car-wash.com/galleries/2/1.jpg [MOD: Bild zu groß!!! -> verlinkt] |
will auch sehen
bild mur mit kreuzchen ![]()


