Beiträge von jimmy a

Guten Morgen, bin wieder wach

Wir können ja dann am So. einen kolektiven Workshop machen

Das einzig erfreuliche, ist ja dann, das es bei mir nur 30€ gekostet hat , aber so richtig freuen würde ich mich eher über 130€ kosten, und 262 PS

Geht der Link bei dir ???
Bei mir nicht, ist aber fast klar warum, mein Computer hat zu wenig Leistung (ist leider war, da ist irgend was zerschoßen)
Warscheinlich habe ich was auf der Stirn stehen, gebt mir KEINE Leistung oder so, der Golf rennt nicht, der Honda nich, und der Comp. schon garnich

Ich glaube ich gehe jetzt ersmal wieder in die Haia, und mache micht Fit, für die 5.Not-OP am Golf heute Nacht

ZH-127-129 schrieb am Fri, 11 April 2003 11:29

Noch nie was von Drehmoment und Hubraum gehört! Nach allen gängigen Meinungen müsste der Z4 1/3 schneller sein... Aber das ist ja was viele nicht wissen: UNTERSCHÄTZE NIE DIE MACHT DES VTEC!!!

Und bevor ich es vergesse THX für die Mühe

@ Armin,

das läßt sich in unserm Bekanntenkreis eindeutig belegen, meine erster, war ja auch ein 2000er.

Zu dem Bericht:

Finde ich hammerhart, was BMW da für Garantieleistungen auffährt
, da merkt man es wieder Service-Wüste D, die Dinger, kommen von Hersteller aus D, aber in D, gibt es die wenigste Garntieleistung. Auf die Kulanz, die die Herrn immer hervorheben, kann man sowieso einen " Zensiert"

@ Wolf

+/- 5% sind zulässig, aber da bin ich ja weit draussen.

Man kann jetzt sagen ist ja gut, das er so schwach auf der Brust ist, weil da müßen sie was machen.

Überlege mal, was ist wenn du genau 228 PS hast, dann ist ja alles rechtens denke, das ist auch noch bei 225 PS, wegen Messungenauigkeit etc. Deshalb, haben wir auch 3 Messungen aufgezeichnet, und zum Glück, von der Lufttemp. optimale bedingungen.

Da isser

Habe gestern ja mal das Z4 Teil angeschaut, und der hatte die 18" drauf, das Problem
a, häßlich
b, sieht man fast nicht
bin wircklich auf die Knie gegangen, um die Reifengröße abzulesen, und konnte es nicht glauben

Zu beachten, der sehr sehr schlechte Durchzug des S2k von 40-160 erst darüber ist der Z4 schneller, aber da ist er ja auch schon im Bereich seiner Max-Leistung.

Und wo ist der Text

ZH-127-129 schrieb am Thu, 10 April 2003 23:52

Das ganze begann so! Ende Nov im Jahre 2002: Ich bestelle mir einen S2000 in schwarz mit Rot-Schwarzem Interieur! Mein Verkäufer notiert im Vertrag Aussenfarbe: Schwarz Innenfarbe: Rot Was ja ok ist da es in der Schweiz nur zwei Varianten Interier gab schwarz und eben Schwarz-Rot (die Bezeichnung dazu im Prospekt nur ROT!) Szenenwechsel Heute Abend: Ich surfe in eifriger Vorfreude über mein Ostergeschenk welches morgen endlich in meiner Garage ankommt wieder mal auf http://www.honda.ch und sehe da das es jetzt auch bei uns die Interieur Varianten Anthrazit, Blau, Rot, Schwarz-Rot und Schwarz-Beige giebt! Plötzlich fällt es mir wie Schuppen von den Augen in meinem Vertrag steht Interieur ROT! Jetzt bitte ich alle Heiligen dieser Welt zu verhindern das ich ein rotes Interieur bekomme... Das währe ein echtes Problem nach 5 1/2Monaten warten...! Ich werde mich gleich morgen früh bei meiner Rechtsschutz informieren wie ich reagieren müsste fals das falsche Interieur geliefert wird! Ich weiss nicht ob das ein bisschen extrem erscheint aber ich kann euch sagen ich werde diese Nacht nicht ruhig schlafen!!!

Na ich denke, das gibt keine Probleme, weil es die möglichkeit "rot/rot" zu deiner Bestell-Zeit noch nicht gab. Sollte es doch so kommen (das Auto ), läßt sich das ja sehr leicht nachvollziehen

Stephan G. schrieb am Thu, 10 April 2003 23:11

Danke Jimmy! Bin leider kein Mitglied im ADAC . Werd mal versuchen in Bayreuth einen geeigneten Prüfstand zu finden. Ansonsten komm ich nochmal auf den ADAC in Nürnberg zurück. Dann hättest du auch den direkten Vergleich

He Stephan, da kann natürlch jeder hin, ist halt nur etwas teurer.
Wieviel weiß ich jetzt nicht ich GLAUBE 11€, bin mit aber NICHT sicher.

machst du Sport-Auto auf, und rufst du in de Redaktion an

Soviel ich weiß, nur anmelden

Bin auf jeden Fall dort (als Zuschauer), und kosten tut es ja auch nix

@ HD

mal erlich, was sagt der Richter, wenn sie dich erwischen

Nur zur Info, bin mal mit einem Kumpel nachts um 1:30 auf der BAB 180 gefahren, (absolut alleine, und nichts los). Das neue Verkers(behinderung)system zeigt aber 120 an. Was denkst du, waren wir für den Richter???
Es zählt nicht, was wir denken, sondern was der Gesetzgeber sagt, fertig, und du kannst dir sicher sein, das es KEINE begründung, oder Ausrede gibt, im Gegenteil, wenn du noch abstreitest, bist du unbelehrbar, und die Strafe wird erhöht.

Auch das mußte mal gesagt werden

Erzähl

Irgendas mit 17"

Habe mir heute den Z4 beim Händler angschaut, war in einem "schwuchtel" Blau . aber im Ernst, er gefällt mir nicht, kann sein, das es ein gutes Auto ist, aber MEIN Geschmack ist er nicht. Er hatte unsere Standart Reifengröße drauf, und die hat man fast nicht gesehen in den Radhäusern .
Bin nicht mal sicher, ob ich nach einer Probefahrt fragen soll oder nicht.

Die Elektronik verändert das Ansprechverhalten, nicht die max. Leistung.

Ich war in Nürnberg, beim ADAC, und als Mitglied, habe ich 30€ gezahlt

Wenn du in einer Gegend wohnst, wo viele Kurven, und Berge sind, ist das kein allzu großes Problem. Hatte meinen ersten Satz auch bei 8 000 km fertig. Jetzt aber immer 2 HA zu 1 VA , da viel BAB, und täglicher Einsatz zur Abeit etc. (und wesentlich ruhiger geworden
)

@ HD

So langsam wird mir dein Auto unheimlich , hast du schon mal einen Dämpfer-Check gemacht??

Die Quer-fuge, könnte ein Punkt sein, siehe die Diskusionen über die Diff.Sperre. Ich überfahre solche Bitumenfallen , nur wie ein Moped, mit großen Winkel, weil er bei mir schon mal das schwänzeln angefangen hat, als ich bei feuchter Straße drüber bin.
War harmlos, aber ich bin eben vorsichtig, und nehme das mal als Warnung hin.