Beiträge von jimmy a

Ich finde auch, das wir Honda dankbar sein können, was sie da immer aufgezogen haben. Wenn jetzt nicht mehr, stehen wir erst da, wo die anderen nie weg gekommen sind .

Mir wäre es lieber gewesen, sie hätten etwas von dem Geld benutzt für die Honda-Days, wie sie früher gemacht wurden.
(FahrsicherheitsTraining, und ein bisschen auf der Rennstrecke rumfahren) das wäre auch besser für die Prozente bei der Versicherung gewesen.

Der Andreas Mansfeld (Motorsportbeauftragter Honda D) meinte, das sie hoffentlich nächstes Jahr zum 24h-Rennen wieder das Zelt aufbauen . Jetzt geht alles in die F1.

Oder sieh sollten vielleicht das Zelt bei den VLN 6-Stunden Rennen machen, würde die bestimmt auch billiger kommen.

ich dachte, du meinst alles für`n Arsc....

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Original von Miguelito
Jimmy danke für deine ganze Mühe...muss hier auch mal gesagt werden

Hast genug Stress mit dem Umpacken usw.

viel schlimmer ist ja, was mache ich mit den ganzen Ami-Zeitungen in die, die Grundplatten "verpackt" wurden
Ich bin mit dem Nachbarn schon am wetten, wieviel Platz noch in der Tonne ist, wenn ich mit der Aktion fertig bin

so war wieder auf der Post, und die Kartons, kommen "erst" am Freitag, das heißt, ich schicke die Packete am
Montag weg.

booaaa mich gleich im Doppelpack fertig machen

Ich würde ja so gerne, aber dann bin ich schlagartig wieder Junggeselle, und pleite noch dazu.

Jetzt ist die Chefin erst wieder drann mit Urlaub (mir reicht ja Balkonien) aber ich darf halt ab und zu rum spinnen, und sie darf mich dann irgend wohin in die Welt schleifen.

Für die NS, müsste ich mich das ganze Jahr zusammen reißen, und ich habe es dieses Jahr wieder nicht geschafft

also ich finde den Prüfstand beim Keller witzig, jedes Jahr, kommen total verschieden Ergebnisse raus .
Und zwar so karß, das es dafür eigentlich keine Erklärung gibt. ICH würde mich an eurer Stelle nach einem anderen Prüstand umschauen (was ihr natürlich nicht müßt);)

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Original von brunoammain

Also wird das diese Woche nix mehr?
Ich will nicht drängeln, es wär aber mega cool, wenn das diese Woche noch klappen würde, weil einige von uns doch zu Pfingsten auf die Nordschleife fahren wollen... *bettel *

tut mir leid, aber was soll ich machen, ich muß ja zu dem, das keine Verpackung da ist, die ganzen Halterungen umpacken.
Aber ohne die Kartons, kann ich nix machen.

Wenn ein Achsschaden vorliegen würde, dürften sie den Wagen gar nicht mehr vom Hof fahren lassen .

Für mich hört sich das einfach an.

Was soll man dir raten, ist echt schwer, bei so was geht mir total die Hutschnur hoch .
Warte mal, was der Yoda machen kann, wenn da nix geht, schauen wir weiter

So, war heute auf der Post, und habe ausprobiert, welche Verpackung wir für die Halterung brauchen.

Es ist die Größe "S" aber das war es schon mit dem erfreulichen.

Die haben nicht so viele auf Vorrat, und werden morgen welche bestellen, wie lange das dauert, erfahre ich MORGEN.
Der "S" Karton, kostet 1,69 € pro Stück, aber um den zu benutzen, muß ich die ganzen Grundplatten aus der Verpackung (Zeitungspapier) nehmen, und so reinlegen, sonst passt es nicht.

Vor lauter Gennervt sein, habe ich dann vergessen, zu fragen, was der Transport kostet .

Tut mir Leid, aber ich bin auch nur ein Mensch .

Ich gebe euch morgen Bescheid, wann mit der Verpackung, und dem Versand zu rechnen ist.

