Beiträge von jimmy a

venes_c schrieb am Tue, 27 May 2003 16:16

...quatsch, die coolen sind auf den Marktkauf-Parkplätzen!

Hee alder, erzählst du keinen Schei....
bei Marktkauf, sind nur Kinder mit Roller-Blade unterwegs

Yoda999 schrieb am Tue, 27 May 2003 11:35

hi jimmy, ist das in der nähe von hannover??? wenn ja dann hast du recht! denn neil war vor ca. 1 monat dort und hat sich diese domstrebe an diesem tag anfertigen lassen! die hatten vorher noch nichts für den s, aber jetzt haben sie ja eine art schnittmuster und du kannst dir die sicher auch basteln lassen! eine ist auf jedenfall noch da! weil die haben nämlich zwei stück gefertigt! und die sehen echt nett aus, vor allem aber steck da qualität hinter... ich werde irgenmdwann demnächst da hinfahren, aber hoffe daß der neil mitkommt, weil ich davon nicht so die ahnung habe! gruß marius

Willst du mir sagen, das du als Hannoveraner nicht Nienburg/Weser kennst

Wenn sie noch eine auf Vorat haben, fahre ich dieses Weihnachten wieder hin

Bei einem Tel. mit Brückenstein, wurde mir gesagt, das der 050 mehr für gewichtige-Fahrzeuge (Komfort) ist, und der 050-A der Sportlichere ist. Und da auch über den S-03 anzusiedeln ist. Da er aber mit Notlaufeigenschaften gesegnet ist, sollte man dringenst eine Druckluft Kontrolle haben (evtl. auch müssen), da man den Unterschied im normalen Gebrauch fast nicht merkt. Wenn man dann schnell fährt, könnte der Reifen von der Felge rutschen, mit den dazugehörigen Problemen.
Ich müßte dann aber 255/40/17 fahren, weil es ihn nicht in 245/40/17 gibt.
Da weiß ich aber nicht, ob ich das machen soll, mit der Eintragung etc.

markus_s schrieb am Tue, 27 May 2003 11:34

Oli schrieb am Tue, 27 May 2003 11:15 Grundsätzlich gilt---> nur Fahrer ohne ausreichende Praxis sind gefährliche und schlechte Fahrer( ...., GTI Spinner die mit ihren Reifen auf Real Parkplätzen kreisförmigen Spuren hinterlassen). .... Gruß Oliver Uff, der hat gesessen ! Aber es war gar nict der Real Parkplatz Markus

Bin auch immer bei Medi-M... die beim Real, sind doch alle doof

Also, ich war seit 2000 jedes Jahr um die Weihnachtszeit bei Wiechers in Nienburg (meine Frau kommt von da), und die hatten nix für den S2k

Uh, heißes Eisen.

So kann man das ja nicht sagen. Wenn du genug Platz hast zum Bremsen, und dann zum ausweichen, ist es richtig was du schreibst.
ABER wenn nicht, gibt es nur ein`s, die Kupplung treten, und nur mit dem Lenkrad um das Hindernis fahren (Kamscher-Kreis), da du ja 100% von deiner Seitenführungskraft brauchst, und nichts davon für Bremsen verschenken kannst.

Da muß ich dir wiedersprechen, der S2k zeigt dir nur DEINE Fehler.
Wenn man es richtig macht, hat er ein sehr, sehr gute Potenzial.
Auf dem letzten Fahrsicherheits-Training, konnte man das gut gegen einen Boxster beobachten. Die Grenze beim simulierten ausweichen (mit hohem Speed ca. 130) ist genauso hoch, wie beim Boxster S, und ab einer bestimmten Geschwindigkeit, gibt es keinen Unterschied mehr, zwischen beiden Autos, sondern NUR WIE man am Lenkrad dreht.

Da ich ja nun ausgiebig das 2000er und das 2002er Modell gefahren bin, und noch fahre. Kann ich nur sagen, das 2002er Fahrwerk ist um Welten besser.

