Bei namhaften Herstellern ist die summe der Oberfläche der x Kolben ziemlich identisch mit der Serie. Dadurch gibt's dann keinen oder kaum Unterschiede im Bremspedalweg und -druck.
Was die Balance angeht sind die Sättel schon passend zueinander dimensioniert.
Ich habe noch nie gehört dass ein Auto hinten überbremst mit einer größeren Bremse.
Meines Wissens nach mußt du nachweisen dass der Motor dieselbe Schadstoffklasse hat
Leute danke für eure Infos. Werde mir demnach eine „normale leise“ bestellen.... solange sie lauter als OEM ist reicht das mir.
das hatte ich auch vor und habe eine Anlage mit Plakette etc bekommen, aber die ist sehr laut, obwohl ich nicht durch den ESD gucken konnte.
Meine ist eine ohne blaue Färbung und gerolltem Endrohr.
Jup, das letzte Treffen war zum Essen und Fachsimpeln in HH. 
Flensburg, sehe ich jetzt erst. Wir machen dieses Jahr bestimmt wieder ein lockeres S Treffen im Norden. Vielleicht hast du ja auch Lust. 
Bin auch 1,90 und muss sagen, dass es schon Recht eng ist.. gibt ja noch die Möglichkeit den Seriensitz etwas tiefer zu legen. Hab dazu hier auch mal ein Video.
Mit den Beinen hilft das dann natürlich nur bedingt.
Ich würde an deiner Stelle die 100 km fahren, um Gewissheit zu haben. Gerade beim S kann man sogar schon von Glück sprechen, dass einer um die Ecke steht. Habe ich vor zwei Wochen auch gemacht. Im Netz steht immer man sitzt zu hoch im RS. Reingesetzt, passt. Jetzt kann die Suche losgehen....
Herzlich willkommen im Forum. Für den S hast du ja schöne Strecken vor der Haustür. 
Schöne Dreierkombo
Ich bin 1,90m und wiege 95Kg und ich sitze seit 2015 sehr gut in den PP ABE in Bodennähe mit diesen konsolen:https://www.all4honda.com/en/h…et-seat-rails-s2000-99-09
Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk
bin 190 cm bei 92 kg und mir haben die Gurte auf den Trapezmuskel gedrückt und der Schultersupport war nicht optimal.
Ich fahre deshalb im Evo jetzt Recaro Profi SPG XL. Der könnte aber zu Groß sein für den S.
Klasse! Viel Erfolg nächste Saison.
VLN 1 ist bei mir gesetzt.
Neuer verlängerter Schaltstock mit Knauf und shortshifter (aber nicht für den S) 
Bananenrepublik
beides wäre mir recht. 
Danke.
dass ich vor einem Monat vergessen habe die Batterie abzuklemmen
Die Matten sind echt gut, habe ich dort auch gekauft. Hat bei mir nur ein halbes Jahr gedauert. 
Meiner schläft auch schon. Leider habe ich es nicht mehr geschafft ihn zu waschen. 
Diesen Sonntag noch eine Tesfahrt mit dem e36, dann ist auch da die Saison vorbei. 
Im Alltag fahre ich einen Super B.
Herzlichen Glückwunsch.
Was für eine Frontlippe willst du dir holen?
Gruß aus Hamburch!
Die GT4 Variante davon gefällt mir
1.
Bj. 1999
Liqui Moly 5w40 synthetisch
140.000 km
Ich kann mit den Anglismen zwar nichts anfangen, aber falls du meinst ab wann ein Auspuff lauter wird kann ich sagen, dass es bei meiner Q300 knapp 1000 km im Zusammenspiel mit viel Temperatur waren.
