Beiträge von jimmy a

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Original von bpaspi

Wenn dem so wäre (was ich nicht glaube) dann müsste im Fahrzeugschein die Reifenmarke und -bezeichnung vorgeschrieben sein. So wie bei einigen anderen Herstellern.

Warum?? der 215er nur an der Lauffläche ein 195, die Lauffläche ist aber nicht in der Angabe z.B 215/45/17 gemeint, sondern die Reifenbreite (Aussenwand, zu Aussenwand)
Was nix anders bedeutet, das der Querschnitt so ist wie angegeben.

Der alte 225/50/16 hatte, von John_p und mir nachgemessen (anhand des Laufbildes) genau die selbe Breite der Laufläche (also der Teil der Kontakt zur Straße hat) wie der 245/40/17

Schau dir mal die Uniroyal Reifen an, die haben immer eine sehr kleine Lauffläche, für die angegebene Reifenbreite, weil die den Bereich von Reifenflanke zur Lauffläche mit einem großen Radius versehen. Pirelli z.B. macht eher Reifen, wo die breite (Flanke zu Flanke) fast der Lauffläche entspricht. Du hast also die selbe Reifenbreite aber eine unterschiedlich breite Aufstandsfläche.

Reifen und Markenbindung ist nicht mehr erlaubt

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Original von patrick_S
hm, wie ist das dann mit dem Raddurchmesser?
ich meine ein 215/45-17 hat einen anderen Umfang als ein z.B. 195/45er

die müssten dann ja beim Querschnit auch besch..ssen

Wie sagt Radio Eriwan immer:

Im Pinzip schon....

ABER, der Reifen wurde extra so gemacht das er passt

Er durfte ja fahren, nur der Porsche nicht

2002 war das, man ist das lange her, aber an solche Kleinigkeiten, kann ich mich nicht erinnern, dafür habe ich ja dich

Das sind alle Hersteller gleich, ich weiß nicht wie oft ich beim Golf gehöt habe, das geht aber nur wenn sie das dazu nehmen, aber dann können wir keine Sportsitze mehr etc etc..

Das war einer der Prototypen für den eigentlichen Rennwagen von Porsche.
Deshalb ist die Alu Karosse auch nur ganz "grob" gewesen, man hat noch die Schleifspuren, und Kratzer von der Bearbeitung gesehen.

Aber die Krönung war, als der Wagen endlich fuhr, haben sie ihn nicht auf die NS gelassen, viel zu laut (und der war echt laut )

Dann ist der Kerl halt weiter mit dem 300 SL gefahren, und zwar schnell, der hat mich auf der NS überholt
Seine Frau soll eine Woche vorher einen Z8 auf der NS zerlegt haben

Armin wann war das, 2005??

an dem nicht vorhandenen Sound ist wohl eher die Aufnahme schuld.
Wenn ein Pagani Zonda keinen Sound hat, dann was

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Original von 98Olli

+1

nur ist diese Aussage durch die Video`s wiederlegt, Michael wusste wo Rubens war.
Die Videos wurden ja vor der Strafe gesichtet, und man konnte dort sehr genau sehen (so die Aussage), das Michael die ganze Zeit in den Spiegel geschaut hat.
Danach hat er seine Strafe bekommen.

Wo bei ein Ex-Rennfahrer aus der alten Zeit der dort als Berater war Michael sogar disqualifizieren wollte.

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Original von Oswald
Moin Horst,

herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag.

Servus Horst, heißt das

herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag

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Original von bpaspi

Und wegen CR-Z: OMG

dachte ich auch erst, aber tatsache, ich finde in als "vernunft Wagen" gut

am liebsten wäre mir der erste Insigt von Honda. Mein Händler hat noch zwei Kunden, die damit fahren, aber keiner will den Wagen verkaufen . Einer hat jetzt neue Batterien bekommen ich glaube 2700 € hat das gekostet. Aber sie haben 10 Jahre gehalten, als Daily driver, nicht schlecht würde ich sagen.

CR-Z

ich finde den nach der Probefahrt bis auf 2 kleinigkeiten toll.

Und irgend wann ist da auch eine CTR Maschiene drin, da bin ich mir fast sicher

bei mit wollten sie auch erst eine Bescheinigung von Felgenhersteller (um Reifengrößen Eintragen zu lassen die in dem normalen Größen Fenster der Felgen sind) ??