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Original von Los Eblos

Ach Du warst das? Hätte ich auch recherchieren müssen. Ich hatte mich vor ein paar Wochen per PN mit Steve Hislpo darüber unterhalten, und auch da musste ich das recherchieren. Heute war es schon lange wieder vergessen. Schall und Rauch. Spielt keine Rolle.

Kritik kommt eben vor. Und ich finde ja... zum Glück kommt sie vor. Ich sage in real life lieber mal direkt meine Meinung, als sie lange mit mir rumzuschleppen und mich zu ärgern. Hier auf der unpersönlichen Schiene muss man das mit Samthandschuhen anfassen. Aber jeder ist so wie er ist, und manchmal tritt man eben irgend wem auch auf irgend einen Nerv. Ich war ja als Kind auch schon scheiße... nur wüßt ich das nicht mal, hätte es mir keiner gesagt

Nein, das war ich nicht, ich war es wegen irgend was anderem glaube Reifen, oder so .

Ist aber wie du sagt, alles egal, das war mal, und wenn wir es nicht mehr wissen, kann es NICHT wichtig gewesen sein.

So, und weil das alles so schön Friede, Freude, Eierkuchen ist, gehe ich jetzt ins Bett, und kann bestimmt gut schlafen

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Original von stocky
Klar, wenn es sich einrichten laesst komm ich gerne vorbei zum probieren aber an meinem Auto legt keiner Hand an, es koennte nur schlimmer werden.

(Hach ist das FAhrverhalten so geil)

jetzt reichts, das ertrage ich nicht mehr

ich will auch wieder so einfach in die Kurven ballern können

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Original von stocky

YEP

weil dafuer sind wir alten Saecke zustaendig

(auch dieser Beitrag wird dank Los Eblos intelligente Funktion geschrumpft)

psst

wenn das geschrumpft ist, können wir ja noch mehr spammen, haben ja doppelt soviel Platz


@ Lars, und allen anderen außer Stocky

Du hast vollkommen Recht Lars, aber ich denke eine der größten Eigenschaften hier im Forum, ist das "Verzeihen", ich z.B. habe schon garnicht mehr von dem Temperatur Dingens gewusst, und folglich wäre ich dir nie böse

P.S. ist schon eine tolle Erfindung so einen löchriges Gedächtnis

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Original von stocky
Ja genau das meine ich ja, bei meinem Auto kannst Du AM LIMIT mit dem Gaspedal "pumpen" und das Auto mach nix, naja spueren tut mans schon, damit man das Auto noch n bisschen korrigieren kann aber ausbrechen fast ausgeschlossen.

und genau hier habe ich das Problem, ich kann mich noch erinnern, das es bei mir auch mal so WAR.

Jetzt stimmen meine eingestellten Werte genau mit dem Handbuchüberein, aber wenn ich vom Gas gehen würde (außer minimales zurücknehmen) würde ich abfliegen.

Vielleicht, können wir mal einen Termin mit dem Wolfgang machen, wenn du Interesse hast, mir fallen da auf die schnelle noch der Erik, Walter_s, HaDe (den ich aber seit Monaten nicht erreiche) als aussagekräftig ein.
Es sind bestimmt noch mehr, und die können sich gerne melden, nur jetzt sind mir halt nur die "alten" bekannte eingefallen.
Es soll ja eine klare Aussage über die Veränderung getroffen werden.

Also wie wäre es Stocky???

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Original von stocky
@ LOS Eblos: Coole Funktion in deinem Forum

hört sich für mich auch sehr gut an (habe ich jetzt gespamt??)

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Original von stocky
Cool, will auch mal da fahren!

Leider so weit weg!

Aber Jimmy also wenn Du am absoluten Limit warst (101 prozent ), liegt dein Auto ja auch ganz sauber.
Du meintest doch sonst Du haettest noch nicht die 100 pro Abstimmung gefunden?!