Ich glaube, das Honda einfach ein Fehler in der Auslegung unterlaufen ist.
Das einziege Land, in dem es (offiziel) kein Tempolimit auf der BAB gibt, ist eben D. Und um ehrlich zu sein, habe ich mich früher auch oft über den 2000er geärgert, und ein Einnicken auf der Hinterachse moniert, das dich schon in Panik versetzt hat, wenn noch nichts war, aber plötzlich extrem giftig reagierte, wenn man selber noch dachte, "alles easy".
ABER zur Verteidigung, muß ich zugeben, das es immer nur zu Tage kamm, wenn ich nicht STVO-gerecht auf der Landstraße, oder sehr schnell auf der BAB unterwegs war.
Ich denke, das es jedem hier schon mal passiert ist mit 130+ auf einer Landstraße gefahren zu sein
Nur wo, darf man in der Welt überhaupt so schnell fahren ???
Mit dem 2002er Modell, gibt es diese Problem (fast) nicht mehr.
Und was zu spüren ist, ist vernachläßigbar. Ich denke nur über ein anderes Fahrwerk für den Einsatz auf einer Rennstrecke nach.
Und wie oft mache ich das, und schon hat sich das Thema für mich wieder erledigt. Alles andere deckt das 2002er Fahrwerk mehr als gut ab, und allen, kann man es sowiso nicht Recht machen.

guido_j schrieb am Sun, 25 May 2003 21:46

Genaue Infos gibt es noch keine, aber für eine zwei Tages Veranstaltung böte sich der 3. Oktober an... und der ist in Groß Dölln auch noch frei

Das heißt am Donnerstag anreisen ???
Ab wann kann man damit rechenen, das der termin fix ist ???
Kosten ????
Wieviel Teilnehmer sind möglch ????

Jetzt kommst du

Wissen tue nix, aber ich dencke mir, das Honda in soeinem Fall schon Kulant sein wird.
Eine Frage, wurde bei dir die Öl-Düsen Aktion gemacht ???

Ruf mich an 0171/4201262

@ Andi

rufe dich dann heute Nachmittag an

@ Stephan

Nachricht ist gestern raus

Fahre schon am Donnerstg Mittag los. Und werde auch ab Freitag dort meine Runden drehen

Wir waren gestern zu 5 im Kino, und keiner ist raus, und war begeistert .
die Meinung ging von:

Scheiß schnulzen und Frauenversteher Film
bis
aber die Effekte waren schon gut (zum Teil)

was besseres kamm nicht zustande.

So, jetzt meldet euch mal, Morgen soll super Wetter sein. Also ist die Frage nur, WO und WANN

Ich warte

marki schrieb am Fri, 23 May 2003 09:24

ich glaub auch, daß öldiskussionen keinen sinn haben! das thema ist leider zu komplex um sich selbst einen vollständigen überblick zu verschaffen, so daß man tatsächlich selbst "das beste" für seinen motor erkennen kann... ... also ist für mich maßgebend was der hersteller des genialsten 4-zylinder-triebwerkes der welt schwarz auf weiß dokumentiert hat! marki

genau, das sieht man oben (danke Thomas) ja genau

guido_j schrieb am Thu, 22 May 2003 22:46

Das werde ich am Sonntag mal Ralph vom Pistenclub fragen. Ich will auch wieder ins Paradies

Danke

sfeder schrieb am Thu, 22 May 2003 14:54

Hi, wegen dem Hinterradantrieb bräuchte ich nur 2 Sommereifen Wollte mal fragen ob du die Reifen auch im Paar verkaufst? Mail mir am besten: sfeder@gmx.net Gruß Sascha

Nee, die S-02 gehen nur als Paar weg, sonst kriege ich die Vorderräder nicht mehr weg
Denn Rest, kann gerne einzeln haben

silverstar schrieb am Thu, 22 May 2003 14:50

heheh, hab das Vip-Bändchen mal angezogen. Jetzt bekomme ich es nicht mehr aus. Musste es durchschneiden.

Sag mir bitte wann du ins Zelt möchtest, das muß ich sehen, wie du denen die Geschichte erzählst

Hast du Recht,

100% gibt es nicht, aber so vorsichtig, das nix passiert, gibt es auch nicht

Zum letzten mal, und dann gebe ich ruhe, ist ja deine Entscheidung.
Ein Trainng ist, egal mit welchem Wagen IMMER gut

.
Nicht umsonst raten soviele hier dazu. Und fast alle, incl. mir, haben VORHER gedacht, das man ja so gut ist, das man es nicht brauch.

So nun viel Spaß bei deiner Entscheidung.