Beiträge von McHeizer

Und noch ein paar generelle Fragen:

- Wird das ganze Sperrdifferenzial getauscht?
- Von welchem Hersteller ist das von Stocky angebotene?
- Urs, von welchem Hersteller ist deins?
- wie lange hast du das schon eingebaut?
- irgendwelche Probleme damit?
- Ist das neue denn auch ein Torsen Sperrdiff? Mit der gleichen Sperrcharakteristik wie OEM?

urs_z schrieb am Thu, 02 June 2005 23:06

Yellow Box und Oel nicht vergessen...

Urs,

Öl wird ja nicht die Welt sein, oder 20,- Euro?

Was kostet ne yellow box?
wo gibts die?

Kannst du die 4.778 empfehlen?
Was ist original?

Hast du das selbst eingebaut? Hast du Lust noch eins zu verbauen

Stocky,
was ist der OEM Satz?
braucht man den zusätzlich zum Diff für 295,-

Der Einbau Preis 350,- ist ein geschätzter Wert bei einem Honda Händler?
Ginge das auch bei deinem Schraubermeister? zu nem Preis über den wir noch reden können?

Der Slalom-Cup ist dieses Jahr Sau-langweilig.
Ohne Zeitnahme, etc.
Da ist der ganze Wettbewerbsgeist draussen.

Und das hat man auch an den Teilnehmerzahlen gemerkt. Zumindest an dem event als ich dabei war. (2. VLN Termin dieses Jahr, im April)

Wenn das Einkaufszentrum leicht zu finden ist komme ich gerne auf nen Kaffee vorbei!

Wieso?
Geht doch vom Preis, oder?

Ist ungefähr wie der Preis von den S-02!

Hadibar schrieb am Tue, 07 June 2005 11:04

Wenn also jemand wirklich die Felgen will, hat er wohl auch entsprechendes Werkzeug. Wenn jemand kein Werkzeug dafür hat, wird wohl die Felge vermackelt. Das eine ist Vandalismus, durch die normale Versicherung nicht abgedeckt, daß andre ist Diebstahl - versichert. Deswegen kommen auf meine nächsten Felgen auch keine Schlösser mehr.

hmm, guter Punkt!

Dann schlag doch DU am besten ne Ausfahrt oder P vor wo man einfach rein & wieder raus fahren kann

Roboduck schrieb am Sat, 04 June 2005 13:59

Wenn man die Geschichte so hört... mich würde es wundern, wenn Honda die Kosten übernimmt. Ich würde es an deren Stelle wohl nicht tun. Aber ich wünsche Dir trotzdem viel Erfolg mit Deinem Antrag!! Roboduck

Leider wahr!
Aber ich schliesse mich dem voll an!

Sorry & Viel Glück!

HaDe,
da hast wohl einen der entscheidenen Punkte angesprochen, die für das Fahrverhalten des S verantwortlich sind.

Das Thema mit der Eigendynamik der HA hatten wir ja schon öfters hier...
Wir verbauen vertellbare Dämpfer, härtere Federn, andere Stabis, zusätzliche Streben, etc...
Würden da härtere Buchsen nicht (zumindest etwas) gegenwirken

Hat denn irgendwer sich mal überlegt härtere Aufhängungsbuchsen zu verbauen?
Wie heissen die gleich nochmal? Powerflex?

Genau das wird (soll) es vereinfachen:
Speziell für Firmen erleichtert es den Warenaustausch. Aber für Privatleute machts das natürlich auch einfacher.


Ausweisbar muss man auch in D immer sein. Und der Perso hat auch heute schon an der Grenze gereicht.

Timo,
denke 7:00 ist ok!
Aber es sollte keiner verschlafen... puuh da muss ich mir wahrscheinlich selbst an die Nase fassen

Sté hat wohl dem Grenzfuzzie schöne Augen gemacht

Cool!
Immerhin nimmt unser Einwohner vom Land das jetzt Schengen Mitglied ist auch Euro

Bis Samstag!!

ok, das ist einfach

Wann...hängt davon ab wann wir in Zürich sein müssen...(hab ich das im thread übersehen? )
...wie gut wir uns vor Ort auskennen (Timo, warst du schonmal bei der Test-Werkstatt?)
...und wie schnell wir fahren

Hi,
schliesse mich an!
Bin Fr auf Sa in Bietigheim werde vo da aus aufbrechen.
Wann & wo genau?

@ Mel: Treffen auf der A81, P vorm Leonberger Tunnel? oder fährst du anders?

Aber nicht die vollen 3 Jahre, oder

Wie ist das mit der Garantie? Alle getauschten Teile haben wider volle Original Garantie?

Äxel schrieb am Fri, 03 June 2005 14:16

Erik gleich hab ich Dich !!!!

Gönn ich dir

dafür bekommst du mich mit dem S niemals

noch geiler ist:

nach nem ausgiebigen Tag Skifahren bei ebenfalls -5°C plus Sonnenschein abends in die Sauna der Ferienwohnung
aus der Sauna raus gehts direkt in den Scheehaufen vor dem Haus

auch hier

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