Top, du hast es zwar nicht direkt auf den Punkt gebracht
, aber deine kleine Zusammenfassung ist mehr als nachvollziehbar, und lesenswert ![]()
Viel Spaß weiterhin ![]()
Beiträge von jimmy a
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Ich warte immer noch darauf, das der Feiny mal einen Prototypen für Einbauversuche auf der HA rüberwachsen lässt

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Hallo Uwe, ein Bett in der Ferienwohnung ist noch frei.
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Hm, da habe ich wohl was falsch gemacht, bei der Ankündigung

Ich habe mich nur verwirren lassen, weil gleich einige geschrieben haben ohne Übernachtung

Also ich bin am Sonntag auf jeden Fall noch da, und es wäre toll, wenn ich nicht alleine wäre

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google geschaut, und war dann total überrascht, das ich nix gefunden.
Alls ich es dann auf gut Glück mt "ee" probiert habe, hats geklappt. -
Zitat
Original von bpaspi
Wat? Nö, kann nicht sein. Meiner hat Klima.
Hallo Bernd,
war aber bis Modell 2002 ein Aufpreispflichtiges Extra. Ab 2002 dann Serie.
Ich könnte nicht ohne Klima, ohne beschlagen die Scheiben bei Regen so schnell, und du bekommst die ohne Klima nicht mehr frei. Ich verstehe gar nicht, wie die Leute ohne Klima das bei dem Auto machen
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puhh, das habe ich nicht beobachtet. Ich habe nur auf der VA gemerkt, das nach dem Einbau der D2 Bremse die Reifen wieder am Innenkotflügel anstoßen. Das war vorher nicht.
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sind nur ein paar mm geschätzt 5mm, aber mit den OZ und 255er Reifen hast du die nicht.
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Zitat
Original von Janvandam
Ja straft mich ab, ignoriert mich, tadelt mich mit Missachtung. Insgesamt alles typische Internet Forum User hier. Der einzige der normal und vernünftig gefragt hat warum und wieso war Rotsh. Weiterhin erst einmal viel Erfolg. Melde mich dann wenn ich meine Aga verbaut habe und schildere die Eindrücke. Kann aber noch etwas dauern, erstmal gehts ans Smart Repair, Lackaufbereitung und zur 100tkm Inspektion. Soweit bunten Abend, zumindest an die reifere Gesellschaft hier.Grüße von der Küste,
Jan
Hallo Jan,
da fällt mir der Satz ein, wer mit dem Feuer spielt

Du wurdest ja auch normal gefragt, und hast nicht geantwortet, auch jetzt nicht. Ist man so mit dir umgegangen, als Du Fragen gestellt hast?
Ich könnte jetzt den Spieß umdrehen, und schreiben ...... tue ich aber nicht, weil dieses Forum nicht wie alle anderen ist

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Also ich habe bis jetzt nur die Aussage von FPS das es für die HA auch nur die 356mm Variante gibt, die man mit Handbremse für den TÜV bekommt. Und das kannst du ohne Verbreiterungen, oder ziehen des Kotflügels nicht. Da ist nicht genug Luft, weil alleine die Bremse ja schon eine kleine Spurverbreiterung ergibt.
Und mit 9" Felge und 255er Reifen, ist da echt kein Platz mehr.Habe jetzt aber auf der D2 HP gelesen, das es für die HA auch die 322mm Variante gibt, mit 4 Kolben Sattel. Aber um ehrlich zu sein, bin ich nicht bereit das zu testen, die Gefahr ist für mich zu groß, das es doch nicht passt (ziehen kommt für mich nicht in Frage).
Und wie gesagt, brauchen, tust du auf der HA keine große Bremse (sieht nur doof aus
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Wir können beim WW ja mal deine Felgen bei mir drauf machen, dann siehst du es ja 100%
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Zitat
Original von Los Eblos
Weil er auch drauf steht, immer das letzte Wort zu haben.
Mir kam zuverlässig zu Ohren, dass das AST von Wolfgang Weber explizit als bestes Fahrwerk des Tages gelobt wurde, nachdem er beim S2k.de Forums-Treffen mit diversen S2000 auf Probefahrt/Abstimmungsfahrt unterwegs war. Schon ne Adelung, finde ich.
als bestes nicht KW (das ordentlich eingestellt ist), so viel Zeit muß sein

Ein großes Lob ist es aber trotzdem, bei der ganzen Konkurrenz
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Zitat
Original von Spitfire
Mal am Rande:
Du bist immer ziemlich schnell und leichtfertig mit deinen
Kommentaren (egal in welchem Thread, habe das jetzt schon öfters von dir gelesen sowas) OHNE auch nur ein einziges Mal so eine Aussage begründen zu können! Bist du jemals K-Sport, D2 oder XYZ gefahren?
Bist du danach KW gefahren um es direkt miteinander vergleichen zu können?Einfach so irgendwelche unbegründeten Äußerungen raushauen kann man im Bistro oder i-wo, aber nicht im Garagen-Thread wo es um Technik und FAKTEN geht

Das mußte jetzt echt mal gesagt werden...

und ich muß dir Recht geben Manual

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@ Lars
wenn du allein kommst, hättest du ja ein eigenes Bett@ 3.2
geht klar, bist dabei
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also, da ja recht wenige Übernachten, kann ich auf die schnelle die Ferienwohnung vom WW anbieten. Die habe ich schon für mich reserviert, das heißt, Cati und ich schlafen im Schlafzimmer

Es können aber noch vier weitere Personen dort schlafen. Zwei auf der Eckgarnitur, die man zu einem Bett zusammen schieben kann, und zwei im 2. Bett, das auch im Wohnzimmer steht. Vorteil, man muß nicht mehr fahren, und günstig ist es auch. -
Hier kann man sich noch die Lokation ansehen, wo viel Platz für Benzin-Gespräche ist. http://www.sechssessel.de/
Und falls man mal genug von 4 Rädern hat, kann man sich hier austoben, falls man die 30 Meter bis dahin noch schafft
http://www.quantyapark.de/index.htm -
Zitat
Original von Levo.68
Kolbenseger in Kassel
Habe meins auch da machen lassen und Top Arbeit
Hab damals ca 3.000€ bezahlt
Ruf da mal anKolbenseeger in Kassel

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ich kann dir leider nur sagen, das der Walter seit dem 24.06.2014 nicht mehr im Forum war.
Vielleicht ist er einfach im Urlaub -
Also gut Jungs, ich habe für uns den 20.09. reserviert.
Ich gehe mal davon aus, das fast alle Lust auf eine Tour haben. Das machen wir dann wieder mit dem Roadbook vom WW. Das hat, ja letztes mal super funktioniert.Ich ändere einfach den Namen von diesem Tread, dann können wir hier einfach weiter schreiben.
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Zitat
Original von Ma.Scha
Und was steht auf dem Plan? Alle lassen ihr Fahrwerk einstellen? Wie soll das zeitlich gehen?@ Ma.Scha
und eine Tour ist auch drinnenDanke an die Wiederholungstäter, das sie gleich die Zusatzfragen beantworten