Aber saubere Linie

Aber wie gesagt auch ohne D66 Fahrwerk kann der S gut Liegen.

hab letzten in Spa mit aller Gewalt versucht den S zu Ausbrechen zu brigen in schnellen wie in langsamen Kurevn mit Lastwechsel und Einlenken etc...war nix zu machen im Trockenen.

Das Ding faehrt wie n Allradler nur ohne ueber die Vorderachse zu schieben!

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Hallo Stocky,

es ist schade, das es so weit weg ist, für mich zum Glück nicht, sind "nur" etwas über 200 km.
Da für ist die NS schon gut 450 km von mir, und wie weit Bittburg weg ist, will ich erst garnicht wissen

Ich fahre nie 100 % da zu bin fahre ich zu schlecht, also kann ich da am absoluten Limit nicht so mit reden.
Ich versuche halt mich Stück für Stück zu verbessern.

Mit der Abstimmung, ist es so, ich kann in vielen der Kurven die im Video zu sehen sind NICHT vom Gas gehen, da würde ich sofort rücklings abfliegen.
Das bedeutet für mich, wenn ich dir glauben darf (was ich auch tue) das meine Einstellung des Fahrwerks nicht stimmt.
An den Dämpfern, und Federn liegt es nicht.

Werde jetzt als ultimativen Lösungsversuch, um Sommer, oder Herbst, mit dem Wolfgang Weber einen Termin machen, wo er meinen Wagen, auf einer Achslastwage vermessen und einstellen will. Er hat mir da schon Sachen erzählt, die lassen einen schaudern 8o.

Bei Interesse, können wir vielleicht sogar einen Termin an der NS machen, weil die Wage ja Transportabel ist.
Der Wolfgang bittet sogar an, einen vorher nachher Vergleich zu machen, um zu beweisen, das hier nicht getrickst wird.

Da kommen dann aber nur Leute in betracht, die das auch fühlen können ;). Dann müßten die aber ehrlich sein, und die "natürlich" positiven Veränderungen hervor heben.
Wenn ich das mache, komme ich wieder in der Verdacht, das ich hier Geld verdienen will

Zitat

Original von Kris77
@ Roboente: Gut, dass es Leute wie dich gibt, die Glaetter verteidigen und den Hardcore-Moralapostel geben... Sonst hätte man ja gar nix mehr zu lachen.

Stimmt - du hast natürlich in deinen 5 Jahren hier im Gegensatz zu mir "brutal viele Beiträge" verfasst, ob derer Qualität wir stets vor Ehrfurcht in die Knie gehen... Vielleicht leider aber die Qualität unter der Quantität.

Kris

P. S.: Im Gegensatz zu dir war ich schon 2000 Mitglied im guten alten s2k.de-Forum und -Club. Mitgliedsnummer 99, falls du das genauer wissen möchtest.
P. P. S.: Und was willst du mir mit dem Link sagen? Ich verfolge die dortige Diskussion sehr angeregt - vor allem deine Postings.

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Hallo Kris77

wenn du die dortige Diskussion so angeregt verfolgst, warum begehst du dann genau die Fehler, die dort beschrieben werden ???
Und die wir eigentlich in Zukunft vermeiden wollen.

P.S. warum erzählst du, das du die Club-Nummer 99 warst, bist du sie etwa nicht mehr, wenn nicht, wenn nicht, kann ich mir etwas "fremdschämen" nicht verkneifen, den Roboduck kann man ohne die geringsten Einwände (aus meiner Sicht), ein positives Beispiel für einen "Clubber" nennen.

Danke NiceGuyAut

ich muß dazu sagen, das ich mit Absicht so lange gefahren bin, sind ja noch ein paar Runden ohne Kamera gewesen.

Ich wollte einfach testen, ob mein Bremsen und Fahrwerks Upgrade standfest sind, so kann ich in Zukunft auf solche Fragen, mit gutem Gewissen antworten, den vom Erfahrungsaustausch leben wir hier ja

Auf dem Video, wo ich fahre, wollte ich eigentlich noch den 993 Bi-Turbo schnappen, aber auf der Start-Ziel gerade, habe ich dann erst Durst gemerkt, und plötzlich, das ich so einen trockenen Mund hatte, das ich nicht mal mit Absicht Spucken hätte können .
Und im meinem Alter, sollte man es nicht mehr übertreiben .

