Das mit dem Z habe ich auch schon vor einer ganzen Weile gelesen. Kann man dann bestimmt relativ einfach auf 500+ PS bringen.
Beiträge von Pop-off
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Motorsport gucken steht bei mir ganz vorne. Im Fernsehen oder Stream, aber auch mehrmals pro Jahr live an der Strecke. Danach kommen dann Trackdays, Ausfahrten und Kartfahren. Eigentlich finde ich alles was mit Autos zu tun hat grundsätzlich interessant.
Ansonsten gehe ich halbwegs regelmäßig ins Fitnessstudio und fahre Simracing mit Freunden (ACC). Bouldern habe ich jetzt zweimal ausprobiert, wenn mir meine Sehnen nicht mehr wehtun, werde ich das wohl weiter verfolgen.Bilder muss ich auf dem PC mal suchen....
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Bei namhaften Herstellern ist die summe der Oberfläche der x Kolben ziemlich identisch mit der Serie. Dadurch gibt's dann keinen oder kaum Unterschiede im Bremspedalweg und -druck.
Was die Balance angeht sind die Sättel schon passend zueinander dimensioniert.
Ich habe noch nie gehört dass ein Auto hinten überbremst mit einer größeren Bremse.
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Meines Wissens nach mußt du nachweisen dass der Motor dieselbe Schadstoffklasse hat
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Leute danke für eure Infos. Werde mir demnach eine „normale leise“ bestellen.... solange sie lauter als OEM ist reicht das mir.
das hatte ich auch vor und habe eine Anlage mit Plakette etc bekommen, aber die ist sehr laut, obwohl ich nicht durch den ESD gucken konnte.
Meine ist eine ohne blaue Färbung und gerolltem Endrohr.
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Jup, das letzte Treffen war zum Essen und Fachsimpeln in HH.
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Flensburg, sehe ich jetzt erst. Wir machen dieses Jahr bestimmt wieder ein lockeres S Treffen im Norden. Vielleicht hast du ja auch Lust.
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Bin auch 1,90 und muss sagen, dass es schon Recht eng ist.. gibt ja noch die Möglichkeit den Seriensitz etwas tiefer zu legen. Hab dazu hier auch mal ein Video.
Mit den Beinen hilft das dann natürlich nur bedingt.
Ich würde an deiner Stelle die 100 km fahren, um Gewissheit zu haben. Gerade beim S kann man sogar schon von Glück sprechen, dass einer um die Ecke steht. Habe ich vor zwei Wochen auch gemacht. Im Netz steht immer man sitzt zu hoch im RS. Reingesetzt, passt. Jetzt kann die Suche losgehen....
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Herzlich willkommen im Forum. Für den S hast du ja schöne Strecken vor der Haustür.
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Schöne Dreierkombo
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Ich bin 1,90m und wiege 95Kg und ich sitze seit 2015 sehr gut in den PP ABE in Bodennähe mit diesen konsolen:https://www.all4honda.com/en/h…et-seat-rails-s2000-99-09
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bin 190 cm bei 92 kg und mir haben die Gurte auf den Trapezmuskel gedrückt und der Schultersupport war nicht optimal.
Ich fahre deshalb im Evo jetzt Recaro Profi SPG XL. Der könnte aber zu Groß sein für den S.
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Klasse! Viel Erfolg nächste Saison.
VLN 1 ist bei mir gesetzt.
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Neuer verlängerter Schaltstock mit Knauf und shortshifter (aber nicht für den S)
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Bananenrepublik
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beides wäre mir recht.
Danke. -
dass ich vor einem Monat vergessen habe die Batterie abzuklemmen
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Die Matten sind echt gut, habe ich dort auch gekauft. Hat bei mir nur ein halbes Jahr gedauert.
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Sehe ich auch nicht..
Aber die Auspuffanlage sieht echt edel aus. Ist nicht eintragbar oder?
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Meiner schläft auch schon. Leider habe ich es nicht mehr geschafft ihn zu waschen.
Diesen Sonntag noch eine Tesfahrt mit dem e36, dann ist auch da die Saison vorbei.Im Alltag fahre ich einen Super B.
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Herzlichen Glückwunsch.
Was für eine Frontlippe willst du dir holen?
Gruß aus Hamburch!