Hab dann zu meiner Hondawerkstatt gesagt das ich die faxen dick habe, und wo anders hin gehe.
Darauf haben sie wohl etwas auf den TÜV Prüfer Einfluss genommen
Das sind alles Daten, die der TÜV hat, und dann wollen sie immer den Kunden dazu drängen IHRE Arbeit zu machen

Ich habe bei mir eingetragen

VA 215 HA 235
VA 215 HA 245
VA 225 HA 245
VA 225 HA 255

und das auf den OEM 17" und für meine AZEV Felgen die breiter sind

superPlus kostet aber 6 Cent (12 Pfennig wenn das noch jemand kennt ) mehr wie Super

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Original von Los Eblos
Habe (hoffe ich) auch nie abgestritten, dass es hart war.
.

zu hart

Und er hat es mit absicht gemacht, er hat Rubens die ganze Zeit im Spiegel beobachtet (sieht man an dem Helm).
Also nix ich habe ihn nicht gesen blabla

Aber das hat er auch nicht behauptet, was ich gut finde

Ich glaube den Medien schon lange nicht mehr alles, aber was man hier gesehen, war in meinen Augen klar, und selbst Schummel, sieht das jetzt ein , was für ihn ja echt ein Quantensprung ist
Jetzt mag ich ihn auch wieder, ist irgendwie ein anderer Schummel, wie früher, und für mich jetzt der bessere.

Komisch ist das fast alle Ex- Fahrer auch aus den goldenen alten Tagen sagen, "das Manöver war zu hart".

Für die müßte das Manöver ja Kindergeburtstag gewesen sein

Ich sehe das genau anders wie Lars und Olli nicht mal der Umgang mit Gegnern den Senna gepflegt hat ist hier vergleichbar.
Und das die früher viel härter gefahren sind ist mumpitz , sonst würde kein F1 Fahrer aus der damaligen Zeit mehr leben.
Ich werde mir heute oder morgen das Rennen noch mal anschauen, aber ich bin bis jetzt 100% hinter der Entscheidung Schumi zu bestrafen.
Da hat ja übrigens ein Rennfahrer aus der guten alten (harten) Zeit mitgemacht

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Original von Alexander G
zu m.schuh hammer harte aktion . zu hart .
zu s .vettel
wenn jemand emotionen zeigt ist er für mich persönlich kein a......

vettel hat den restart wohl verpennt .stallorder bei red bull niemals;)

ja das war ein echter Schuhmacher

ab diesem Rennen halte ich vom Vettel nix mehr außer das er schnell Autofahren kann. Selbst nach dem man ihm gesagt hat, was er falsch gemacht hat, hat er noch den Funk und das Team mit als schuldige ins Boot genommen (Pressekonferenz)

Sutil und Rosberg haben Pech gehabt, hätten Punkte verdient

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Original von Los Eblos

Dazu kamen nochmal 40,- EUR Montage inkl. Mwst.
Habs oben editiert.

und alt Reifen Entsorgung ??

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Original von Los Eblos

Vorderreifen 90 EUR zzgl. Mwst,
Hinterreifen 100 EUR zzgl. Mwst.

Damit lag der Satz bei 380,- EUR zzgl. Mwst = 452,20 EUR.
(Oben hab ich editiert, weil Preisangabe nicht stimmte.)

incl. Montage etc. oder der Preis + Montage etc. ??

Kannst du auch noch mal beschreiben, wie breit der 235 von Fed. ist.
Der MZ ist sage ich mal ein 235.5er Reifen .
Ich hoffe mal das der Fed. genauso breit ist wie der MZ, sonst hättest du auf der VA 2 größen mehr wie auf der HA.

Ah, das mit der Reifenbreite hast du schon beantwortet, als ich das hier geschreiben habe.

Wo das im Fahrbetrieb auffallen wird, ist beim in die Kurve bremsen, und bei Lenkmanövern bei High-Speed

den 215/45/17 gibt es schon das ist kein Problem, aber der 245er ist neu. Wenn man keinen mehr bekommt, muß man halt den 255/40/17 nehmen, den gibt es auch schon, aber den müsste Lars dann eintragen lassen