Witzig ist aber, das genau der Fahrer mich nachher angesprochen hat, und meinte, das er versucht hatte an mir daran zu bleiben, aber mit jeder Runde war ich weiter weg, das konnte er einfach nicht glauben .

Ich weiß, das hört sich jetzt alles wie da prahlt der kleine Jimmy jetzt rum, der Angeber. So soll es aber bitte nicht gesehen werden, ich bin schon stolz, das ich es dieses mal endlich manierlich geschafft habe, weil die Strecke echt nicht leicht ist, und ich mich dort bis jetzt echt ganz schön angestellt habe. Der Sachsenring wird nicht umsonst die kleine NS genannt, da geht es brutal hoch und runter, blinde Ecken gibt es auch genug für die paar KM

Es soll eher den Satz stärken, da man NUR durch üben besser wird

Ich bin genauso stolz auf Stocky, UncleHo und alle die auch solche Trainings für das Forum organisieren, weil das der beste Weg ist, um den Besitzern die Qualitäten vom S2k, und deren eigene (fahrerischen) auf zu zeigen.
Und wie man sieht, gehen einigen erst bei so etwas die Augen auf, wie man schnell und SICHER fahren kann.

Zitat

Original von Stephan G.
Sieht danach aus als ob du viel Spaß hattest . Wird Zeit das wir das mal wieder gemeinsam durchziehen. Egal ob Rennstrecken- oder Drifttraining .

Fand es etwas schade von dem roten Porsche das er beim überholt werden die Ideallinie nicht frei gemacht hat. Gerade in der darauf folgenden Highspeedkurve wäre es wichtig die Ideallinie zu fahren. Das hat er dir damit unmöglich gemacht . Aber welcher 911er lässt sich schon gern von nem Honda überholen

Hauptsache Spaß

Wir machen das Stephan, ganz sicher, und wenn die anderen aus dem Forum nicht wollen, haben halt nur die Franken-Smarties Spaß .

Witzig ist, und das bestätigt sich mir immer wieder, je teurer die Porsche sind, um so mehr Sympatien haben sie für den Honda.
In meiner Gruppe waren ein 993 Bi-Turbo, und ein 993 Bi-Turbo von Ruf, und die waren ganz angetan von dem S2k.
Der eine hatte seinen Sohn dabei, und der hat früh Morgens schon zum Vater gesagt, da vorne steht ein Honda S2000

bevor du fragst, warum ich dich nicht grüße

Hallo Steve, willkommen in der Heimat

Zitat

Original von TJ

Wahnsinn wie stabil dein S liegt.
Ich glaube ich muß mich auch nochmal mit dem Gedanken eines D66 Fahrwerks beschäftigen. Habe das bei Mirkos S auch schon festgestellt. Wie auf Schienen...
Respekt Jimmy!
Und die Re050 haben das so durchgehalten?

Ja, sogar der Wolfgang Weber hat das Fahrwerk gelobt, un der ist K&W Mann .
Er meinte der Wagen sei total easy zu fahren, keine Zicken usw. Aber er meinte auch, das es für die NS höchstwahrscheinlich zu hart ist.

An die D66 Fahrer ich habe das Fahrwerk auf VA 6 und HA 6 für den Sachsenring gestellt.

Die Reifen haben das super mitgemacht, war selber erstaunt, auch die RS/A Scheiben haben super gehalten, kein Fading
weiches Pedal usw. Ich hatte nur das Problem, das ich nicht schnell hart Bremsen konnte, ich mußte erst die Beläge
an die Scheiben anlegen, und dann fest bremsen. Vermutlich ist eine Bremsbacke fest. Das hat beim harten Bremsen bestimmt 20 Meter gekostet.