Beiträge von McHeizer

Super Greeny

Ich bin definitiv dabei
nicht super-frühes Starten kommt mir auch entgegen

Ne ne Reis war gemeint

Na ja wollts schon ändern, aber es ist so lustig, dass ich es lassen musste

Fährt der im Spritsparmodus?
man beachte den Drehzahlmesser

mhh, nicht schlecht dat Dingen
biste zufrieden??

was hats bei ebay gelöhnt? neu oder wars gebraucht?

birgit_k schrieb am Thu, 07 July 2005 09:22

...nicht BÜGELEISEN, BÜGELBRETT...das war nur ein Freudscher Versprecher

ach mann, jetzt hatte ich auch noch einen eingebaut und mich schon über deinen zuvor amüsiert - kommt davon!

Aber nochmal:
wie sieht das denn aus?
Lenkrad auf BügelBRETT geschraubt..ist das nicht zu hoch??
gibts pics???

Bild, was für ein Bild..?

achso, das hier:


ach nee wir fahren ja keine Oldtimer, tss..


aah da isser, das gute Stück

Noch ein paar Impressionen:

Auf einen fairen Kampf!




Unsere hübschen Reisbegleitungen ...



...agierten auch gerne als Reiseleiterinnen

OK, ihr wollt ihn haben!

Mr. Masaharu himself:
-> mit 18 schon nen Mazda RX-7 & nen Nissan Skyline besessen
-> tagtäglich den Fujiama hoch und runtergeheizt
was kann da in Japan anderes aus einem werden als ein Driftstar???

=> ein möchtegern ATP-tennis-star

Aber lustig isser
ob Nora wohl gleich wieder in Dauerkichern ausbricht? - sweet, hihi





seine webpage: ATP-drifter ist aber wirklich nicht so spannend...

aber ich habe seine handy# als falls jemand den Fujiama besichtigen will...

Nachdem ich das Leckerli bekommen hab hat mein Herrchen jetzt auch was zu futtern verdient

MacLoud schrieb am Thu, 07 July 2005 08:00

Klasse Taktik! Muss man erstmal drauf kommen tjaaa - ich weiß Jetzt hast Du Dir das direkteste Fahrgefühl in unmitelbarer Straßennähe aber entgehen lassen *beleidigtspiel*. mhh - muss zugeben ich habe mit einem Kollgen mal die Tupperdose ohne Deckel auf ne Probefahrt ausgeliehen - naja Fahrwerk ganz ok - der Rest nix für mich Leider konnte ich Dich nach Grenoble aus Platzmangel nicht mitnehmen, oder war da noch ein anderer S2000er Fahrer, der sein Vehikel nicht dabei hatte und nach einer Mitfahrgelegenheit suchte? *verwirrtbin* dat war ich, hat schon geklappt danke, der Peperoni SLK Thomas war so nett! Cheers, Roland

McHeizer

Das ist ja mal interessant!

Hies es nicht bisher, daß ab 02 die HINTEREN Stabis weicher gemacht wurden?
Das stimmt zwar, aber der vordere wurde ja auch weicher gemacht und zwar noch mehr als der hintere

Kojak, bitte melde dich nochmal dazu!

und schreibe genau (falls du es hast) die Spezifikation des Öls welches nur für das S2k Diff ist und dessen für die restlichen Hondas.

Vielen Dank

UncleHo schrieb am Tue, 28 June 2005 01:59

Also ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich meine es gäbe eine Sicherung die man ziehen muß und dann ist es auch weg! Einen kleinen Haken hat die Sache. Die Endposition der Lüftung wird dann auf null resetet. Der MC Heizer hatts mir mal vor langer Zeit erzählt. Erik stimmts oder verwechsle ich da nun was? Gruß UncleHo

Jein Geht eigentlich nicht.
Die Sicherung ist die "Backup" Sicherung

Hat 3 Sachen (Speicherverluste) zur Folge:
- Lüfterstärke
- Instrumentenlicht-intensität
- ECM
d.h. daß man eigentlich permanent das ECM resettet -> also nicht empfehlenswert

ABER: es gibt einen Weg das reine Schlüsselpiepsen abzustellen:
Am Zündschloß ist ein "key-in" Kontakt
und zu diesem geht eine Leitung mit Stecker hin.
Diese muss man lokalisieren und trennen.

VORSICHT: hier befindet sich auch die Spule für die WFS.
Also gepfusche an dieser Stelle kann zum Nicht-Starten des Fzgs führen!

Ich werde das demnächst mal genauer untersuchen und dann hier berichten.

Was macht ihr denn mit dem Bügeleisen beim GT spielen

sitzt da das Lenkrad drauf, oder wie
aber was bringt das

Lieselchen schrieb am Wed, 06 July 2005 19:42

...in der englischen Keksdose ist das aber inklusive

hab ich das was verpasst?

für mich gabs nur trocken Brot & Wasser (und das musste ich selber mitbringen )

jimmy_a schrieb am Wed, 06 July 2005 19:56

Lieselchen schrieb am Wed, 06 July 2005 19:45 hast Du ne Ahnung ja, vom Essen hab ich Ahnung, man nennt mich nicht umsonst Gazelle, oder wie heißt das graue Tier mit dem Rüssel

nee nee Lieselchen das hast du falsch verstanden - aber du kennst auch den Jimmy nicht...
mit ihm als beifahrer würde die Keksdose zur einseitigen strassenkehrmaschine

ach menno, ich wills stöckchen!!!

stocky schrieb am Wed, 06 July 2005 18:45

Darf ich Fotos von unserem neuen Forums-Hundi zeigen ?! "Hols Stoeckchen los los"

Stöckchen -- hä hä hä wuff wuff wuff hä hä hä wuff wuff

nun zeig schon her!

Nix - alles palleti!
Mensch u Maschine u Konto haben sich nur ausgeruht

Ich wollte das ganze mal aus ner anderen Perpektive erleben...nicht nur rumheizen, auch mal gar nix tun und trotzdem Sapß haben und auch die Kosten gering zu halten


Schön war dann auch in diversen anderen Fahrzeugen mitzufahren und andere Eindrücke zu gewinnen ...um zum Fazit zu kommen dass der S2000 doch das geilste Auto ist
wobei mir die Elli immer mehr gefällt

stocky schrieb am Wed, 06 July 2005 14:54

MacLoud schrieb am Wed, 06 July 2005 14:49 Aber auf der Rückfahrt am Freitag haben wir (Mosi, Karl&Frank und ich) bis Grenoble auch nur einen Schnitt von ca. 40 km/h geschafft, obwohl wir es abschnittsweise haben gut rollen lassen UND die Autobahn von Sisteron bis Gap genommen haben. Cheers, Roland Pfui !!! Wir sind bis Grenoble alles Landstrasse gefahren!

Wir auch!
Auf dem Streckenteil war mein Fahrer Thomas - tha Pepperoni-män - SLK 350 Fahrer.
Richtig zügig unterwegs der Junge

An dieser Stelle nochmals dankeschön auch für die zahlreichen Bemühungen der anderen ihn davon zu überzeugen mich mit zurückzunehmen!

BTW: wir sind alles offen gefahren - das muss man sich mal geben - im SLK